а кто то то такой ставит из производителей сейчас?

А я бы проще поступил -дал бы вольную тем, у кого авто до 200сил и меньше 10 штрафов за все время владения. А все, у кого кипа штрафов,-тем запрет на рег. действия без оплаты таможни+налога и штрафов в 3-4ом размере.

со стартом в 1.9 данный моноприводный шушловоз на 1.2 тырчике не конкурент ни тигуану ни кашкаю) ни кому либо еще в С классе)

т.к. ссылки не вставишь тут с ютуба-смотрите версию про К5 от академика -там все четко про связку двиг-КПП там все очень плохо обстоит....

http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1lvwotrxjdcwrjrszhbxa7zmvhdhvyzt1lbwjfbg9nbw==

базовый равчишка на мешалке за 1.9) Секта аууууу будете брать?)))

не передергивайте . За 2.6 в нашей же стране берется кодиак спортлайн....которому чижик-пыжик в багажник поместится)

И отсутствие локальной сборки это их проблемы. А не налаживают он иее потмоу что знают, что брать все рннво не будут в товарных количествах.

чижо-пыживые боты сбежались) бестолку, никто эти повозки не будет брать за не вменяемые цены)

только если 1.4-1.6. 2.0 и 2.4 близко столько без капиталки не ходят.

если провести простой опрос, то выяснитcя, что 95% жителей городов заправляются на 3-4 брендованных заправках. а на левых только таксисты не на сових авто и селяне....