Александр Холодов

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

В РФ приедут китайские кроссоверы Geely Monjaro. В начале февраля они прибудут на железнодорожную станцию в Нижегородской области. После ухода из страны Volkswagen и Skoda там осталась пустовать огромная логистическая площадка для машин. Ранее сообщалось, что Monjaro должны попасть к российским дилерами в марте-апреле 2023 года. Цена на эту модель еще не известна. Вероятно, она будет дороже 4 миллионов рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jFDwODYeiDrEQBekG-Mq3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> У нас в стране Geely Monjaro будет обладать двигателем объемом 2 литра и мощностью 238 л.с, который работает с восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом. Привод полный, подключаемый. У машины независимые подвески «Макферсон» спереди и «многорычажка» сзади, а также имеется электроусилитель руля и дисковые тормоза.     <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A64M4YvOSW2BpihbXCMiLw=s800" width="800" height="449" layout="responsive" /></figure> <ul><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li></ul>Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/01/20/geely-monjaro-iz-kitaja/?tgm">«Китайские автомобили» </a><div> </div>

В Россию раньше времени отправили необычные китайские кроссоверы

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Dargo

Автомобиль Dargo: новости, обзоры, машина дарго - комплектации, разные поколения, характеристики Dargo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dargo: читайте интересные новости об авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dargo: читайте свежие статьи про авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

