Виноградов Александр

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Dashing

Автомобиль Dfshing: новости, обзоры, машина дашинг - характеристики, комплектации, разные поколения Dfshing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dfshing: читайте тематические новости про авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dfshing: читайте профессиональные статьи об авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Магнит, монетка, сверло... – а что еще нужно для ТО китайского кроссовера?

Кульнев Александр

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Светлана Тарасенко

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X70: новости, обзоры, машина икс70 - разные поколения, характеристики, комплектации X70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X70: читайте интересные новости про авто модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X70: читайте уникальные статьи про автомобили модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X6PRO

Автомобиль S6PRO: новости, обзоры, машина х6про - комплектации, характеристики, разные поколения S6PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S6PRO: читайте уникальные новости про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S6PRO: читайте тематические статьи про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Китайский <a href="https://www.zr.ru/content/news/959386-ehtot-kitaets-stal-liderom-ros/" target="_blank">кроссовер</a> Haval Jolion по итогам августа 2024 года признан самой популярной иномаркой в России. Такие успехи обеспечили ему локализованная сборка и оптимальное соотношение цены и качества. Какие еще машины в пределах по цене 2 млн рублей можно купить на авторынке России и кто является главным конкурентом Haval Jolion – выяснили эксперты.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1513148" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jDtKVmFXYs1b0go_akAutg=s800" alt="У популярного в РФ кроссовера есть не менее достойные конкуренты — называем модели" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1513148" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></p><p> </p> <p>Первым конкурентом они назвали компактный кроссовер GAC GS3, у него под капотом бензиновый турбомотор объемом 1,3 л мощностью 177 л. с., с 7-ступенчатым роботом и передним приводом. Цена стартует от 2,299 млн. рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1513147" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wv4eZPZekSr4BaW2Mh2Apw=s800" alt="У популярного в РФ кроссовера есть не менее достойные конкуренты — называем модели" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1513147" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><p></p> <p>Второй конкурент – Omoda C5, этот паркетник с передним приводом оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л. с., он работает в паре с вариатором. В полноприводной модели стоит турбомотор объемом 1,6 литра мощностью 150 л. с. и 6-ступенчатым роботом DCT. Цена стартует от 2,299 млн. рублей.</p> <p>Еще один конкурент Hala Jolion – Livan X6Pro с бензиновым турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 или 174 л. с., он сопряжен с 7-ступенчатым роботом, привод – только передний. Цены на модель без учета скидок – от 2,629 млн. рублей.</p> <p>Четвертый конкурент – Belgee X70 белорусской сборки, у него бензиновый турбомотор объемом 1,5 л. В версии с передним приводом он выдает 150 л. с. и сочетается с 6-ступенчатой АКП, а мощность полноприводных – 177 л. с., в паре с ним работает 7-ступенчатый робот. Цены начинаются от 2,634 млн. рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1513149" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z3jNqRV23njBweZ1h8nePg=s800" alt="У популярного в РФ кроссовера есть не менее достойные конкуренты — называем модели" title="Belgee X70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1513149" comment="Belgee X70" /><span itemprop="description">Belgee X70</span></div><div class="caption">Belgee X70</div><br /></p> <p>Пятый конкурент китайского кроссовера – паркетник Jetour Dashing по цене от 2,489 млн. рублей. У него два силовых агрегата: турбомотор объемом 1,5 л мощностью 147 л. с. в паре с «механикой», или 6-ступенчатый робот DCT, а мотор объемом 1,6 л мощностью 190 л. с. сочетается с 7-ступенчатым роботом.</p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://110km.ru/art/haval-jolion-novyy-lider-rossiyskogo-segmenta-suv-kto-ego-glavnye-konkurenty-145335.html" target="_blank"><i><span><span>110km.ru</span></span></i></a></p>

У популярного в РФ кроссовера есть не менее достойные конкуренты — называем модели

Haval Jolion

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><div></div><h4>Jetour Dashing, 1,6Т (190 л. с.), Р7</h4><ul><li><b>Изготовитель</b> – Jetour, Китай</li><li><b>Год выпуска</b> – 2023</li><li><b>В эксплуатации «За рулем»</b> – с апреля 2024 года</li><li><b>Пробег на момент отчета</b> – 23 000 км</li></ul><p></p><p>С наступлением 30‑градусной жары в один прекрасный момент я заметил, что в районе подсветки у динамика в верхней части передней панели кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958788-test-drayv-jetour-dashing/" target="_blank">Jetour Dashing</a> стали видны крепления. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1509194" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FzzsjQ_2LT4F-0QBR53fWw=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="Передняя панель кроссовера деформировалась под воздействием солнечных лучей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1509194" comment="Передняя панель кроссовера деформировалась под воздействием солнечных лучей" /><span itemprop="description">Передняя панель кроссовера деформировалась под воздействием солнечных лучей</span></div><div class="caption">Передняя панель кроссовера деформировалась под воздействием солнечных лучей</div><br /></p><p>Оказалось, что панель верхнего динамика искривилась. Пластик деформировался, пока автомобиль стоял на солнце. Давно не встречал подобного у современных автомобилей – могу вспомнить такие случаи разве что на Форде Mondeo пятого поколения.</p><p>Нужно было пустить по пластиковой панели рёбра жесткости или сделать еще одно крепление – а главное, всё это испытать на стойкость к перегреву.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Проверили китайский кроссовер на стойкость к перегреву – удивились!" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» изучил, как повлияла жара лета-2024 на кроссовер Jetour Dashing" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/wdloKA_BIVY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/wdloKA_BIVY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=wdloKA_BIVY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/wdloKA_BIVY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-08-21T07:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/wdloKA_BIVY"></iframe></div><br /></p><p></p><p></p><ul><li><b><i>Об интересных особенностях китайского кроссовера подробно рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/946291-jetour-dashing-2023-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Проверили китайский кроссовер на стойкость к перегреву – удивились!

«За рулем»

