Не покупают, потому, что не могут купить. Тут на днях папа ФИАТ опять надрал задницу немецкой шпане на Северной петле. Читателям ЗР об этом просто не рассказывают. И о лидере по надёжности среди 5-летних автомобилей в сегменте А ФИАТ-500 тоже молчок. Похоже на заговор молчания.
Минфин с 1 января 2018 года скорее всего повысит размер утил. сбора на 15%. Возможно, где-то и в акцизе на топливо будет сидеть эта льгота для Европы.
А в долгосрочные планы совсем не верится, когда ТАЗ заработает на полную катушку (внут. рынок + экспорт) и цены на авто упадут. Если и правда экспорт попрет, то и ТАЗ переориентируется на экспорт, как это уже было