Вот когда объясните, почему одна на треть другой дороже, тогда и складывайте на здоровье:)

Но вы не сможете:)

Даже если так, то есть такое слово - монополия. При отсутствии должной конкуренции местные производители просто задерут ценники и повысят маржинальность. Всетаки, надо обновлять автопарк, избавляясь от миллионов старых жигулей, которые наклепали во времена совка. Еще недавно такое казалось возможным, но современные тенденции говорят об обратном. Ваз 2107 и 2106 - наше все, которых числится больше 1.5млн в автопарке. Машины родом из семидесятых.

Вещь то нужная и полезная, но не с такими тарифами и не с нашими зарплатами, к сожалению. Пока больше на побор похоже.

А вам Ганс-Христиан часом не родственник?

"Утильсбор - переименованные пошлины под требования ВТО. И вещь абсолютно здравая, потому что всем местным производствам (не только Вазу, но и корее и прочим) возвращается." Не путайте Россию и прочие Страны ВТО.))) ВАМ от ржавой "копейки?", в лучшем случае, возвратят кукиш.) в худшем, поместят в психушку, АГА.)

У меня своя практика, вез 8 мешков яблок , по трассе 200 км.Т е загрузка машины более 300 кг. Впечатление, что ехал без груза....Хотите верьте хотите не верьте. Мотор выкручивать выше 4000 мне вообще не нужно. До 5 доводил лишь дважды, на улице на 2 передаче до 80 кмч ))

"Город Москва, 10.2-10.5 при средней 23-25"

Удобно сравниить с моими 27 кмч (средняя - пуск ,протапивание, поездка остановка) 8,5 л на 1000км Реалные литры на реальные километры.Мотор 1,6 МКПП стиль езды далеко не пенсионерский

"Например, 1.4 солярис с барабанами с Вестой 1.6" видите ли разные объёмы некорректно сравнивать даже по одинаковым л.с... автоваз не может в объёме 1,4 сделать то же что делают корейцы. Для раскачки 122 лс автовазу нужны 1,8, корейцам достаточно 1,6

А я про 1,8 и не говорю.

Тут 1,6 обсуждается. И интересно сколько топлива пожирает ваш крокодил ? )))

По сути все и было сказано.