Передняя панель кроссовера деформировалась под воздействием солнечных лучей

Парк ЗР

Парк За рулем

<p>У нас в редакции прописался новый «китаец» – <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/" target="_blank">Jetour Dashing</a>. Автомобиль в максимальной комплектации Luxury, с турбомотором 1.6 и роботом. </p><p><span></span></p><p>На данный момент автомобиль прошел 23 тысячи км. Уже есть что отметить: и хорошее, и плохое. Также можно подсчитать и затраты на содержание этого <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовера</a>. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Jetour Dashing — что с ним будет через пару лет" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» отчитался о результатах длительного теста кроссовера Джетур Дашинг" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/wdloKA_BIVY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/wdloKA_BIVY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=wdloKA_BIVY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/wdloKA_BIVY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-08-07T12:00:34" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/wdloKA_BIVY?si=nkasj1V7kvHowJQk"></iframe></div><br /></p><h2>Интересные решения салона Jetour Dashing </h2><p></p><p>Jetour гордится своей концепцией Travel Plus, и именно в Дашинге приятных мелочей действительно много. </p><p>Например, в подлокотниках передних дверей есть ремешки с магнитами, которые позволяют хранить там, скажем, зонт. А на дверных картах передних дверей есть небольшие экранчики с показаниями температуры за бортом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1506305" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Jetour Dashing</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4IMLL6YUOnMNesk3xydEqA=s800" alt="Тест-драйв Jetour Dashing" title="Очень интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы можно было хранить вещи в подлокотниках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1506305" comment="Очень интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы можно было хранить вещи в подлокотниках." /><span itemprop="description">Очень интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы можно было хранить вещи в подлокотниках.</span></div><div class="caption">Очень интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы можно было хранить вещи в подлокотниках.</div><br /></p><p>На центральной консоли расположены два слота для смартфонов, причем у правого есть еще и прорезь для провода. А поверхность полки отделана бархатной тканью, чтобы устройства не скользили. Плюс у автомобиля есть еще одна площадка с беспроводной зарядкой гаджетов. </p><p>Рядом с крышкой вещевого ящика находится крюк для сумки, а в багажнике смонтированы сразу несколько источников света и боковые карманы с сеткой. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1506304" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Jetour Dashing</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/K0t6u7mFOxNNdI2R0IQisQ=s800" alt="Тест-драйв Jetour Dashing" title="Температура и влажность отображаются на экранах в дверях." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1506304" comment="Температура и влажность отображаются на экранах в дверях." /><span itemprop="description">Температура и влажность отображаются на экранах в дверях.</span></div><div class="caption">Температура и влажность отображаются на экранах в дверях.</div><br /></p>Такое внимание к мелочам для китайцев не характерно и потому особенно приятно.<h2>Огрехи салона Jetour Dashing </h2><p>Огорчает некоторое, как показалось, отсутствие логики в кое-каких решениях. Я очень долго искал в меню климат-контроля обогрев руля, но тщетно. Неужели его нет? Но потом, совершенно случайно, наткнулся на него в меню настроек света и звуковых сигналов. Почему он там? Вопрос интересный. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1506302" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Jetour Dashing</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6XIW9FEdOK_Ns-qh804OIA=s800" alt="Тест-драйв Jetour Dashing" title="Обогрев руля почему-то оказался не в меню климат-контроля, а в меню настроек автомобиля." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1506302" comment="Обогрев руля почему-то оказался не в меню климат-контроля, а в меню настроек автомобиля." /><span itemprop="description">Обогрев руля почему-то оказался не в меню климат-контроля, а в меню настроек автомобиля.</span></div><div class="caption">Обогрев руля почему-то оказался не в меню климат-контроля, а в меню настроек автомобиля.</div><br /></p><p>Непросто найти и круиз-контроль. Я перерыл все пункты меню, связанные с режимами движения и ассистентами водителя. Круиза там нет. </p><p></p><p>Сдавшись, я открыл руководство по эксплуатации. Оказывается, у Джетура многофункциональный не только левый, но и правый подрулевой переключатель. И он является не только селектором коробки передач. </p><p>Для включения круиз-контроля нужно нажать его еще один раз вниз и удерживать в этом положении несколько секунд. Регулировать же скорость нужно левым колесиком на спице руля. Можно было бы добавить хотя бы символ на селекторе, чтобы водитель мог догадаться, где искать круиз-контроль. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1506303" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Jetour Dashing</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DgqvwBDNkaKg34QKV9v9zA=s800" alt="Тест-драйв Jetour Dashing" title="Догадаться, как работает круиз-контроль без инструкции сложно. Управляется он селектором коробки и блоком кнопок на руле, расположенным слева." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1506303" comment="Догадаться, как работает круиз-контроль без инструкции сложно. Управляется он селектором коробки и блоком кнопок на руле, расположенным слева." /><span itemprop="description">Догадаться, как работает круиз-контроль без инструкции сложно. Управляется он селектором коробки и блоком кнопок на руле, расположенным слева.</span></div><div class="caption">Догадаться, как работает круиз-контроль без инструкции сложно. Управляется он селектором коробки и блоком кнопок на руле, расположенным слева.</div></p><h2>Эксплуатация Jetour Dashing и ее стоимость</h2><p>Двигатель кроссовера очень хорош! Турбомотор 1.6 мощностью под двести сил частично компенсирует нерасторопность роботизированной коробки. </p><p></p><p>Расход топлива в смешанном режиме укладывается в девять литров на сотню километров. При этом он допускает использование 92-го бензина (это нижний рекомендуемый порог на экстренный случай – заправляться лучше 95-м бензином). </p><p>Впечатление немного портит робот, у которого порой очень долго смыкаются сцепления. Особенно при старте с места. При этом неважно, включен ли драйв или задний ход. </p><p>Менять масло в двигателе нужно каждые 10 тысяч км. Первое ТО стоит порядка 12 тысяч рублей, а второе обойдется в 18 тысяч. Купить запасные части и расходники несложно – автомобиль во многом унифицирован с Chery. Да и найти аналоги запчастей и расходников – не проблема. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1506307" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Jetour Dashing</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xivlkp7CFRoncyDiPHiK1g=s800" alt="Тест-драйв Jetour Dashing" title="После 20 тысяч км пробега уже есть признаки износа сайлентблоков передних рычагов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1506307" comment="После 20 тысяч км пробега уже есть признаки износа сайлентблоков передних рычагов." /><span itemprop="description">После 20 тысяч км пробега уже есть признаки износа сайлентблоков передних рычагов.</span></div><div class="caption">После 20 тысяч км пробега уже есть признаки износа сайлентблоков передних рычагов.</div><br /></p><h2>Выводы по Jetour Dashing </h2><p></p><p>Пока все претензии к Джетуру – исключительно житейские. Проблем с надежностью и каких-то глюков электроники пока не было. Что неудивительно, ведь пробег пока совсем небольшой. </p><p>Будем надеяться, что и в дальнейшем надежность будет оставаться на том же уровне.</p><p></p><ul><li><i><b>Как китайцы немцев обскакали — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958127-test-drayv-li-l9/" target="_blank">новый премиум</a> из Поднебесной.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p><p></p><div> </div>

