Нет « не можно» , зимой шиповки должны быть с шипами , так как принцип работы у них и фрикционных шин, принципиально разный.

Удачи на дороге !

Неа, КПП снижает мощность которая поступит к колесам, но двигатель будет выдавать ровно столько мощности сколько и выдавал.

«Справка, выдана сотрудникам ФСО в том, что у них поголовное биполярное расстройство и они имеют право два раза в год менять своё мнение на противоположное»?

Как-то так должен выглядеть такой «документ»:)

В сортах *овна предпочитаю не разбираться.

Так сделано в Польше. Но всё равно лезут под колёса. В процентном соотношении меньше, но в количестве - больше.

Это чтобы видеть кто тебя задавил.

"Вот был презедент медведев, а решения принимал другой всеми россиянами горячо любимый человек."

Э-не. Ноль промиле и зимнее время мог придумать Д.А. и только Д.А. )))

"Если вы хоть что то купили - вы заплатили налог."

Так вот оно как! Т.е. я жулик, ни разу получавший белой зарплаты и не плативший налог, пошел купил бутылку водки и вуаля, полицаи должны мне по гроб жизни! Я же их кормлю )))

Неофеодалы Р.Ф., сделали из граждан СССР крепостное быдло.

А кто сказал, что езда на мотоцикле массой более 400 кг - это нарушение какого-то закона?) Кто запрещает ездить на таком мотоцикле. Да, по правилам ПДД не нагруженная масса мотоцикла не должна превышать 400 кг, а для грузовых 550 кг. Если масса больше, то ТС относится к категории автомобилей. А на автомобиль нужна категория "B" (Б") Получаешь права категории "В" ("Б") и ездишь себе спокойно, так как также к этой категории относится тяжелый мототранспорт, вес которого превышает 400 кг.

"К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов", - если такой увидел, то обязательно теперь его мотоциклом называть или всё же можно по-старому - квадрицикл и трицикл?)))