Если не будет работы в этом направлении, то не будет и повышения КПД. Пока о нормальных АКБ и портативных реакторах можно только мечтать, меня бы устроил и такой вариант.
Ну да, в регулировании тяги на каждое колесо в отдельности нет ничего хорошего. Возможность сделать по-настоящему независимую подвеску - это тоже ничего хорошего.
NFS в гонках - это как Терминатор в кино, есть несколько эталонных серий, а остальное полнейший отстой. Уверен, что эта будет относиться ко второй категории.