Jetour Dashing — что с ним будет через пару лет

Длительный тест-драйв Jetour Dashing

Хлынов Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

span

<p></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p>Jetour Dashing интересен тем, что его производство осваивает калининградский «Автотор» – есть надежда, что цены не будут расти. А еще специально для России обещают выпустить полноприводный Dashing – а пока он обходится исключительно передним приводом.</p><p>Наш <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951602-pochemu-ehtogo-kitajtsa-sravniv/" target="_blank">Jetour</a> успел пробежать чуть больше 18 тысяч км. Наблюдений куда больше, чем в случае массовых и привычных Chery или Geelу! Как положительных, так и не очень.</p><p></p><h2>Красиво и практично...</h2><p>Внешность у Джетура яркая. Возможно, потому, что есть в нем что-то от суперкроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951602-pochemu-ehtogo-kitajtsa-sravniv/" target="_blank">Lamborghini Urus</a>. Интригуют и мелочи вроде утопленных дверных ручек, а также необычный небесно-голубой цвет. У меня он рождает ассоциации с Москвичами и Ладами, выступавшими на ралли «Тур Европы» 1971 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1490744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3ppigdE2g2aUkbi-Wjlzmw=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="Такой кроссовер с турбомотором 1.6 (190 л. с.), семиступенчатым роботом и в максимальной комплектации Luxury стоит 3,2 млн рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1490744" comment="Такой кроссовер с турбомотором 1.6 (190 л. с.), семиступенчатым роботом и в максимальной комплектации Luxury стоит 3,2 млн рублей." /><span itemprop="description">Такой кроссовер с турбомотором 1.6 (190 л. с.), семиступенчатым роботом и в максимальной комплектации Luxury стоит 3,2 млн рублей.</span></div><div class="caption">Такой кроссовер с турбомотором 1.6 (190 л. с.), семиступенчатым роботом и в максимальной комплектации Luxury стоит 3,2 млн рублей.</div><br /></p><p></p><p>В интерьере количество любопытных деталей и разной фактуры отделки зашкаливает. В подлокотниках передних дверей есть ремешки с магнитами, которые позволяют хранить, к примеру, зонт. На центральной консоли – два слота для смартфонов, причем у правого есть и прорезь для провода. Это – не считая еще одной площадки с беспроводной зарядкой. Рядом с крышкой вещевого ящика есть крюк для сумки. В багажнике – несколько источников света и боковые карманы с сеткой. Такое ­внимание к мелочам приятно.</p><h2>...но не всегда логично</h2><p>Жаль, что программисты и эргономисты оказались менее предусмотрительны. Я очень долго искал в меню климат-контроля включение обогрева руля, но тщетно. Неужели его нет? Но потом совершенно случайно наткнулся на него в меню настроек – там, где размещены настройки света и звуковых сигналов. Почему туда загнали обогрев?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1490739" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Fuu7DHx9GNpnNrUEIGTqA=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="Температура и влажность отображаются на дверных экранах. Почему так? У меня вразумительного ответа нет." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1490739" comment="Температура и влажность отображаются на дверных экранах. Почему так? У меня вразумительного ответа нет." /><span itemprop="description">Температура и влажность отображаются на дверных экранах. Почему так? У меня вразумительного ответа нет.</span></div><div class="caption">Температура и влажность отображаются на дверных экранах. Почему так? У меня вразумительного ответа нет.</div><br /></p><p>Та же история с круиз-контролем. Как его включить? Перерыл все меню, связанные с режимами и ассистентами движения. Ничего не нашел. Сдавшись, открыл руководство по эксплуатации. Оказывается, у Джетура многофункциональный не только левый, но и правый подрулевой переключатель. И он является не только селектором коробки – для включения круиз-контроля его нужно качнуть еще один раз вниз. А регулировать скорость можно левым колесиком на спице руля. Неплохо добавить хотя бы символ на селекторе, чтобы догадаться…</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1490738" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RGyKHoCF4FpFft0ldbswBQ=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="«Кнопка» обогрева руля почему-то оказалась не в меню климат-контроля, а в меню общих настроек автомобиля." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1490738" comment="«Кнопка» обогрева руля почему-то оказалась не в меню климат-контроля, а в меню общих настроек автомобиля." /><span itemprop="description">«Кнопка» обогрева руля почему-то оказалась не в меню климат-контроля, а в меню общих настроек автомобиля.</span></div><div class="caption">«Кнопка» обогрева руля почему-то оказалась не в меню климат-контроля, а в меню общих настроек автомобиля.</div><span id="goog_1016844062"></span><span id="goog_1016844063"></span><br /></p><p>Левый подрулевой переключатель по-мерседесовски перегружен функциями. Им управляется и светотехника, и стеклоочистители. Не могу сказать, что это эргономический провал, но привычка требуется.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1490742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4imCpJmwbdumffUBePlnKA=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="Догадаться без инструкции, как работает круиз-контроль, сложно. Управляется он селектором коробки и левым блоком кнопок на руле. К чему такие премудрости?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1490742" comment="Догадаться без инструкции, как работает круиз-контроль, сложно. Управляется он селектором коробки и левым блоком кнопок на руле. К чему такие премудрости?" /><span itemprop="description">Догадаться без инструкции, как работает круиз-контроль, сложно. Управляется он селектором коробки и левым блоком кнопок на руле. К чему такие премудрости?</span></div><div class="caption">Догадаться без инструкции, как работает круиз-контроль, сложно. Управляется он селектором коробки и левым блоком кнопок на руле. К чему такие премудрости?</div><br /></p><p>А вот к посадке за рулем при росте 174 см у меня претензий нет. Подушку кресла хотелось бы чуть длиннее, но даже после трех часов за рулем ­усталости нет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1490740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tygO-qX-Jzp-UU1XttuY6g=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="Подсветка верхнего динамика меняет свой цвет при включении поворотника или при опасном сближении с другим автомобилем." itemprop="contentUrl" width="800" height="375" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1490740" comment="Подсветка верхнего динамика меняет свой цвет при включении поворотника или при опасном сближении с другим автомобилем." /><span itemprop="description">Подсветка верхнего динамика меняет свой цвет при включении поворотника или при опасном сближении с другим автомобилем.</span></div><div class="caption">Подсветка верхнего динамика меняет свой цвет при включении поворотника или при опасном сближении с другим автомобилем.</div><br /></p><h2>Как едет?</h2><p>Работа коробки оставляет желать лучшего. Настройка замыкания сцеплений робота особенно раздражает в пробках: автомобиль трогается с задержкой, причем делает это резко, будто за рулем сидит неопытный водитель, грубо бросающий педаль сцепления.</p><p></p><p>При движении задним ходом возникает эффект, будто педаль сцепления не отпущена: обороты высокие, а автомобиль еле ползет. Мешает долгое замыкание сцеплений и при выезде с прилегающей территории, причем чем больше утоплена педаль газа, тем хуже будет старт. Задержка, а потом автомобиль резко срывается чуть ли не с пробуксовкой. Уверен, что такие настройки плохо скажутся и на ресурсе сцеплений.</p><p>А вот двигатель хорош! Турбомотор 1.6 мощностью под двести сил частично компенсирует нерасторопную коробку. Расход топлива в смешанном режиме спокойно укладывается в девять литров на сотню. При этом допускается использование <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955618-test-hyundai-mufasa-2024/" target="_blank">бензина АИ‑92</a>. Как двигатель на нем себя ведет, обязательно расскажу – но пока заливаю исключительно 95‑й.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1490743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gy0bvCJptBOlAyrtMfovCw=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="Интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы что-то возить в подлокотниках. Например, зонт." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1490743" comment="Интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы что-то возить в подлокотниках. Например, зонт." /><span itemprop="description">Интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы что-то возить в подлокотниках. Например, зонт.</span></div><div class="caption">Интересное решение – ремешки на магнитах, чтобы что-то возить в подлокотниках. Например, зонт.</div><br /></p><h2>Выводы</h2><p>Все претензии к Джетуру – исключительно житейские. Проблем с надежностью нет, какие-либо глюки электроники не проявились. Впрочем, и пробег пока смешной. Вскоре предстоит плановое ТО – посмотрим, во сколько оно обойдется и какова ситуация с запасными частями и расходниками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1490741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing 2023</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kdokUSxJ93l9qhv_DpYwrg=s800" alt="Jetour Dashing 2023" title="Багажник не поражает объемом, зато блещет – в прямом смысле слова. На обеих стенках установлены мощные светодиодные светильники." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1490741" comment="Багажник не поражает объемом, зато блещет – в прямом смысле слова. На обеих стенках установлены мощные светодиодные светильники." /><span itemprop="description">Багажник не поражает объемом, зато блещет – в прямом смысле слова. На обеих стенках установлены мощные светодиодные светильники.</span></div><div class="caption">Багажник не поражает объемом, зато блещет – в прямом смысле слова. На обеих стенках установлены мощные светодиодные светильники.</div><br /></p><h4>Jetour Dashing, 1,6Т (190 л. с.), Р7</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – Jetour, Китай</li><li>Год выпуска – 2023</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с апреля 2024</li><li>Пробег на момент отчета – 18 500 км</li></ul><p></p><p><br /></p><h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–18 500 км)*</h4><p></p><ul><li>Расходы на содержание (0–18 500 км) – 7834 ₽</li><li>Из них на бензин (АИ‑95, средний расход 7,44 л/100 км) – 7834 ₽</li><li>Стоимость 1 км пробега – 4,35 ₽</li></ul><p></p><p><i>* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><p></p><p> </p><p></p><p></p>

Наездили на китайском кроссовере 18 500 км: что понравилось? А что удивило?

Такой кроссовер с турбомотором 1.6 (190 л. с.), семиступенчатым роботом и в максимальной комплектации Luxury стоит 3,2 млн рублей.

Ушакова Ирина

<p>Кроссовер Jetour Dashing, дебютировавший в РФ в 2023 году, стал дороже на 150 тыс. руб. Сейчас в базовой для России комплектации Comfort Plus он стоит 2 489 900 руб, в версии Comfort – 2 709 900 руб., в комплектации Elite – 2 839 900 руб., а максимальная версия Luxury стоит 2 979 900 руб. с двигателем 1,5 литра и 3 189 900 руб. с мотором 1,6 литра.</p><p></p><p>В июне 2023 года, то есть на старте продаж в РФ, автомобиль можно было купить в тех же четырех комплектациях, но Luxury была доступна только с мотором 1,6 литра. Стоимость комплектаций составляла 2 339 900, 2 559 900, 2 689 900 и 3 039 900 руб. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1485998" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/26t8GCGpmdpp3b_pLCd1DQ=s800" alt="Цена на этот аналог Toyota RAV4 изменилась в России: сколько он стоит сейчас" title="Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1485998" comment="Jetour Dashing" /><span itemprop="description">Jetour Dashing</span></div><div class="caption">Jetour Dashing</div><br /></p><p></p><p>Jetour Dashing по габаритам схож с Toyota RAV4, но «китаец» чуть больше. Его габариты 4590/1900/1685 мм при колесной базе в 2720 мм.</p><p>Jetour Dashing в начальных версиях оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. С ним может работать как шестиступенчатая МКП, так и шестиступенчатый робот. Для самой дорогой версии Luxury доступен 1,6-литровый турбодвигатель с отдачей 190 л.с. и семиступенчатый робот.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1485997" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/by2FGrfrvHQXgqjx71HTSg=s800" alt="Цена на этот аналог Toyota RAV4 изменилась в России: сколько он стоит сейчас" title="Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1485997" comment="Jetour Dashing" /><span itemprop="description">Jetour Dashing</span></div><div class="caption">Jetour Dashing</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/955102-ehtot-populyarnejshij-kitaets-po/" target="_blank">рассказал</a>, что популярнейший «китаец» подешевел в России сразу на полмиллиона.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/664456ab9a79470bb3eb2fc2" target="_blank">Autonews.ru</a></i></p>

