Ага и на корейцев таких отзывов будет поболе других. То ЦПГ попадается "музыкальная", то катализаторы какие-то нежные, то ещё какая беда... Закончились времена, когда можно было менять машину раз в 2-3 года - теперь люди будут смотреть на надёжность и конструктив, а корейцы творят какую-то дичь из го*на,мха и палок. Китайцы точно так-же "машины" делают.
Неа. Чем больше машин стоит на всевозможных заброшенных аэродромах и площадках хранения, тем больше будет стоимость. Нужно покрывать расходы и зарабатывать деньги на людях.
Так что там с себестоимостью производства и "крокодиловыми слезами" о чуть-ли не убыточности автомобильного производства? И единственной "отдушиной" в виде продажи запчастей на которой зарабатывают автомобильные гиганты? В реальности, наши шулушпайки стоят дай Бог половину той цены, которую запрашивают за них. Об этом задумайтесь, а не о разнице доходов.