Еще раз внимательно посмотрите таблицу замеров

Претензии к блоку стеклоподъемников не из-за подсветки или внешнего вида или подсветки. А из-за усилий на кнопках (оно большое и сильно отличается от других кнопок) и их исполнения (с острыми краями). Если в Гранте или Калине на это не обращаешь внимания, то в Весте это уже бросается в глаза на общем хорошем фоне.

К сожалению это так. Покупательская способность упала в разы. У меня схожая с вами ситуация. Купил универсал Фокус четыре года назад еще по старым ценам и менять также смысла не вижу,,,

Никакого больного воображения тут нет - информационная война очень эффективна. И такой способ, как комментарии и аккаунты с "мертвыми душами", тоже. И отследить или выявить реальных пользователей, от подобных клонов тяжело.

Да, у XRAY стоит система Renault, а в Весте своя ММС.

Классической АКПП точно нет. По другим трансмиссиям пока говорить рано.

Съемка на встречной полосе проводилась на территории полигона НАМИ, так что никакой опасности не было)

Самое прямое.

По вашему проектировка и постройка гоночного автомобиля - школьное занятие?

Это как раз зависит именно от АКБ. Ибо при низких отрицательных температурах разряд батареи - вполне естественный и неизбежный процесс в следствии нормальных химических реакций. И чем больше простой, тем больше будет этот самый разряд.