Geely>Coolray

В уходящем 2020 году в продаже появилось шесть достойных кроссоверов без дорогостоящего полного привода. Какой из них нравится больше всего именно вам?

Сегодня в китайских автомобилях много технологичных, приятных для водителя штук. Coolray — не исключение, и, что круто, все функции, про которые рассказываем, есть в базовой версии!

Китайский кроссовер белорусской сборки прожил в редакции почти полгода. За это время с ним приключилось немало всего: были и неисправности, и первое ТО, и много-много эмоций!

Эта машина вышла на российский рынок на взлете пандемии – во второй половине марта, когда автомобили, казалось, вовсе прекратят покупать. Но за полгода Coolray купили 4500 читателей, а десятки тысяч задумались. По их вопросам мы и провели тест.

Уже в ноябре кроссоверы полностью локализуют в Республике Беларусь.

На следующей неделе мы изучим до винтика интересный китайский автомобиль. Что вы хотели знать о Geely Coolray, но не знали, кого спросить? Спрашивайте нас.

Я еще никогда не ездил так долго на китайской машине. И приятно удивлен ей.

Самое удивительное: китайский кроссовер оказался не хуже шведского брата — Volvo XC40.

Суммарная прибавка в цене самой доступной версии составила 45 000 рублей.

Эксперты «За рулем» провели испытания кроссоверов и подготовили подробный технический справочник по ним.

Горячие новинки Skoda Karoq и Geely Coolray — оба со 150‑сильными турбомоторами и оба недешевы.

Сравнили переднеприводные кроссоверы со 150-сильными моторами.

Читателю «За рулем» отвечает автор теста.

Эксперты «За рулем» погоняли кроссоверы по асфальту и бездорожью и подвергли их испытаниям «лежачим полицейским». Подробный технический отчет — ниже.

Китайский Geely Coolray с передним приводом стоит 1 499 999 рублей — почти столько же, сколько полноприводная Renault Arkana (1 570 000 рублей). Обновленный Mitsubishi ASX, конечно, подороже (1 872 000 рублей), ну так «японец» же!