Aurus>Senat

Модель снаружи отличает двухцветная окраска, а внутри – белая кожа и черная отделка.

Российские представительские автомобили получат второй и третий уровни автономности.

Внедорожник в сопровождении среднего лимузина Senat замечены на юге России. Обе модели не являются серийными.

Флагманский седан привезли на Восточный экономический форум (ВЭФ) во Владивостоке, который распахнет свои двери 2 сентября.

Литейный завод КАМАЗа в тестовом режиме начал изготавливать сложные отливки: блоки цилиндров, головки и опорные плиты для двигателей НАМИ-4123.

Как и планировалось, дилерская сеть Aurus начала расширяться с запуском серийного производства седанов Senat.

Его выпустит Aurus. Примечательно, что это единственная марка в мире (в премиальном классе), которая обладает разработанным лабораторным образцом на водородном носителе.

Все в деталях: единая модульная платформа, двигатель, трансмиссия и даже колеса... Есть на что посмотреть.

И почувствовал деформационные швы на дороге.

Вместо страхования можно было бы, например, каждый год покупать новую Ладу Гранту.

Базовая версия Сената стоит 18 млн рублей, но автомобили из первой партии отличаются особым оснащением. Их цена - 22 млн рублей!

При этом стоимость полиса каско будет компенсироваться, и появится скидка на бензин.

Объявление о продаже бронированного лимузина появилось в Сети.

На предприятии в Елабуге стартует серийная сборка премиальных автомобилей Aurus.

Ни один из этих серийных седанов Senat, собранных на заводе в Елабуге, в продажу не поступит.