Цена на этот аналог Toyota RAV4 изменилась в России: сколько он стоит сейчас

Jetour Dashing

Алексеева Елена

Автомобиль T2: обзоры, новости, машина т2 - комплектации, характеристики, разные поколения T2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T2: читайте тематические новости об авто модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T2: читайте свежие статьи про автомобили модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский Jetour рассчитывает в 2024 году продать в России от 30 тыс. до 50 тыс. автомобилей бренда. Об этом сообщил в Калининграде на церемонии запуска производства кроссовера Jetour Dashing директор по внешнему сотрудничеству Jetour по международным рынкам Лян Бинь. </p><p>Представитель китайского бренда отметил, что объемы продаж продукции зависят от спроса на нее, уточнив, что речь идет о продажах не только кроссовера Jetour Dashing, выпуск которого начат на заводе российского автохолдинга «Автотор», но и о других моделях бренда, таких как кроссоверы X70, X90 и внедорожник Т2.</p><p>  </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1479097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобили Jetour</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/25Vpz3K7Rd2CsvVE3bW3_g=s800" alt="Автомобили Jetour" title="В Jetour рассказали, от чего будут зависеть продажи в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1479097" /><span itemprop="description"></span></div>  </p><p>Jetour (суббренд китайского автоконцерна Chery) – марка кроссоверов и внедорожников, основанная в январе 2018 года. За период с января 2018 года по март 2023 года было реализовано 800 тыс. автомобилей этого бренда. В 2019 году Jetour впервые вышел на мировой рынок. </p><p>  </p><p>В 2022 году компания Jetour Auto стала вторым самым быстрорастущим экспортером автомобилей в Китае, согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM). На данный момент линейка продукции бренда Jetour включает семейные кроссоверы X70 и X90, молодежный кроссовер Dashing, а также первую модель Т2 из серии полноприводных внедорожников.</p><p> <br /></p><p>Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/20551865" target="_blank">ТАСС</a></p><p></p>

В Jetour рассказали, от чего будут зависеть продажи в России

<p>Первой моделью, которую запустили крупноузловым методом на мощностях «Автотора», стал кроссовер Jetour Dashing, который позиционируется как молодежный. <br /></p><p>Утвержден план производства на 2024 год. Совместный проект «Автотора» и марки <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/" target="_blank">Jetour</a> предусматривает организацию производства, поэтапное наращивание уровня локализации, создание мощностей для производства полного цикла (сварка, окраска, сборка).  </p><p>Прорабатывается и экономически эффективная программа локализации автокомпонентов. </p><p> <br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1478792" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kejAwmsDF9XKVksr9I_McQ=s800" alt="Jetour Dashing" title="В Калининграде стартовало производство еще одного кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1478792" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>От крупноузловой сборки планируется плавно перейти к производству полного цикла (сварка, окраска, сборка). CKD-сборку планируют запустить в первом квартале 2025 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1478793" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jDwy0tNz4miB8MHg6bJ0JQ=s800" alt="Jetour Dashing" title="В Калининграде стартовало производство еще одного кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1478793" /><span itemprop="description"></span></div>  </p><p>Сейчас цены на Jetour Dashing стартуют от 2 489 900 рублей. Прошлогодний автомобиль еще можно купить от 2 089 900 рублей. Доступен он сегодня в пяти комплектациях с турбомотором 1,5 л, мощностью 147 л. с. и 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 190 л. с.  </p><p>Коробки передач – механика, а также 6- и 7-ступенчатые роботы. Привод предусмотрен только передний.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1478795" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d-iZ03h1_wHxnSFx805HYQ=s800" alt="Jetour Dashing" title="В Калининграде стартовало производство еще одного кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1478795" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Уже в начальной версии автомобиль оснащен полностью светодиодной оптикой, системой бесключевого доступа, цифровой приборной панелью.  </p><p><span id="goog_574059608"></span><span id="goog_574059609"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1478791" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour Dashing</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/za_K0osYxuPr9NZ4ZEW3_w=s800" alt="Jetour Dashing" title="В Калининграде стартовало производство еще одного кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1478791" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>  </p><p>В комплектации Luxury включен «зимний пакет» (подогрев руля, ветрового стекла, форсунок стеклоомывателя и всех сидений). </p><p> </p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/4625" target="_blank">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a></i></p><p><br /></p>

В Калининграде стартовало производство еще одного кроссовера

Лежнин Роман

<p>Производство этих стильных и современных машин стартует в марте 2024 года на одном из отечественных автомобильных заводов по заказу российского представительства Jetour.</p><p></p> <p>Jetour Dashing уже успел завоевать популярность в России благодаря своему дерзкому и запоминающемуся дизайну. Этот кроссовер считается одним из самых «молодежных» китайских автомобилей на нашем рынке. С момента появления в России в июне 2023 года он поставлялся к нам в собранном виде из Китая.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1469552" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/99Gvd-wFhMPTAKEYKTXf7Q=s800" alt="В России наладят производство еще одного китайского кроссовера" title="Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1469552" comment="Jetour Dashing" /><span itemprop="description">Jetour Dashing</span></div><div class="caption">Jetour Dashing</div><br /></p><p></p><p></p> <p>Теперь же Dashing будет выпускаться на территории России по схеме контрактной сборки. Это обеспечит более быструю и выгодную доставку автомобилей клиентам. Первые экземпляры сойдут с отечественного конвейера уже в марте 2024 года.</p> <p>В России Jetour Dashing будет доступен в четырех комплектациях: Comfort Plus, Comfort, Elite и Luxury. Основным двигателем для модели станет 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 147 л. с. Топовая версия Luxury дополнительно предложит более мощный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 190 л. с. Привод — передний во всех комплектациях.</p> <p>Оснащение даже базовой версии кроссовера включает полностью светодиодную оптику, систему бесключевого доступа, цифровую приборную панель. В комплектации Luxury включен «зимний пакет» (подогрев руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и всех сидений).</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/351951?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">Автоновости дня</a></i></p>

