Ну, зато щас-то всё изменилось, любой может пойти в бизнес. =)

Хоть один назови, не знаю.

Виртуальное сравнение виртуальных автомобилей с виртуальной эксплуатацией. Ценность статьи стремится к нулю.

Да хватит уже называть это всё "внедорожными" версиями. У машины просто нормальный клиренс, какой и должен быть в наших реалиях.

При этом "вазодрочеры" спокойно пропускает.

Тут скорее непонятно, почему только блокираторы? Экономайзеры всякие и прочие магические приблуды и жидкости надо запретить к продаже вообще. Если человек дурак, то кто о нём позаботится, как не государство?

Ну да. У других-то автомобилей такого не бывает - заводской брак.

Ну, у меня суммарный пробег на двух нивах больше 160 тысяч. Чота ни разе не слетал, рвался - да, по моей вине.

Очень за них рад.

Производители мешают - не делают! =)