DF 6

Автомобиль DF 6: обзоры, новости, машина дф 6 - комплектации, разные поколения, характеристики DF 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DF 6: читайте профессиональные новости про автомобили модели дф 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DF 6: читайте свежие статьи об авто модели дф 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Кого ждем?</h2>Именитые производители практически поголовно приостановили свою деятельность на территории России. А значит, нет и новинок, которые были анонсированы в начале года.Однако упавшее знамя подняли китайские марки: они продолжают свою деятельность. И не просто продолжают, а планомерно расширяют и обновляют модельный ряд. Впрочем, запланирован дебют и от отечественного бренда. Причем появление российского кроссовера анонсировал не кто иной, как глава Минпромторга Денис Мантуров. [readmore
ids="934783 934539 934190"]<h2> </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N48-YD1iESp58zgoJKgSrA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 4 Pro</figcaption></figure> «Четверка» много лет подряд была самым популярным кроссовером Chery на российском рынке. Однако с появлением Tiggo 7 Pro интерес публики поутих – слишком заметно стало отставание в дизайне. Рестайлинговую версию китайцы показали еще два года назад. И только сейчас она доехала до нас. К слову, после обновления к названию модели добавится приставка Pro – это традиция марки. Экстерьер отличают подкорректированные бамперы и новая радиаторная решетка с общим для всех автомобилей Chery рисунком. Салон изменился масштабнее. Здесь новая центральная консоль с сенсорным блоком управления климат-контролем, крупнее стал экран медиасистемы (10,25 вместо 9 дюймов), а руль получил подрезанный по нижней хорде обод. С таким интерьером Tiggo 4 Pro перестанет выглядеть бледно на фоне соперников – в первую очередь, речь о Geely Coolray и Haval Jolion. Предположительно, «четверка» сменит базовый 2-литровый 122-сильный атмосферник на 115-сильный агрегат 1.5, который будет сочетаться с механикой либо вариатором. На топ-версию по-прежнему устанавливают полуторалитровый турбомотор (147 л.с.). Но вместо 6-ступенчатого «сухого» робота к нему пристыкован вариатор. Привод останется исключительно передним.Евгения Никитена-Кацарская, PR-директор марок Chery и Exeed: – Мы динамично развивающаяся компания, поэтому одной новинкой не ограничимся. Помимо Tiggo 4 Pro до конца года мы подготовим для россиян еще одну новинку – футуристичный кроссовер Omoda 5.<h2> </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C0BAs_sYgaPCW3mgYj8fng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>DFM Rich 6</figcaption></figure> После нескольких лет затишья марка разродилась новинкой – в начале лета к дилерам поступят первые пикапы Rich 6 (по некоторым данным, название могут поменять на Captain). Автомобиль построен на общей платформе с пикапом Nissan Navara, последнее поколение которого в России не продавалось. В Китае доступно несколько разновидностей кабины. К нам будут поставлять исключительно версию Double Cab. Внутри – традиционная для пикапов простенькая отделка и тесноватый задний ряд. Базовые версии оборудованы скромно, но в топе будут система кругового обзора, бесключевой доступ, кнопочный запуск двигателя. В стандарте – турбодизель 2.5 (136 л.с.), с которым агрегатируется 5-ступенчатая механика. Версии подороже идут с более современным ниссановским дизелем 2.4 отдачей 163 л.с. и с 6-ступенчатой механической коробкой. Ну а в топе с этим движком работает 8-скоростной автомат. Полноприводная трансмиссия тривиальна: жестко подключаемый передний мост с раздаткой BorgWarner. На чистом сухом асфальте с полным приводом ездить нельзя. Режимов движения три: задний привод, полный и полный с понижающей передачей.<h4>Продолжение – на следующей странице.</h4><h2> </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QhQqvh1u44QptvG4gO0izw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro</figcaption></figure> Перед нами – будущий флагман китайской марки. У себя на родине он называется Xingyue L, для экспорта используется более удобоваримое название КХ11. А для рынков России и Белоруссии название самое смачное и запоминающееся – Monjaro. Построен новичок на общей платформе с купе-кроссовером Tugella, но крупнее. По размерам (длина – 4770 мм, ширина – 1895 мм, высота – 1689 мм) он сравним с кроссоверами Skoda Kodiaq и Kia Sorento, но, в отличие от них, салон Geely пятиместный – третий ряд не предложат даже за доплату. Как и у Тугеллы, предлагается только один вариант двигателя: бензиновый 2-литровый турбомотор мощностью 238 сил и крутящий моментом 350 Нм. Радует, что в Geely остались верны традиционному 8-ступенчатому автомату – роботам, часто встречающимся на китайских кроссоверах, в России не очень доверяют. Главная интерьерная фишка – широченный экран информационно-развлекательной системы, простирающийся от рулевой колонки до правой двери. Monjaro станет первым автомобилем на нашем рынке с подобным решением. <h2> </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vl57nQy7tBYg8QY6KDgvzQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval Dargo</figcaption></figure> Этот автомобиль из всех летних дебютантов, пожалуй, будет самым популярным. Во-первых, он красивый. Угловатый экстерьер с круглыми ретрофарами выглядит чертовски привлекательно. Во-вторых, российское производство (фотографии с тестовой сборки на тульском завода марки уже попали в интернет) позволяет надеяться на гуманный ценник. Dargo построен на платформе L.E.M.O.N., уже известной по кроссоверу Jolion. Однако размеры у новинки куда больше: по длине и ширине кузова (4620 и 1890 мм соответственно) он ближе к среднеразмерному F7. Клиренс – 200 мм. Базовый вариант будет предлагаться с передним приводом, трансмиссия 4х4 – за доплату. А вот возможности выбора силового агрегата китайцы не предоставят: под капотом пропишется тандем бензинового турбомотора 2.0 (192 л.с., 320 Н.м) и 7-ступенчатого робота с двумя мокрыми сцеплениями. Несмотря на легкий налет ретро во внешности, оснащение будет продвинутым: радарный круиз-контроль, шесть подушек безопасности, система кругового обзора, панорамная крыша, контурная подсветка, беспроводной зарядник для смартфона. <h2> </h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D9l-f52BcHoY2w8VrUGTXA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aurus Komendant</figcaption></figure> Серийный внедорожник Aurus планировали показать еще два года назад. Потом премьеру несколько раз откладывали. Но в конце лета он все-таки должен предстать перед публикой. Как и уже известный седан Senat, Komendant построен в рамках проекта «Единая модульная платформа». Длина кузова – 5380 мм, ширина – 2004, высота – 1820 мм. Огромный автомобиль! Еще больше впечатляет снаряженная масса: 3235 кг! Силовой агрегат, впрочем, с такой ношей должен справиться без проблем. В его основе – двигатель V8 4.4 с двойным турбонаддувом и отдачей 598 л.с. Ему ассистирует 9-ступенчатый автомат НАМИ, в который встроен синхронный электромотор максимальной мощностью 63 л.с. (номинальная – 38 л.с.). В заднем свесе находится литий-ионная батарея емкостью 16 А∙ч. Как и у Сената, привод — только полный. На обеих осях используется пневмоподвеска. Со временем планируется появление бронированной модификации. И наверняка мы увидим Komendant как машину сопровождения лимузинов Senat в президентском кортеже. Да и бизнесмены будут брать его для этих целей. Конкурировать Komendant может с такими автомобилями, как Bentley Bentayga, Mercedes-Maybach GLS, Rolls-Royce Cullinan. Только вот поставки всех перечисленных машин заморожены. И не факт, что возобновятся. Так что выйдет Komendant на чистую поляну, что гарантирует ему интерес обеспеченной публики.<ul><li><a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/nabory-i-aksessuary-za-rulem/avtomobilnye-nabory-za-rulem/">Автонабор под брендом «За рулем»</a> на любой вкус, самые популярные составы наборов, а теперь вы и сами сможете собрать набор по своим требованиям!</li><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://zen.yandex.ru/zr.ru">Яндекс.Дзен</a>.</li></ul>Фото: фирмы-производители