В России наладят производство еще одного китайского кроссовера

Тимкин Юрий

<h2>Яркий дизайн </h2><p></p><p>Первая поездка на Дашинге меня даже смутила: народ засматривался, провожал взглядом. Dashing и впрямь эффектен. Рельефные боковины, развитый задний спойлер, по-акульему прищуренные глаза-фары – в нем прослеживается явное сходство с эксклюзивным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925832-lamborghini-urus-test/" target="_blank">Lamborghini Urus</a>. </p><p>На фотографиях Dashing кажется здоровяком. В реальности его длина составляет 4590 мм: чуть крупнее одноплатформенного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951294-stsenarnoe-masterstvo/" target="_blank">Chery Tiggo 7</a>, но компактнее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949380-polnyj-kitaj-2/" target="_blank">Haval F7</a>. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461029" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_W13xMSH67KsjS4aZh3AZQ=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="Спортивная внешность не означает соответствующей управляемости – подвеска Дашинга не провоцирует на активную езду. В поворотах кренится, на волнах – покачивается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461029" comment="Спортивная внешность не означает соответствующей управляемости – подвеска Дашинга не провоцирует на активную езду. В поворотах кренится, на волнах – покачивается." /><span itemprop="description">Спортивная внешность не означает соответствующей управляемости – подвеска Дашинга не провоцирует на активную езду. В поворотах кренится, на волнах – покачивается.</span></div><div class="caption">Спортивная внешность не означает соответствующей управляемости – подвеска Дашинга не провоцирует на активную езду. В поворотах кренится, на волнах – покачивается.</div><br /></p><p>  </p><h2>Вменяемый ценник </h2><p></p><p>За Lambo придется заплатить более 50 млн рублей (за экземпляр без пробега). Dashing в 20 раз дешевле: цена начальной версии – 2 489 900 рублей. </p><p>Комплектация отнюдь не пустая: четыре подушки безопасности, а также вентиляция передних сидений, панорамная крыша, система кругового обзора, беспроводная зарядка для телефона, медиасистема с экраном 12,8 дюйма и функцией голосового управления, обогревы передних сидений, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя. </p><p>Топ-версию предлагают за 3 189 900 рублей. Она дополнительно оснащена боковыми занавесками безопасности, памятью занимаемого положения у водительского кресла и боковых зеркал, подогревом задних сидений, двухзонным климат-контролем с ионизатором воздуха вместо кондиционера, более крупным экраном (15,6 дюйма) медиасистемы, адаптивным круиз-контролем и другими электронными ассистентами. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7ulT4yayPtcBZIMAvU51HA=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="Интерьер оформлен в минималистичном стиле. Качество отделки неплохое. Хотя экокожу, которой обиты сиденья, лучше бы поменять на замшу - как на передней панели." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461028" comment="Интерьер оформлен в минималистичном стиле. Качество отделки неплохое. Хотя экокожу, которой обиты сиденья, лучше бы поменять на замшу - как на передней панели." /><span itemprop="description">Интерьер оформлен в минималистичном стиле. Качество отделки неплохое. Хотя экокожу, которой обиты сиденья, лучше бы поменять на замшу - как на передней панели.</span></div><div class="caption">Интерьер оформлен в минималистичном стиле. Качество отделки неплохое. Хотя экокожу, которой обиты сиденья, лучше бы поменять на замшу - как на передней панели.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K1cIyDTS7iASE72Z5YkmTA=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="Цифровая приборка Дашинга не позволяет менять конфигурацию. Но показания крупные, со считыванием проблем нет." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461031" comment="Цифровая приборка Дашинга не позволяет менять конфигурацию. Но показания крупные, со считыванием проблем нет." /><span itemprop="description">Цифровая приборка Дашинга не позволяет менять конфигурацию. Но показания крупные, со считыванием проблем нет.</span></div><div class="caption">Цифровая приборка Дашинга не позволяет менять конфигурацию. Но показания крупные, со считыванием проблем нет.</div><br /></p><h2>Мощь под капотом </h2><p></p><p>Базовый вариант снабжается 147-сильным турбомотором объемом 1,5 л. Если у Tiggo 7 с этим мотором идет только вариатор, то у Дашинга –механика (большая редкость в сегменте!) или 6-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Интересно, что по разгону до 100 км/ч двухпедальная версия выигрывает за явным преимуществом: 11,7 против 13,2 с. </p><p>Версия с турбомотором 1.6 более продвинутая. Впрыск непосредственный, cтепень форсировки заметно выше. Отдача выросла до 190 «лошадей» (в этом классе мощнее только новый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/" target="_blank">Geely Atlas</a>). </p><p>И у робота здесь уже семь передач. Выигрыш в динамике убедительный. Заявленный разгон до «сотни» – 10,5 с. У нас получилось перекрыть этот результат больше, чем на секунду, – 9,2 с! </p><h2>Просторно и функционально</h2><p>Внутри Dashing производит впечатление большого автомобиля. На запас пространства грех жаловаться и передним, и задним пассажирам. Сзади, помимо простора, Jetour подкупает наличием регулировки спинок по углу наклона.</p><p>Багажник вместительный – 486 л. При этом под полом установлено полноразмерное запасное колесо. Пятая дверь снабжена электроприводом с возможностью программирования высоты подъема и функцией бесконтактного доступа. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eQdxsrKtBel8cJ-KZAXceQ=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="Сзади не только просторно, но и удобно. Если убрать центральный подлокотник, средний пассажир расположится с комфортом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461032" comment="Сзади не только просторно, но и удобно. Если убрать центральный подлокотник, средний пассажир расположится с комфортом." /><span itemprop="description">Сзади не только просторно, но и удобно. Если убрать центральный подлокотник, средний пассажир расположится с комфортом.</span></div><div class="caption">Сзади не только просторно, но и удобно. Если убрать центральный подлокотник, средний пассажир расположится с комфортом.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DSOR94ir_47YUOfu90gMbw=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="Стенки багажника обтянуты ворсом – как у дорогих и престижных машин. Порадовал и вместительный кармашек с эластичной сеткой – пятилитровая бутыль с незамерзайкой встает замечательно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461033" comment="Стенки багажника обтянуты ворсом – как у дорогих и престижных машин. Порадовал и вместительный кармашек с эластичной сеткой – пятилитровая бутыль с незамерзайкой встает замечательно." /><span itemprop="description">Стенки багажника обтянуты ворсом – как у дорогих и престижных машин. Порадовал и вместительный кармашек с эластичной сеткой – пятилитровая бутыль с незамерзайкой встает замечательно.</span></div><div class="caption">Стенки багажника обтянуты ворсом – как у дорогих и престижных машин. Порадовал и вместительный кармашек с эластичной сеткой – пятилитровая бутыль с незамерзайкой встает замечательно.</div><br /></p><h2>Интересные фишки </h2><p></p><p>Как и у многих современных «китайцев», дверные ручки утапливаются заподлицо с кузовом. Но из гнезда они выныривают не целиком, а только одним краем. Неудобно – ладонью не ухватишься. </p><p>Очень понравилась наклонная площадка на центральной консоли – на ней свободно располагаются сразу два смартфона. При этом левая половинка в придачу снабжена индукционным зарядником. </p><p>Занятная фишка – дисплеи в передних дверях. На них выводятся показания наружной температуры и уровень загрязнения окружающего воздуха угарным газом. Интересно, если значения будет высокими, двери автоматически заблокируются? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tOOMh_5zPEwJG9uCImL3BA=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="П-образные дверные ручки были бы удобнее." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461035" comment="П-образные дверные ручки были бы удобнее." /><span itemprop="description">П-образные дверные ручки были бы удобнее.</span></div><div class="caption">П-образные дверные ручки были бы удобнее.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nMLSm3_DuTVMflzh9HTqSA=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="В таком положении экраны телефонов хорошо видны и водителю, и пассажиру." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461036" comment="В таком положении экраны телефонов хорошо видны и водителю, и пассажиру." /><span itemprop="description">В таком положении экраны телефонов хорошо видны и водителю, и пассажиру.</span></div><div class="caption">В таком положении экраны телефонов хорошо видны и водителю, и пассажиру.</div><br /></p><h2>Эргономика с приколами </h2><p></p><p>Что смущает на водительском месте, так это почти полное отсутствие аппаратных кнопок на передней панели и торпедо. Управление всеми функциями – через экран медиасистемы. Через него не только настраиваете температуру в салоне и меняете частоту радиостанции, но даже регулируете зеркала и включаете свет фар! </p><p>А знаете, как активируется адаптивный круиз-контроль? Совсем нелогично: надо дважды качнуть вниз подрулевой рычажок управления трансмиссией! </p><p>Поначалу эти приколы дико раздражают, но через неделю пользования ко всему привыкаешь. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OceC8lzVIP9uHcanS5BmdQ=s800" alt="Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing" title="Ключа столь необычной формы прежде встречать не доводилось." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461034" comment="Ключа столь необычной формы прежде встречать не доводилось." /><span itemprop="description">Ключа столь необычной формы прежде встречать не доводилось.</span></div><div class="caption">Ключа столь необычной формы прежде встречать не доводилось.</div><br /></p><h2>С асфальта не съезжать! </h2><p>В основе Дашинга лежит модульная платформа Т1Х. Она подразумевает возможность установки трансмиссии 4х4, однако у Джетура привод исключительно передний. На этой машине на бездорожье лучше не соваться.</p><p>Заявленный клиренс – 160 мм. Но если Dashing не загружен, просвет составляет 175 мм (по нашим замерам). Однако мотор снизу прикрыт лишь фетровым пыльником. Если поставить железную защиту, клиренс сократится до показателей легковушек.<br /></p><ul><li><i><b>О главных фишках китайского кроссовера Jaecoo J7 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950366-kak-chery-tolko-kruche-glavn/" target="_blank">тут</a></b></i></li></ul><p></p><p></p><p> </p>

Этого «китайца» сравнивают с Lamborghini – что внутри у кроссовера Dashing

Сачков Максим

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>С 25 января по 29 февраля 2024 года городской кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/" target="_blank">Jetour</a> Dashing все официальные дилеры бренда предлагают со скидкой до 300 тысяч рублей по программе «Большая выгода Jetour». </p><p>В акции участвуют модели Dashing любой комплектации 2023 года выпуска. С учетом выгоды приобрести такие автомобили в версии Comfort Plus можно за 2 189 900 рублей, Comfort (с роботизированной коробкой) – за 2 409 900 рублей, Elite – за 2 539 900 рублей, Luxury 1.5 – за 2 679 900 рублей и Luxury 1.6 – за 2 889 900 рублей. </p><p> </p><p> </p><p>Предложение доступно во всех официальных дилерских центрах Jetour в России. </p><p>Также до конца февраля на весь модельный ряд Jetour продолжают действовать кредитные предложения от четырех банков: Альфа-Банк, Совкомбанкк, Росбанк Авто и Банк Открытие. Альфа-Банк предлагает при покупке автомобилей рассрочку на срок до 60 месяцев без процентов и переплат, а остальные три банка – кредит без первоначального взноса. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1460725" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-OTEegRM3ucJmdxkfp2DsQ=s800" alt="Прошлогодние Jetour Dashing распродают с хорошим дисконтом" title="Прошлогодние Jetour Dashing распродают с хорошим дисконтом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1460725" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Сегодня в России бренд Jetour представлен тремя моделями: Dashing, Х7 Plus (от 2 999 900 рублей), X90 Plus (от 3 399 900 рублей). Скоро в продаже также появится полноприводный «внедорожник для путешествий» T2, цену пока не объявили. </p><p>Напомним, Jetour – суббренд компании Chery, под которым выпускают кроссоверы и внедорожники для путешествий, что заложено уже в самом названии.  <br /></p><p> </p><p><i>Источник: Jetour </i></p><p></p>

