За два года с конвейера завода сошло более двадцати тысяч осей различных моделей. Все они отправились на сборочные площадки отечественных производителей прицепной техники.
То, о чем мы так много говорили, свершилось: китайская компания AutoX запустила в коммерческую эксплуатацию несколько автомобилей, в которых нет водителей. В России тоже есть машины-беспилотники. И семь миллионов россиян, которые за баранкой зарабатывают себе на жизнь.
Новые моторы, заметно изменившаяся внешность и интерьер, дополнительные ассистенты безопасности и прочие занятные электронные фишки — по масштабу изменений это больше похоже на смену поколений, чем на рестайлинг.
Компания Rolls-Royce представила в Москве свой первый кроссовер — Cullinan. В производство автомобиль запустят в последнем квартале текущего года, а первым клиентам (включая россиян) полноприводник достанется лишь в начале следующего. Конечно, если они заплатят за него от 25 млн рублей.