А это было в Гольфе в 1979 г.?

Ёптыть, какую жёлтенькую эмжишку (MG-3 рестайл 2016 г.) придавило!

Аж жалко. Правильнаяя тачила.

В 1979 г. разработана Таврия. Абсолютно на уровне ФВ Гольфа того времени. Но по замыслу чиновников, первый в СССР переднеприводной автомобиль должен был сойти с конвейера в Тольятти, а не Запорожье. Разработка пролежала под сукном 10 лет. Понятно, за эти 10 лет Гольф ушёл вперёд. Такая вот история.

В данном случае - неприкрытое желание помочь дефективным менеджерам Газпрома. Но мыслишка сверлит: проще иранский "Саманд" газовый взять. Там и комфорту поболе, и сплав двигателя под газ заточен.

Лада Гранта Пегас - красивое название.

Если Кайен на дизеле - точняк!

Моностабильный рычаг? Я вообще-то наощупь положения рычага воспринимаю, теперь смотреть надо, что ли?

Аналогично. Только без помощи. И брал по сути кота в мешке - приглянулся. Думал, тыщ 20 пройдёт - сменю. А кот оказался хорош. 140 тыс.проехал без особых проблем, и ничего подобного адекватного не вижу.

Мы поставляли на ВАЗ. Вернее, и сейчас фирма поставляет. Что - не скажу. Как организован процесс закупок - в курсе. А фирма запустила свою фабрику в Китае, помимо фабрик в Бельгии, Германии, Польше.

Ну а я уже проехал 141 тыс. на китайско-английском MG. И очень доволен. Купил бы их новый кроссовер - X-motion. Но как?

Через год перечитаете свои слова об этих китайских машинках, кстати.

Зеркальный вопрос: сколько чудо-грант продаётся в Китае?