Дороги в РФ строятся только в фантазиях Кремля и по пропаганда-ТВ.
Ну может в Краснодарском крае и Москве ещё.
Остальная часть России в попе.
И что значит едут куда лучше? Типа в поворот можно на 120 км/ч зайти и на треке лучше время показать? Многие (и я в т.ч.) ценят комфорт езды. У каждого своё лучше, не забывайте.
Извиняюсь что влезаю. Хороший головной свет это не понты, а безопасность, которая может спасти вам (и не только) жизнь.
Куги, Кодьяки и т.д. хорошие автомобили, но у всех свои ньюансы.
Кодьяк 1.4 DSG это миллион шестьсот. И он будет гол как сокол, внешне он на всю улицу кричит о том, что у его владельца нет денег. Нет смысла сравнивать, по цене с Арканой не пересекается вообще.
Куга в последнее время качество упало. Форд убегает из России и что будет с гарантией большой вопрос. Ну и то же, что с Кодьяком - по цене с Арканой тысяч 300-400 разницы.
Будут какие-нибудь более реалистичные предложения аналогов Арканы?
Давно засматривался на Аркану в качестве нового авто. Не дождался, купил Кугу со скидкой. Были сомнения, правильно ли поступил...
Но после просмотра видео понял, что всё правильно сделал. Интерьер, особенно приборная панель, убогий. На рекламных фото еще ничего, а на видео вживую совсем грустно. Да и багажник не впечатлил. Только внешне очень красивая модель + полный привод за относительно разумные деньги.
Ну что-то вы погнали товарищ. Почему все хотят сравнить ж@пу с х@ем? Потому что Либо нет одного, либо другого. тут как минимум сравнивать надо наличие полного привода в перечисленных вами машинах и тогда ценник сильно отличаться будет. А тележка б0 или гэ 123 не имеет для потребителя особого значения
Тележка B0 - лучшее, что случилось на авторынке за последние лет 20: простая, дешёвая, надёжная, отлично едет по плохим дорогам. Хватает вам денег на киорио - ну и отлично. А вот это вот "индусы - не индусы" - не надо.
Шторка нужна, чтобы головой не приложиться о металл и не расколоть черепушку, а не дверь сминаемую держать. И основное назначение - это при дтп с ударом в бок или боковой удар в столб. Если у вас была СЕРИЯ ударов, то удары были вскользь. Ибо при прямом ударе серия не происходит - один удар и остановка, ну небольшой отскок.
Marcello Ответы на комментарии
Дороги в РФ строятся только в фантазиях Кремля и по пропаганда-ТВ.
Ну может в Краснодарском крае и Москве ещё.
Остальная часть России в попе.
И что значит едут куда лучше? Типа в поворот можно на 120 км/ч зайти и на треке лучше время показать? Многие (и я в т.ч.) ценят комфорт езды. У каждого своё лучше, не забывайте.
Извиняюсь что влезаю. Хороший головной свет это не понты, а безопасность, которая может спасти вам (и не только) жизнь.
Куги, Кодьяки и т.д. хорошие автомобили, но у всех свои ньюансы.
Кодьяк 1.4 DSG это миллион шестьсот. И он будет гол как сокол, внешне он на всю улицу кричит о том, что у его владельца нет денег. Нет смысла сравнивать, по цене с Арканой не пересекается вообще.
Куга в последнее время качество упало. Форд убегает из России и что будет с гарантией большой вопрос. Ну и то же, что с Кодьяком - по цене с Арканой тысяч 300-400 разницы.
Будут какие-нибудь более реалистичные предложения аналогов Арканы?
Давно засматривался на Аркану в качестве нового авто. Не дождался, купил Кугу со скидкой. Были сомнения, правильно ли поступил...
Но после просмотра видео понял, что всё правильно сделал. Интерьер, особенно приборная панель, убогий. На рекламных фото еще ничего, а на видео вживую совсем грустно. Да и багажник не впечатлил. Только внешне очень красивая модель + полный привод за относительно разумные деньги.
Ох и сказочник же вы, Marcello! Ох и сказочник! :)))
Ну что-то вы погнали товарищ. Почему все хотят сравнить ж@пу с х@ем? Потому что Либо нет одного, либо другого. тут как минимум сравнивать надо наличие полного привода в перечисленных вами машинах и тогда ценник сильно отличаться будет. А тележка б0 или гэ 123 не имеет для потребителя особого значения
Тележка B0 - лучшее, что случилось на авторынке за последние лет 20: простая, дешёвая, надёжная, отлично едет по плохим дорогам. Хватает вам денег на киорио - ну и отлично. А вот это вот "индусы - не индусы" - не надо.
Шторка нужна, чтобы головой не приложиться о металл и не расколоть черепушку, а не дверь сминаемую держать. И основное назначение - это при дтп с ударом в бок или боковой удар в столб. Если у вас была СЕРИЯ ударов, то удары были вскользь. Ибо при прямом ударе серия не происходит - один удар и остановка, ну небольшой отскок.
Про матричные фары Туарега посмотрите как потеют, может корейцы не так и плохи
Согласен, тему развивать бессмысленно. Шторки это хорошо, шторок нет это плохо.
Да, а мерсовцы и тойотовцы балбесы ставят в свои геленвагены и крузаки 200-е шторки безопасности. Расскажите им что для крепкого кузова они ни к чему.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314