Точно особенно место контакта провода, с мотором. там у одной шпильки площадь будет в 2 раза больше.

А почему эксперт не знает, что на ВАЗе уже давным давно, вся поршневая фирмы FM. и т.е. для всех они могут сделать сбалансированные поршня, а для LADA нет?

Не надо тащить за уши теорию, которая не подтверждается практикой.

60% авто едут вообще с 1 водителем и без пассажиров. 80% максимум 1 пассажир.

Так что для 80% задние места, это так на всякий случай.

Дорого? конечно дорого, Ну а что есть дешевле? кроме Весты? Конкуренты? например рапид стоит от 830 до 1130 и получается солярис дешевле на 100 тысяч.



Как выясняется маркетологи у корейцев не просто так зарплату получают. ))))

Назовите мне 1 француза который стоит дешевле корейца.

Дачия не брать это не француз.

Чем РИО не безопасный? Чем он примитивный? В нем есть все, что надо обычному потребителю, причем за разумные деньги, относительно других производителей.

Я еще могу понять поло, рапид, даже весту в конкуренты к рио запишу. Но французы?.

ломучий низколиквидный чемодан по цене мерседеса.

Очень странный тест.

Где размеры машин? где замеры динамики? где измерения с рулеткой места для ног и головы? где расход топлива? где расход масла? где шум измеренный прибор а не чутким ухом? Дел на пару дней, но была бы нормальная статья, а не реклама синего автомобиля.

Вы зачем Дачию в Рено переименовали?

Если этот пеугеот и ситроен скинули бы цену до уровня хотя бы корейцев, а еще лучше согласно качеству до уровня китайцев, то и продавалось бы все хорошо.

А то ставят ценник на уровне ауди, дороже чем щкода.

Я вообще удивляюсь, что эти ведра да за такие деньги вообще покупают.

Вам показать стоянку, на которой 1000 машин уже более полугода стоят????

Дилеру нужны продажи, клерку нужны продажи.

Почему до сих пор 3я дверь не открывается в бок и на ней нет запаски????

По мне так это первое что требует исправления.

Потому как запаске точно не место над мотором, да и развесовка по осям станет много лучше

ага, особенно вот пример. почему то все сигналки начинают подключение с того, что обеспечить хороший минус(массу).

Они там все дураки, а эксперт ЗР, такой эксперт.

Видимо они там бояться, что без массы транзисторы может повышибать, но откуда это знать нашему эксперту.