5 главных автоновинок лета-2022 (не только «китайцы»)

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Алексеева Елена

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976030-navstrechu-bezopasnosti-kitajs/">Geely</a> начала продажи в России максимальной версии своего флагманского кроссовера – Monjaro Flagship SE. Автомобиль в эксклюзивной комплектации Special Edition (SE) уже доступен у официальных дилеров <a href="https://www.zr.ru/content/news/975783-geely-monjaro-stanet-volga-k50/">Geely</a> по цене 4 899 990 рублей.Новинку выделяет благородный оттенок кузова Mountain Green и стильные 20-дюймовые диски. Но основные изменения скрыты внутри. Автомобиль получил режим Sand для движения по песку и адаптивную подвеску с электронным управлением. Она реагирует на неровности за 2 миллисекунды, повышая плавность хода на 33%.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/szp7rXUGZ64tu27AsCDDlw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro Flagship SE</figcaption></figure> Салон стал еще комфортнее. Водительское кресло регулируется в 12 направлениях и имеет функцию массажа, а пассажирское спереди раскладывается в горизонтальное положение. Для задних пассажиров добавлены кнопки регулировки спинки на дверях и функция управления передним сиденьем.Мультимедийная система поддерживает беспроводное подключение для устройств Apple, а звук обеспечивает премиальная аудиосистема с 12 динамиками. В рамках адаптации к российскому климату модель получила увеличенный до 5 литров бачок омывателя.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1596110, 1596112, 1596113, 1596109, 1596108, 1596114"></div>

Роскошный зеленый  Geely Monjaro Flagship SE уже продают в России

Geely Monjaro Flagship SE

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Компания Geely объявила стоимость обновленной версии своего
кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971740-geely-monjaro-s-probegom">Monjaro</a> с полным приводом в России.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VDks6AtQB9WqJSxu-88LUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro Flagship SE</figcaption></figure> 

Самая дорогая комплектация Flagship SE (Special Edition)
будет стоить 4 899 990 рублей. С учетом специальных предложений цена начинается
от 4 609 990 рублей.

Специальная версия предлагает кузов цвета Mountain Green
(зеленый металлик) и 20-дюймовые колеса с тонкими спицами. Geely Monjaro
Flagship SE оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л. с.,
работающим в паре с 8-ступенчатой АКП. Новшества включают дополнительный режим
Sand, адаптивную систему управления подвеской и улучшающую эргономику
интерьера.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/61_HPokCa4mF8uZeLQsKNA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro Flagship SE</figcaption></figure> 

Внутри автомобиля представлено новое управление режимами
трансмиссии, многофункциональный переключатель, солнцезащитные козырьки с
прозрачными вставками и дополнительная подсветка. 

