БЕЗОПАСНОСТЬПРЯМАЯ ЛИНИЯ: РЕДАКЦИЯ - ДОБДД1. Зачастую светофоры переключаются с разрешающего на запрещающий сигнал и, наоборот, без промежуточного желтого. Не нарушаются ли тем самым ПДД? Д. КУЗНЕЦОВ, МОСКВА Последовательность включения сигналов транспортных светофоров определяется не Правилами дорожного движения, а ГОСТ 23457-86 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения». Согласно названному стандарту сигналы должны включаться в такой последовательности: красный - красный с желтым - зеленый - желтый - красный и т. д. Допускается применять и такие чередования: красный - зеленый - желтый - красный и т. д. или красный - желтый - зеленый желтый - красный и т. д. Таким образом, переключение с красного сигнала на зеленый (без промежуточного желтого) действующий стандарт предусматривает, а вот с зеленого на красный - нет. Такой алгоритм призван обеспечить безопасность дорожного движения. 2. Почему в нашей стране регистрационные номера не используются повторно, как делается во многих государствах? В. ШАРЫГИН, КАЛУЖСКАЯ ОБЛ. Вы не совсем правы. Приказом МВД России № 26-2005 г. внесены изменения в Правила регистрации автомототранспортньгх средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России. Новый порядок предусматривает по заявлениям собственников выдачу на вновь приобретенные ими транспортные средства тех регистрационных знаков, которые были получены на принадлежавшие им ранее ТС и сданы при снятии их с учета. Кроме того, приказ МВД России № 282-2002 г. по согласованию с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации разрешает выдавать высвобождающиеся регистрационные знаки на ТС, собственниками которых являются социально незащищенные категории граждан (без взимания оплаты за изготовление, транспортировку и хранение регистрационных знаков).решениями Верховного Суда Российской Федерации. Однако в соответствии с упомянутыми выше Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России в случае, если прове- • денная органом внутренних дел проверка по данному факту установит, что маркировка двигателя была изменена в процессе его ремонта уполномоченной организацией до ввоза на территорию России, подразделение Госавтоинспекции может разрешить регистрацию транспортного средства. 4. Отказали в проведении техосмотра ВАЗ-21213 из-за «кенгурятника», купленного мною в магазине автозапчастей. Правда ли, что АВТОВАЗ разрешения на установку «кенгурятников» не давал? АЛЕКСЕЙ СЕРЕГИН, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ Вы не совсем корректно поставили вопрос. В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» предметы дополнительного оборудования ТС в части, касающейся безопасности дорожного движения, подлежат обязательной сертификации. К таким предметам относятся и защитные дуги (так называемые «кенгурятники»). Если при проведении техосмотра вы не представили копию сертификата соответствия, подтверждающего проведение сертификации данного элемента всо - * ставе конкретной марки и модели транспортного средства, то установка защитных дуг рассматривается как внесение изменен ийв конструкцию транспортного средства, которое должно быть оформлено в порядке, установленном приказом МВД России № 1240-2000 г. Этот документ предусматривает получение в уполномоченной организации «Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкц иютранспортных средств». Перечень уполномоченных организаций можно получить в подразделении Госавтоинспекции по месту регистрации ТС.На вопросы читателей отвечает заместитель начальника ДОБДД МВД России Александр ЯКИМОВНормативные правовые акты, упоминаемые в ответах ДОБДД МВД России читателям ЗР: Ответ 2 Приказ МВД России от 19 января 2005 г. № 26. Зарегистрирован в Минюсте России 7 февраля 2005 г. № 6299. Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России. Утверждены приказом МВД России от 27 января 2003 г. № 59. Зарегистрированы в Минюсте России 7 марта 2003 г., регистрационный № 4251. Приказ МВД России от 28 марта 2002 г. № 282. Зарегистрирован в Минюсте России 16 апреля 2002 г., регистрационный № 3374. Ответ4 Приказ МВД России от 7 декабря 2000 г. № 1240. Зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационный № 2548.5. На ВАЗ-21213 хочу заменить двигатель модели 2121 на 2130 рабочим объемом 1,8 л. Можно ли это сделать? 3. Сотрудники МРЭО ГИБДД г. Санкт-Петербурга С. ШАПОШНИКОВ, САРАТОВСКАЯ ОБЛ. отказываются ставить на учет машину, поскольКак следует из разъяснений ОАО «АВТОку уничтожена маркировка двигателя (при его ВАЗ» от 18 октября 2002 г. № 30000-49/3880, капремонте за границей). Правомерен ли отказ? в пределах одного семейства (в вашем слуА. КУЗНЕЦОВ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ чае - автомобили «Нива») возможна замена В общем случае отказ правомерен, т ак двигателя модели 2121 на двигатель модели^ 2130. Специального разрешения на такую как запрет на регистрацию и эксплуатацию замену не требуется. Для внесения изменеТС с измененной заводской маркировкой ний в регистрационные данные необходимо предусмотрен рядом нормативных правопредставить в ГИБДД документы, удостовевых актов (в частности, Указом Президента ряющие право собственности на приобреРоссийской Федерации от 15 июня 1998 г. тенные агрегаты. № 711), а также неоднократно подтвержден230 За рулем 06/2005