Прошлогодние Jetour Dashing распродают с хорошим дисконтом

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T5 EVO: новости, обзоры, машина т5эво - комплектации, разные поколения, характеристики T5 EVO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T5 EVO: читайте свежие новости об авто модели т5эво – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T5 EVO: читайте уникальные статьи об авто модели т5эво – сайт За Рулем www.zr.ru

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль J7: обзоры, новости, машина джи7 - разные поколения, комплектации, характеристики J7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях J7: читайте тематические новости про автомобили модели джи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях J7: читайте тематические статьи об авто модели джи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-T

Автомобиль UNI-T: новости, обзоры, машина юнит - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-T – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-T: читайте профессиональные новости об авто модели юнит – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-T: читайте профессиональные статьи про автомобили модели юнит – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span>В 2023 году на российском авторынке появилось множество новинок. Одних только компактных кроссоверов – пять моделей от разных производителей. И если вы уже определились с любимчиками, то сейчас самое время голосовать!</span></p> <p><span>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе </span><a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank"><span>голосования</span></a><span> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</span></p> <p><span></span></p> <p><span>Большое </span><a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank"><span>онлайн-голосование</span></a><span> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</span></p> <p><span>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в </span><a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank"><span>основное голосование</span></a><span> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</span></p> <p><span>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada –</span><span>Vesta SW Cross</span><span>, </span><span>Niva Travel </span><span>и </span><span>Granta</span><span>. </span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1453534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MCOM9MmDZNpHAaUgtIpNKg=s800" alt="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1453534" /><span itemprop="description"></span></div> </span></p> <p><span>Итак, в этом году на рынке появилось пять новых компактных кроссоверов:</span></p> <p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/unit/" target="_blank"><span>Changan</span><span> </span><span>Uni</span>-<span>T</span></a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/forthing/-/t5evo/" target="_blank"><span>Forthing</span><span> </span><span>T</span>5 <span>Evo</span></a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jaecoo/-/j7/" target="_blank"><span>Jaecoo</span><span> </span><span>J</span>7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/" target="_blank"><span>Jetour</span><span> </span><span>Dashing</span></a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/livan/-/x6pro/" target="_blank"><span>Livan</span><span> </span><span>X</span>6 <span>Pro</span></a></li></ul><div><br /></div><p></p> <p><span></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1453518" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZewZ0b28mOhnfxozYWMfOQ=s800" alt="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan Uni-T, универсал, 167 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1453518" comment="Changan Uni-T, универсал, 167 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Changan Uni-T, универсал, 167 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Changan Uni-T, универсал, 167 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1453517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eeFngzJtulSG5LQMUWRbDA=s800" alt="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Forthing T5 Evo, универсал, 197 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1453517" comment="Forthing T5 Evo, универсал, 197 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Forthing T5 Evo, универсал, 197 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Forthing T5 Evo, универсал, 197 л. с., передний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1453519" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CoFlLyPDHBtKIVw50PoFHQ=s800" alt="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jaecoo J7, универсал, 186 л. с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1453519" comment="Jaecoo J7, универсал, 186 л. с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">Jaecoo J7, универсал, 186 л. с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">Jaecoo J7, универсал, 186 л. с., передний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1453520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B_qJYPNePKFPr1Z4QKy0AQ=s800" alt="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jetour Dashing, универсал, 147–197 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1453520" comment="Jetour Dashing, универсал, 147–197 л. с., полный привод" /><span itemprop="description">Jetour Dashing, универсал, 147–197 л. с., полный привод</span></div><div class="caption">Jetour Dashing, универсал, 147–197 л. с., полный привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1453521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gIaxY7bOcSnDyGpVfTVP0g=s800" alt="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Livan X6 Pro, универсал, 147–180 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1453521" comment="Livan X6 Pro, универсал, 147–180 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Livan X6 Pro, универсал, 147–180 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Livan X6 Pro, универсал, 147–180 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1453523" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_C0xffn_bIta6vkK7s5Fvw=s800" alt="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1453523" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><br /></p><p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. <span>Changan Uni-T, Forthing T5 Evo, Jaecoo J7, Jetour Dashing </span>и <span>Livan X6 Pro</span><span> </span>как<span> </span>раз<span> </span>из<span> </span>их<span> </span>числа<span>. </span>А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p><span>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</span></p> <h4><span>Все подробности о конкурсе собраны в </span><a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank"><span>специальном разделе</span></a><span> на нашем сайте.</span></h4> <ul type="disc"> <li><b><i><span>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </span></i></b><span><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i><span>компания Cordiant</span></i></a></span><b><i><span>.</span></i></b><span></span></li> <li><b><i><span>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><i><span>тут</span></i></a></span><b><i><span>.</span></i></b><span></span></li> <li><b><i><span>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><i><span>здесь</span></i></a></span><b><i><span>.</span></i></b><span></span></li> <li><b><i><span>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><i><span>здесь</span></i></a></span><b><i><span>.</span></i></b><span></span></li> </ul>

Выбираем лучший компактный кроссовер — выигрываем Ладу!

Компании-производители

Константин Васильев

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - комплектации, характеристики, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте уникальные новости про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arrizo 8

Автомобиль Arrizo 8: новости, обзоры, машина аризо 8 - комплектации, разные поколения, характеристики Arrizo 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arrizo 8: читайте интересные новости про авто модели аризо 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arrizo 8: читайте свежие статьи про авто модели аризо 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