Передние сиденья изменили форму и обивку, водительское кресло
теперь регулируется электрически в 12 направлениях и оснащено функцией массажа
с 6 режимами. Пассажирское кресло получило память настроек и возможность
раскладывания до горизонтального положения. Пассажиры второго ряда могут
регулировать угол наклона спинки.

Кроссовер адаптирован к российским условиям: увеличен объем
бачка омывателя до 5 литров с датчиком уровня жидкости. Мультимедийная система
теперь поддерживает беспроводную интеграцию со смартфонами на базе iOS, а
аудиосистема включает 12 динамиков, два из которых расположены в подголовниках
передних сидений.

Geely Monjaro получил новую версию в России: сколько стоит и что нового?

https://www.geely-motors.com/model/monjaro/

Ушакова Ирина

Представители брендов Volga и Geely отказались прокомментировать порталу Autonews информацию о получении ОТТС для Volga K50 и о том, что этот автомобиль представляет собой перелицованную версию . В дилерских сетях также нет ясности относительно возможности продажи нового кроссовера в России. В частности, в компании «Авилон» отметили, что они будут «уточнять информацию».Ранее телеграм-канал «Автопоток» заявил, что кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/955819-novaya-volga-vse-taki-budet-se/">Volga</a> K50 уже получил ОТТС для продажи в России. На изображениях, представленных в канале, видно, что автомобиль выглядит идентично . Однако Autonews не удалось найти этот ОТТС в базе данных Росстандарта. Слухи о том, что новые автомобили Volga будут производиться на платформе Geely, начали возникать в октябре текущего года. Тогда в некоторых телеграм-каналах появилось видео, на котором кроссовер Geely Atlas был установлен на автовоз с эмблемами Volga спереди и сзади, однако надпись «Geely Design» осталась на бампере. В то время представители компании Volga не подтвердили подлинность данного ролика.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oZOB5E6iTQc_rA48mFxHyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975745-shtraf-za-perevozku-detej-bez-d/">сообщал</a>, что штраф за перевозку детей без детских кресел удвоят.

Geely Monjaro станет Volga K50? Ответ обеих компаний

Geely Monjaro

https://www.autonews.ru/news/6943c0f49a79472fe9377f89

Новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/975636-obyavleny-tseny-na-novyj-flagma/">Geely Monjaro</a> Flagship Special Edition поступит в салоны России до конца декабря, предлагая обновленный дизайн и повышенный комфорт по цене от 4 899 990 рублей.Версия заменит текущую топовую комплектацию и будет конкурировать с такими кроссоверами, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/972662-197-sil-polnyj-privod-bolsho/">Tenet T8</a> и GAC GS8.Спецверсия отличается рядом доработок как внешнего, так и технического характера и снаружи выделяется эксклюзивным металликом Mountain Green и новыми 20-дюймовыми дисками, подчеркивающим премиальный статус модели. Главным техническим новшеством стала адаптивная подвеска CDC, которая автоматически подстраивается под дорожное покрытие, повышая комфорт и устойчивость.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y0eVk2WnovAnw9yoyTKISQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  В салоне также появился ряд улучшений: обновленные органы управления, расширенная атмосферная подсветка, включая второй ряд, и доработанные сиденья. Водитель получил кресло с функцией массажа, а передний пассажир – возможность полностью разложить сиденье и сохранить настройки в памяти. Для пассажиров второго ряда добавлены удобные кнопки регулировки спинки на дверных картах.Под капотом Monjaro Flagship SE стоит знакомый турбомотор мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатый автомат.

