Дастер — это кроссовер. А дизельные кроссоверы в России ещё хоть как-то, но покупают. А вот дизельные легковушки продаются в России ещё хуже.

И не забывайте, что у Дастера все моторы и все коробки в любом случае импортные. А вот если вместо отечественных моторов и коробок собственного производства закупать импортные, да ещё дизели и автоматы! Тут уж разница в цене будет — «мама, не горюй»!

В своё время на «Шнивы» ставили опелевские бензиновые моторы 1.8 л. (125 л.с.). Но цена получилась такой, что выпуск их быстро прекратили.

ты эти претензии хундаю предъявляй, чой это он за миллион с хвостиком не может поставить в ведерко пузотерное без подвески, дизель, хотя бы с МКП, вот, когда там будет, тогда и будешь баяны, нам тут рассказывать, задолизные свои.

Для дизеля нужна хорошая коробка, которая справится с дизельным моментом. Это дорого, поэтому дизельные Дусьтеры идут только с мкпп.

Я - не патриот. Следовательно - не дeгeнepaт.

Если вместо отечественных моторов и коробок закупать для Весты импортные АКПП-гидромехи и дизели (своих-то не существует), то получившаяся цена распугает почти всех покупателей :(

Мечты, мечты - где ваша сладость....

На фотке ещё доконвейерный.

Ну... большинство необходимых запчастей есть в наличии... а чего нет - интернет магазины в помощь :))) сейчас с этим проблем нет...

Хотя какие-то спец. запчасти хоть как на заказ покупать, это актуально для любого автомобиля...

В магазине запасных частей для автомобилей УАЗ, ГАЗ, ВАЗ... :)))

Ещё бывает фильтр "кривой"...