BJ40Plus

Автомобиль BJ40Plus: новости, обзоры, машина биджи40плюс - разные поколения, характеристики, комплектации BJ40Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BJ40Plus: читайте уникальные новости про автомобили модели биджи40плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BJ40Plus: читайте интересные статьи об авто модели биджи40плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Этот год для российского авторынка стал успешным. Продажи еще не восстановились до уровня двухлетней давности, но заметно выросли относительно прошлого года. К нам зашли новые бренды, а те, что были представлены раньше, привезли ряд интересных новинок.</p> <p></p> <h2>Москвич 6</h2> <p></p><p><span>Столичному автозаводу понадобился почти год, чтобы поставить на конвейер еще одну модель. Концептуально Москвич 6 близок к АЗЛК-2141, который выпускали в столице до партнерских отношений с Renault.</span></p> <p><span>По габаритам «наследник» заметно крупнее – длина кузова без малого 4,8 м. Больше и простора: багажник вмещает 540 л, да и на втором ряду раздолье. Водительское место оформлено в современном ключе (в частности, тут вертикально ориентированный экран медиасистемы), но эргономика не без придирок. Например, руль регулируется только по высоте.</span></p> <p>Тандем из турбомотора 1.5 (136 л.с.) и вариатора на базовой версии тот же самый, что ставят на кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950225-odin-iz-naibolee-dostupnykh-kro/" target="_blank">Москвич 3</a>. За доплату можно получить более продвинутый 174-сильный агрегат, которому ассистирует 6-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Едет эта версия заметно бодрее.</p> <p> <span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CxtZB_dGz0bPh2ceeFGAfw=s800" alt="Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер" title="Москвич 6 (от 2 626 000 рублей)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452520" comment="Москвич 6 (от 2 626 000 рублей)." /><span itemprop="description">Москвич 6 (от 2 626 000 рублей).</span></div><div class="caption">Москвич 6 (от 2 626 000 рублей).</div></span></p><h2> </h2><h2><b><span>BAIC</span></b><span> <b>BJ40</b></span></h2> <p><span>Одна из самых ярких новинок года. Ведь перед нами – кабриолет! Две верхние секции над передними сиденьями сделаны быстросъемными, а вот основную часть крыши (над вторым рядом и багажником) можно демонтировать только при помощи инструмента.</span></p> <p><span>Хотя конструкция достаточно консервативна: рама, неразрезной задний мост, демультипликатор. Передняя ось жестко подключаемая (part-time) – с полным приводом можно ездить только по бездорожью, иначе трансмиссия долго не протянет. Кстати, проходимость вскоре будет еще лучше: производитель обещает установить переднюю и заднюю межколесные блокировки.</span></p> <p>Обещают добавить и обогревы задних сидений, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателей. А вот дизельного мотора не ждем – на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949539-bez-kryshi-edet/" target="_blank">BJ40</a> ставят исключительно бензиновый 2.0 мощностью 218 л.с., к которому пристыкован 8-ступенчатый автомат. Бодрости хватает, но средний расход великоват – 13,5 л/100 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9LgZI7TM-ejKpXDJ1DQzUw=s800" alt="Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер" title="BAIC BJ40 (от 4 350 000 рублей)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452517" comment="BAIC BJ40 (от 4 350 000 рублей)." /><span itemprop="description">BAIC BJ40 (от 4 350 000 рублей).</span></div><div class="caption">BAIC BJ40 (от 4 350 000 рублей).</div> </p> <h2>Chery Arrizo 8 </h2> <p></p><p>В последние годы компания Chery продавала у нас исключительно кроссоверы. И только минувшим летом решилась вывести на рынок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/947047-arrizo-vmesto-camry-v-chem-pr/" target="_blank">Arrizo 8</a>. По габаритам этот седан сравним с Kia K5 и Toyota Camry.</p> <p><span>В отличие от них, Chery оснащен не атмосферником и автоматом, а турбомотором 1.6 (186 л.с.) и 7-ступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Динамика бойкая: на разгон до сотни уходит 8,9 с. И ездовой комфорт хорош – недаром Arrizo 8 начали закупать для служебных нужд вместо Camry.</span></p><p> </p><p><span>К простору на заднем ряду вопросов нет. Равно как и к качеству отделки и богатству оснащения. Arrizo снабжен десятью (!) подушками безопасности, включая пару коленных. Динамиков –</span><span> аж 12 штук. Есть даже встроенный ароматизатор воздуха – еще недавно такими владельцы Мерседесов хвастались.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452518" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hLINzMd6QfgFS731vZwHcA=s800" alt="Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер" title="Chery Arrizo 8 (от 3 410 000 рублей)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452518" comment="Chery Arrizo 8 (от 3 410 000 рублей)." /><span itemprop="description">Chery Arrizo 8 (от 3 410 000 рублей).</span></div><div class="caption">Chery Arrizo 8 (от 3 410 000 рублей).</div><br /></span></p><h2>Geely Emgrand</h2> <p>В отличие от Chery, фирма Geely привезла более компактную модель – по габаритам Emgrand сопоставим с такими автомобилями, как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929413-hyundai-elantra-vw-jetta-skoda-octavia-test/" target="_blank">Hyundai Elantra</a> и Kia Cerato – в расчете на массовые продажи. И привлекательная (по нынешним временам) начальная цена всячески этому способствует, ведь одноклассники стоят дороже.</p> <p><span>Правда, конкуренты уже в базе будут двухпедальными, тогда как Emgrand идет с механической коробкой. Зато за доплату он снабжается не вариатором или роботом (как оппоненты), а классическим 6-ступенчатым автоматом. Такую конструкцию россияне ценят больше.</span></p> <p><span>Эмгранду полагается полуторалитровый атмосферник. Его 122 сил хватает только для размеренного движения. Хотя классно настроенное шасси легко «переварило» бы более мощный двигатель.</span></p> <p><span>Главный плюс </span>– высокий ездовой комфорт. По плавности хода и шумоизоляции это лидер сегмента. То же относится к эргономике и качеству отделки. Но по оснащенности Emgrand до соперников недотягивает. Например, водительские ассистенты и подогрев всей площади ветрового стекла не предлагаются.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm6jnsNfkW-7JD6NPdYSmg=s800" alt="Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер" title="Geely Emgrand (от 1 999 900 рублей)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452521" comment="Geely Emgrand (от 1 999 900 рублей)." /><span itemprop="description">Geely Emgrand (от 1 999 900 рублей).</span></div><div class="caption">Geely Emgrand (от 1 999 900 рублей).</div> </p> <h2><b><span>Jetour</span></b><b><span> </span></b><b><span>Dashing</span></b></h2> <p></p><p><span>Новый бренд принадлежит марке Chery. Эти кроссоверы созданы на основе моделей материнской компании.</span></p> <p>Самый свежий из них – Dashing, одноклассник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949379-polnyj-kitaj/" target="_blank">Tiggo 7</a>. Но, в отличие от «семерки», трансмиссия 4х4 не предлагается даже за доплату – привод исключительно передний.</p> <p><span>Базовый 1,5-литровый двигатель, как и у Tiggo, развивает 147 л.с. Но коробка передач </span>–<span> не вариатор, а шестиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Топ-версии полагается 1,6-литровый 190-сильный турбомотор, которому ассистирует семиступенчатый робот.</span></p> <p><span>Салон и багажник по меркам сегмента просторны. Эргономика же специфическая и требует привыкания. Все настройки проводятся через экран медиасистемы. Даже чтобы включить фары или отрегулировать зеркала, необходимо тянуться к тачскрину.</span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452519" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jvZbShwua-bHACXUri2bYw=s800" alt="Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер" title="Jetour Dashing (от 2 339 900 рублей)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452519" comment="Jetour Dashing (от 2 339 900 рублей)." /><span itemprop="description">Jetour Dashing (от 2 339 900 рублей).</span></div><div class="caption">Jetour Dashing (от 2 339 900 рублей).</div><br /></p><h2>Ora 03</h2> <p><span>Новоявленная марка Ora (принадлежит Great Wall Motor) специализируется на выпуске электромобилей с ретровнешностью. Вопреки современным трендам, кроссоверов в гамме нет – сплошь легковые хэтчбеки.</span></p> <p><span>Мимолетного взгляда на 03 достаточно, чтобы возникли аллюзии с такими ностальгическими машинами, как Fiat 500, Mini и Volkswagen Beetle. Прямого копирования нет, но круглые фары, «винтажный» силуэт крыши и задних стоек отсылают именно к этим ретрокарам.</span></p> <p><span>Тяговая батарея на 63,1 кВт∙ч расположена под днищем. Синхронный электромотор развивает 171 л.с. – достаточно, чтобы набрать «сотню» за 8,3 с. </span></p> <p>Если ездить слишком активно, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945156-evolute-i-pro-opyt-ehkspluataciya-ehlektrokara/" target="_blank">заявленный запас хода</a> в 500 км сократится примерно на 150 км. В спокойном темпе проехать 400 км – вполне реально. Но передвигаться степенно на 03 непросто – «вкусная» управляемость подзуживает шустрить!</p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452522" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wtk7JupY7lHH58tVlNZZnA=s800" alt="Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер" title="Ora 03 (от 3 899 000 рублей)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452522" comment="Ora 03 (от 3 899 000 рублей)." /><span itemprop="description">Ora 03 (от 3 899 000 рублей).</span></div><div class="caption">Ora 03 (от 3 899 000 рублей).</div><br /></span></p> <h2>Tank 500 </h2> <p></p><p><span>Tank </span>–<span> суббренд </span><span>Great</span><span> </span><span>Wall</span><span> </span><span>Motor</span><span>, специализирующийся на выпуске рамных внедорожников. «Пятисотый» выполняет роль флагманской модели марки. По габаритам он близок к Toyota Land Cruiser 300. И по внешности, и по конструкции: рама, зависимая задняя подвеска, понижающая передача.</span></p> <p><span>Если Крузак может предложить две блокировки (межосевая и задняя межколесная), то у Танка их три – добавляется передняя межколесная. С таким арсеналом он демонстрирует завидную проходимость.</span></p> <p>На асфальте <span><a href="/goog_1589470342">Tank</a> </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/944519-tank-500-test-i-video/" target="_blank">500</a> отнюдь не груб и неотесан, как часто бывает с рамниками. Он живо управляется, да и по плавности хода лучше, чем Toyota. Хорошую динамику обеспечивает бензиновый битурбомотор V6 3.0 (299 л.с.).</p> <p><span>Салон просторный и шикарно отделан. По качеству применяемых материалов и богатству оснащения Tank 500 может конкурировать даже не с Крузаком, а с более дорогим его родственником Lexus LX.</span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452523" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6ThIzz9TV18-10qa4y1zGg=s800" alt="Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер" title="Tank 500 (от 5 599 000 рублей)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452523" comment="Tank 500 (от 5 599 000 рублей)." /><span itemprop="description">Tank 500 (от 5 599 000 рублей).</span></div><div class="caption">Tank 500 (от 5 599 000 рублей).</div><br /></p><ul><li><b><i>Toyota Yaris, Hyundai Gusto и другие новинки параллельного импорта <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950315-ehto-vam-ne-kitajtsy-nastoyashch/" target="_blank">тут</a></i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p>