Стали известны сроки появления спецверсии кроссовера Geely Monjaro

Компания Geely объявила цену новой версии своего флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/975540-v-prodazhu-postupila-obnovlenna/">Monjaro</a> для рынка России. Автомобиль в исполнении Flagship SE (Специальная версия) будет представлен у официальных дилеров за 4,9 миллиона рублей, а с учетом специальных программ стоимость снизится на 300 тысяч рублей. Специальная версия отличается рядом доработок как внешнего, так и технического характера. Среди них эксклюзивный цвет кузова Mountain Green и новые 20-дюймовые колесные диски.<a href="https://www.zr.ru/content/news/975396-samyj-populyarnyj-krossover-v-r/">Geely Monjaro</a> Flagship SE оборудован бензиновым турбированным двигателем объемом 2,0 литра мощностью 238 л. с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод дополнен новым режимом движения Sand, предназначенным для езды по песку. Также в комплектацию входит адаптивная система управления демпфированием подвески, регулирующая жесткость амортизаторов для обеспечения плавности хода и устойчивости автомобиля.В салоне специальной версии появились обновления в дизайне и комфорте. Изменены селектор трансмиссии и многофункциональный переключатель, а атмосферная подсветка расширена и теперь доступна для пассажиров второго ряда.Передние сиденья получили новые формы и обивку, водительское кресло оснащено электрорегулировкой по 12 направлениям и массажной функцией с шестью режимами. Пассажирское сиденье тоже имеет память настроек, возможность раскладывания до горизонтального положения и кнопки управления на задней панели. У пассажиров второго ряда есть возможность регулировать угол наклона спинок сидений с помощью кнопок на дверных картах.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YHGvBJnIhYYzcA6-S0zS6g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro SE</figcaption></figure> Отмечается, что Monjaro Flagship SE адаптирован к российским условиям и получил увеличенный 5-литровый бачок омывателя с датчиком низкого уровня жидкости. Мультимедийная система поддерживает беспроводное подключение смартфонов на базе iOS, а новая аудиосистема включает 12 динамиков, включая встроенные в подголовники передних сидений.Дату начала продаж новой версии Geely Monjaro в России сообщат дополнительно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975585-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/">сообщал</a>, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota дешевле 2 миллионов рублей.

Объявлены цены на новый флагманский кроссовер Geely в России

Geely Monjaro SE

На рынок Казахстана выходит обновлённый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971740-geely-monjaro-s-probegom">GeelyMonjaro</a>, старт продаж запланирован на 12 декабря, а цена начинается от 20,89
миллиона тенге (3,21 миллиона рублей).

Эта модель уже представлена в Мексике, Южной Америке и
странах Персидского залива, а теперь она официально запускается и в Казахстане.

Внешний вид Monjaro остался прежним, однако для версии
Flagship предложен эксклюзивный зелёный цвет. Основные изменения касаются
интерьера: кроссовер получил новый центральный тоннель, комбинированную
чёрно-серую отделку с замшей, переработанные сиденья, аудиосистему Infinity
вместо Bose и обновлённую медиасистему с голосовым помощником.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hYZ6VbblSmJaWnzAg3sYiw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro</figcaption></figure> 

Важно отметить, что речь идет о дореформенном Monjaro с
тремя экранами на передней панели. В то время как обновленная версия,
представленная в Китае весной, получила 270-сильный мотор и большие сдвоенные
экраны. 

Поэтому казахстанский Monjaro оснащен ранее известным двигателем
на 238 л.с. В этом случае мотор работает в паре с 8-ступенчатым автоматом и
полным приводом. Топовая версия располагает адаптивной подвеской CDC и
дополнительными функциями, такими как электрорегулировка второго ряда сидений.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uIx4OboluIu0tCjnDLn70w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Geely Monjaro</figcaption></figure> 

В Казахстане Monjaro будет доступен в двух комплектациях:
Premium за 20,89 млн тенге и Flagship за 21,89 млн тенге (около 3,36 миллиона
рублей). Это примерно на 2,5 миллиона тенге (385 тысяч рублей) дороже, чем
версия 2025 года до обновления. В Беларуси этот кроссовер предлагается только в
одной комплектации по цене 127,9 тысячи BYN (3,5 миллиона рублей). В России
обновлённый будет представлен в специальной версии Flagship SE,
но её цена ещё не объявлена.

