Haval

Стоимость новинки сопоставима с ценой Hyundai Creta, а размеры — с более вместительным Tucson.

Кроме того, для конкуренции с Prado не хватает шумоизоляции, антикора и еще множества мелочей.

Рамный китайский вездеход вернулся в Россию.

Первая весточка пришла от клуба Haval, участникам которого удалось заснять первые кузова новинки на конвейере Тульского завода.

Разве можно равнять китайский внедорожник с японским грандом? Сегодня - уже можно!

На самом деле это несколько изменившийся, но в основном тот же Great Wall Hover.

Думаете, результаты встречи китайца с японцем предрешены? Это вряд ли!

В инструкции по эксплуатации автомобиля записан один расход топлива, а по чекам с заправок показатели иные. Все дело в устаревшей методике.

Самая большая китайская машина на нашем рынке выпускается под Тулой. Кузов сваривают и окрашивают у нас, но из компонентов машины только аккумулятор и технические жидкости произведены в России.

Появились новые фотографии внедорожника, который заменит модель H5. Кроме того, Haval раскрыл имя дизайнера автомобиля.

После нескольких лет активности в России Haval H9 стал собираться в Тульской области. Насколько удачной получилась русификация, детально изучил «За рулем».

Если раньше предполагалось, что новинка придет на смену H5, то вдруг выяснилось, что это абсолютно новая модель.

Но, вообще-то, песня про нашу жизнь, хотя и написана в прошлом сентябре.

«Ну как машина?» – этот вопрос за несколько месяцев нашей совместной жизни с Хавейлом я слышал многократно. Обычно отшучивался: этот «китаец» уже похож на автомобиль.

Автомобиль во многом похож на новый Ford Bronco, который скоро появится в продаже на рынке США.