Шок-автомобили 2023 года — 8 главных российских премьер

фирмы-производители и «За рулем»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

<p><span>Производитель автомобилей Jetour делится успехами за первые полгода присутствия на российском рынке. К октябрю общий объем продаж достиг 8400 автомобилей, 60% из которых пришлось на модель <span>Jetour </span><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/" target="_blank">Dashing</a>. Компания вошла в десятку лидеров по продажам легковых автомобилей в России за сентябрь и октябрь и не планирует останавливаться на достигнутом.</span></p><p><span><span>Jetour адаптировал представленные на российском рынке модели, чтобы соответствовать погодным и дорожным условиям. Ответственный подход к делу помог компании покорить рынок — за полгода продажи Jetour в стране превысили 8000 единиц.  Кроме того, на ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» модель Jetour Dashing заняла третье место в категории K2 (Ллегкие внедорожники), а также </span>одержала победу номинации <span>«Новинка года в массовом сегменте».</span></span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q8_176Q-9PF51iQs6ZInsg=s800" alt="Jetour Motor: курс на покорение российского рынка" title="Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452038" comment="Jetour Dashing" /><span itemprop="description">Jetour Dashing</span></div><div class="caption">Jetour Dashing</div><br /></p><p></p><p><span>Компания намерена и дальше совершенствовать модельный ряд автомобилей, прислушиваясь к потребностям российских водителей. Внедорожник Jetour T2 выйдет на российский рынок в начале 2024 года, демонстрируя новую технологию полного привода для комфортного и безопасного вождения в </span>любых дорожных <span>условиях.</span></p><p><span>К концу 2023 года Jetour Motor Rus планирует продать на российском рынке 15 000 автомобилей. В 2027 году на международном уровне будут запущены 8 заводов, ориентированных на 60 мировых рынков. Сеть дистрибьюторов будет насчитывать более 1200 точек, а объем продаж превысит 600 000 автомобилей. </span></p><p><span>Компания Jetour всегда рассматривала Россию как важную часть своего глобального плана в рамках концепции Travel+ и считает российский рынок ключевым стратегическим звеном. Так, Jetour продолжает сотрудничать с российскими дилерами — сегодня компания насчитывает более 140 дилерских центров в крупнейших городах России и продолжает обучать дилеров в сфере клиентского сервиса и послепродажной поддержки.</span></p><h3><b><span>O</span></b><b><span> Jetour</span></b><b><span> </span></b><b><span>Motor</span></b><b><span>: </span></b></h3><p> </p><p><span>Компания </span><span>Jetour была основана в 2018 году. С момента запуска своей первой модели </span><span>JETOUR</span><span> за 5 лет собрал более 910 000 пользователей и почти 39 миллионов поклонников, лидируя по самым быстрым темпам роста в качестве передового бренда внедорожников в Китае. Компания активно осваивает зарубежные рынки и ускоряет реализацию своей глобальной стратегии. Экспортная продукция, в основном, включает в себя транспортные средства, полные комплекты деталей и запасных частей и многое другое. В основном, они экспортировались в более чем 45 стран и регионов, включая Ближний Восток, Африку, Центральную и Южную Америку и Азиатско-Тихоокеанский регион. Также ведется стратегическое планирование для других развивающихся рынков, ЕС и прилегающих к нему рынков.</span></p><p><i>Источник: Jetour</i></p><p><i>Реклама / LIGHTHOUSE PR LTD / erid 4CQwVszH9pWvJHwLdgw</i></p>

Jetour Motor: курс на покорение российского рынка

Новый китайский кроссовер от 2,35 млн рублей: и удивил, и озадачил

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland V9

Автомобиль Tunland V9: новости, обзоры, машина тунлэнд_в9 - комплектации, разные поколения, характеристики Tunland V9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tunland V9: читайте тематические новости об авто модели тунлэнд_в9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tunland V9: читайте тематические статьи об авто модели тунлэнд_в9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland V7

Автомобиль Tunland V7: обзоры, новости, машина тунлэнд_в7 - комплектации, разные поколения, характеристики Tunland V7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tunland V7: читайте профессиональные новости про авто модели тунлэнд_в7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tunland V7: читайте уникальные статьи про автомобили модели тунлэнд_в7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Tiggo 9

Автомобиль Tiggo 9: новости, обзоры, машина тигго9 - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 9: читайте уникальные новости про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 9: читайте интересные статьи про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Knewstar

Автомобили Knewstar: модели, новости, обзор машин ньюстар – все модели, новинки, линейка Knewstar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Knewstar: читайте тематические новости про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Knewstar: читайте тематические статьи про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина ньюстар001 - характеристики, разные поколения, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте интересные новости про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте тематические статьи про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 05: новости, обзоры, машина вэй05 - разные поколения, комплектации, характеристики 05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 05: читайте тематические новости об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 05: читайте уникальные статьи об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автопроизводители в очередной раз скорректировали <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">цены</a> на российском рынке, причём изменения коснулись как китайских, так и отечественных брендов. По данным аналитического проекта CARgument, которые приводит Telegram-канал No Limits, многие популярные модели ощутимо подорожали, а некоторые <a href="https://www.zr.ru/tags/novye-brendy/" target="_blank">бренды</a>, наоборот, ввели новые выгодные предложения.</p><p></p><p>Наиболее заметный рост затронул рамные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a>. Haval H5 в комплектации Premium 26PY стал дороже на 150 тысяч рублей, и теперь его цена достигла 4,35 миллиона. Ещё серьёзнее подорожали все версии Tank 500 2025-2026 годов выпуска – сразу на 300 тысяч рублей. При этом для гибридной Tank 500 HEV просто отменили прежнюю скидку в 200 тысяч, что по сути даёт тот же эффект.</p><p></p><p>Китайский премиум-бренд Hongqi тоже не остался в стороне. Его <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> HS3 прибавил 120 тысяч, седан H5 подорожал на 170 тысяч, а флагманский H9 вырос в цене на 30 тысяч рублей. Даже обновлённый Москвич 3 2026 года выпуска стал стоить на 30-40 тысяч рублей дороже.</p><h2>Отмена скидок вместо роста цен</h2><p>Некоторые компании пошли другим путём, предпочтя не менять официальный прайс-лист, а просто свернуть действующие программы лояльности. К примеру, Chery Tiggo 7 Pro Max New лишился скидки в 140-200 тысяч, а Tiggo 7L – дисконта в 100 тысяч рублей.</p><p>Ещё более существенные изменения коснулись других марок. Для кроссовера Wey 05 в версии Premium 24PY отменили скидку в 450 тысяч, а для модели Knewstar 001 размер доступного дисконта уменьшили на 30 тысяч рублей. В реальности для покупателя это выглядит точно так же, как и прямой рост цен.</p><p></p><h2>На какие модели появились новые скидки</h2><p>На этом фоне отдельные бренды, напротив, сделали свои предложения привлекательнее. Скидка на кроссовер Jetour Dashing 2026 года выпуска увеличилась на 60 тысяч и теперь составляет 150 тысяч рублей. Exeed RX в комплектации Urban 24PY получил совершенно новую скидку в 300 тысяч.</p><p>Наиболее щедрые дисконтные программы появились у других моделей. На Voyah Passion (Standard 25PY) теперь дают скидку в 470 тысяч рублей. Chery Tiggo 9 2024-2025 годов выпуска можно купить со скидкой 250 тысяч. Даже пикапы Foton Tunland V7 и Foton Tunland V9 в версии Prestige 25PY обзавелись новым дисконтом – по 400 тысяч рублей на каждую модель.</p><p></p>

Автомобили резко подорожали, но на некоторые модели появились скидки

Jetour>Dashing