В продажу поступила обновленная версия самого популярного в России кроссовера

Интерьер Geely Monjaro

https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2025/12/04/specversija-geely-monjaro/?clckid=eea95073

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus" target="_blank">минивэна</a>&nbsp;Buick Electra Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы».[readmore ids="975884" align="right"] Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при колесной базе 3160 мм. Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира. Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и 21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595609" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ=s800" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн" title="Buick Electra Encasa" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595609" comment="Buick Electra Encasa" />Buick Electra Encasa</div><div class="caption">Buick Electra Encasa</div> [table id="2286"] В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16 динамиков. Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g=s800" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн" title="Buick Electra Encasa" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595611" comment="Buick Electra Encasa" />Buick Electra Encasa</div><div class="caption">Buick Electra Encasa</div> [readmore ids="972454" align="right"] Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт⋅ч. Общая мощность достигает 620 л.с. и 775 Н·м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по стандарту CLTC), а общий – 1320 км. Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку. Стоимость Buick Electra Encasa начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн рублей).<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975958-1"><a class="story-link" href="/content/news/975958-nastoyashchaya-villa-na-kolesakh/">Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Buick представил флагманский минивэн Electra Encasa по цене от 4,8 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595607" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595611" itemprop="contentUrl" />Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</div></div> [table id="2283"][table id="2252"]

В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus">минивэна</a> Buick Electra
Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы».

Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными
ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое
сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при
колесной базе 3160 мм.

Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На
передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной
панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира.
Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и
21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Buick Electra Encasa</figcaption></figure> 

В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с
подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16
динамиков.

Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой
гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут
превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся
столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Buick Electra Encasa</figcaption></figure> 

Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым
двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт⋅ч. Общая мощность
достигает 620 л.с. и 775 Н·м, что обеспечивает разгон
до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по
стандарту CLTC), а общий – 1320 км.

Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного
вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что
облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку.
Стоимость начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн
рублей).<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1595610, 1595609, 1595607, 1595608, 1595611"></div>

В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus">минивэна</a> Buick Electra
Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными
ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое
сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при
колесной базе 3160 мм.

Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На
передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной
панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира.
Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и
21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ=s800" width="800" height="500" />Buick Electra Encasa 

В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с
подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16
динамиков.

Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой
гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут
превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся
столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g=s800" width="800" height="500" />Buick Electra Encasa <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым
двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт⋅ч. Общая мощность
достигает 620 л.с. и 775 Н·м, что обеспечивает разгон
до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по
стандарту CLTC), а общий – 1320 км.

Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного
вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что
облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку.
Стоимость начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн
рублей).<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g" /></div>

В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus" target="_blank">минивэна</a> Buick Electra Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы». Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при колесной базе 3160 мм. Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира. Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и 21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. Buick Electra Encasa В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16 динамиков. Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.Buick Electra Encasa Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт⋅ч. Общая мощность достигает 620 л.с. и 775 Н·м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по стандарту CLTC), а общий – 1320 км. Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку. Стоимость начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн рублей).<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975958-1"><a class="story-link" href="/content/news/975958-nastoyashchaya-villa-na-kolesakh/">Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Buick представил флагманский минивэн Electra Encasa по цене от 4,8 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595607" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595611" itemprop="contentUrl" />Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</div></div>

Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн

Buick Electra Encasa

https://www.carscoops.com/2025/12/the-buick-electra-encasa-is-the-flagship-luxury-van-you-never-knew-you-wanted/

Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo" target="_blank">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными динамиками Genelec.[readmore ids="975884" align="right"] Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате теста Xiaomi YU7 Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb" target="_blank">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении. На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона Xiaomi YU7 Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595604" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k-SqVoiJsnikPiWFmtPzHg=s800" alt="Шумоизоляция этого «китайца» оказалась лучше, чем у Mercedes-Maybach" title="Xiaomi YU7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595604" comment="Xiaomi YU7" />Xiaomi YU7</div><div class="caption">Xiaomi YU7</div> [table id="2286"] Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6 дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА.[readmore ids="972454" align="right"] Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера Xiaomi YU7, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120 различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным шумоподавляющим стеклом.[table id="2283"][table id="2252"]

Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели
уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными
динамиками Genelec.

Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя
проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате
теста Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении.

На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у
Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC
с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k-SqVoiJsnikPiWFmtPzHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Xiaomi YU7</figcaption></figure> 

Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6
дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO
ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА.

Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера
, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с
информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей
и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120
различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным
шумоподавляющим стеклом.

Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели
уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными
динамиками Genelec.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя
проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате
теста Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении.

На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у
Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC
с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k-SqVoiJsnikPiWFmtPzHg=s800" width="800" height="500" />Xiaomi YU7 

Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6
дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO
ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера
, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с
информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей
и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120
различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным
шумоподавляющим стеклом.

Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo" target="_blank">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными динамиками Genelec. Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате теста Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb" target="_blank">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении. На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.Xiaomi YU7 Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6 дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА. Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120 различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным шумоподавляющим стеклом.

Шумоизоляция этого «китайца» оказалась лучше, чем у Mercedes-Maybach

Xiaomi YU7

https://news.mydrivers.com/1/1091/1091037.htm

Ford F-150 Raptor R 2026 года продолжает быть самой дорогой моделью в своем классе.[readmore ids="975884" align="right"] Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов (6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей F-150. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z21MB8Q79HqKLKBaNNtU6Q=s800" alt="Суровый американский внедорожник получил особую мощную версию" title="Ford F-150 Raptor R" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595602" comment="Ford F-150 Raptor R" />Ford F-150 Raptor R</div><div class="caption">Ford F-150 Raptor R</div> [table id="2286"] Дополнительное оборудование может значительно повысить цену.&nbsp;[readmore ids="972454" align="right"]Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795 долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов, комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495 долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280 долларов. При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других сборов в 695 долларов, общая стоимость Ford F-150 Raptor R достигает 122 465 долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее 40 000 долларов.[table id="2283"][table id="2252"]

2026 года продолжает быть самой дорогой
моделью в своем классе.

Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов
(6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает
стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). 

Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом
Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и
специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей
F-150. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z21MB8Q79HqKLKBaNNtU6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ford F-150 Raptor R</figcaption></figure> 

Дополнительное оборудование может значительно повысить цену. Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795
долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов,
комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495
долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280
долларов. 

При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других
сборов в 695 долларов, общая стоимость достигает 122 465
долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее
40 000 долларов.

2026 года продолжает быть самой дорогой
моделью в своем классе.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов
(6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает
стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). 

Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом
Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и
специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей
F-150. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z21MB8Q79HqKLKBaNNtU6Q=s800" width="800" height="500" />Ford F-150 Raptor R 

Дополнительное оборудование может значительно повысить цену. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795
долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов,
комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495
долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280
долларов. 

При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других
сборов в 695 долларов, общая стоимость достигает 122 465
долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее
40 000 долларов.

2026 года продолжает быть самой дорогой моделью в своем классе. Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов (6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей F-150. Ford F-150 Raptor R Дополнительное оборудование может значительно повысить цену. Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795 долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов, комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495 долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280 долларов. При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других сборов в 695 долларов, общая стоимость достигает 122 465 долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее 40 000 долларов.

Суровый американский внедорожник получил особую мощную версию

Ford F-150 Raptor R

https://tarantas.news/posts/id62860-fantasticheski-dorogo-skolko-stoit-topovaja-versija-legendarnogo-ford-f-150

Geely>Monjaro