И что? На нынешней платформе MQB построены и новый Polo, и большой Kodiaq. Если автомобили построены на одной платформе, значит они принадлежат одному классу?
Хорошо, что вам это точно известно. Ибо представителям Шкоды это неизвестно. И причем здесь номер, если этот материл является Оперативом ЗР - оперативным материалом по горячим следам презентации (в данном случае она была позавчера).
Нет, пассажирской подушки безопасности нет ни в базовом оснащении, ни в версии комфорт, ни в списке опций. Так что пассажиры могут быть спокойны. По крайней мере в плане подушки.
Мне кажется, вы давно не смотрели прайс-листы. Camry за миллион вы сейчас при всем желании не купите. Да, цены на автомобили сейчас высокие. К сожалению, остается с этим смириться.
А как еще реагировать на заявления, что в свечные отверстия мы засыпали песок, заправляем автомобили 92-м бензином на самых сомнительных АЗС и заливаем непонятно какое масло. Мой коллега уже отвечал в той статье, что в наши автомобили мы заливаем только регламентированное топливо и регламентированное масло. И никаких экспериментов тут быть не может, ибо никаких достоверных данных при длительных испытаниях в этом случае не получить.
В ближайшее время обязательно осмотрим фильтр и впускной воздуховод. Однако, если бы посторонний абразив попадал в КШМ, это обязательно бы "вылезло" при анализе масла. Содержание продуктов износа не превышало допустимых значений. Однако компрессию в ближайшее время мы обязательно проверим. Что касается ответов на всякие обвинительные комментарии - тут я не могу отвечать за коллегу, ибо Гранту веду не я и информацией касательно именно этой машины владею в меньше степени. Но не думаю, что стоит отвечать на все глупые обвинения - любой тролль только подпитывается ответами)