Далеко не вся военная техника на автомате, в случае с ней важнее дешевизна и надежность, военным плевать что солдатику будет не комфортно. Что касается бездорожья тоже момент спорный, в подготовленных котлетах используется и автоматы и ручки и тип трансмиссии имеет меньшее значение нежели передаточное числа в в трансмиссии, резина, вес и мощность. Для массового автоспорта механика тоже нужна, не всем по карману секвенталки и роботы,
В случае с гражданскими автомобилями механика тоже может быть предпочтительнее если на авто слабенький мотор лошадей в 70-80 или если стоит выбор между механикой и старым 4 ступым автоматом как на бюджетных Рено..
Механика имеет право на жизнь, пусть и автомат для большинства удобнее, но для эксплуатации в определенных условиях авто с механикой предпочтительнее..