Позвольте узнать, в каком месте Веста не досчиталась баллов из-за того, что на тестовой машине стояла простая мультимедиа? В оценках за обзор было учтено то, что у Весты может быть камера заднего вида. Равно как, и в оценках за переднюю часть мы учитывали возможность установки в машине и навигации, и сенсорного экрана.

Мы не оцениваем комплектации. В оценке всегда учитывается не только то, что установлено на конкретной машине, но и то, что может стоять в принципе. И оценка за климат Весте снижена не за то, что у нее кондиционер. А за качество исполнения, эффективность, удобство управления. И в этом плане однозонный климат Весты так же уступает конкурентам.

Во-первых, на момент теста еще не было Весты с 1.8-литровым двигателем. Во-вторых низкую оценку за динамику она получила не за предельные возможности двигателя, а за удобство управлением тягой. Проще говоря - за работу трансмиссии. Динамику мы оцениваем не только по секундам до 100 км/ч. И будь Веста с 1.8-литровым двигателем, то все-равно получила бы низкую оценку за отвратительную работу АМТ.

Можно поподробней, когда я писал, что из-за невыключающейся магнитолы разряжается аккумулятор?

Спасибо. На самом деле я действительно думаю попробовать разные прошивки. Как только займусь этим вопросом, обязательно напишу в очередном отчете.

Вы про необходимость регулировки? На этом автомобили стоят нерегулируемые подшипники ступиц.

Не забывайте, что эти цифры средние. Понятно, что есть много экземпляров, продающихся гораздо дешевле. Как и наоборот.

По вашему - потеря половины цены за пять лет это оптимистично?

Да, если перевести в рубли, у некоторых получится весьма внушительная сумма.

Спасибо за предложение) На самом деле нечто подобное мы уже делали в тесте с Kia Optima и конкурентами. И в дальнейшем будем периодически повторять такую практику.