Китай

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Soueast: читайте интересные новости про автомобили марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Soueast: читайте тематические статьи об авто марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Иннокентий Кишкурно

Автомобиль S09: обзоры, новости, машина эс09 - характеристики, разные поколения, комплектации S09 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S09: читайте интересные новости про авто модели эс09 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S09: читайте уникальные статьи про авто модели эс09 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Дебютирующий в РФ китайский бренд Soueast (Соуис, с ударением на «и») раскрыл комплектации флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/961050-v-rossii-debyutiruet-soueast-s0/" target="_blank">S09</a>, относящегося к сегменту SUV-D – это по-настоящему крупный автомобиль, и оснащение тут соответствующее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1521603" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iWF7GbaBVyEtBl-NyC-4ig=s800" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1521603" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Российских комплектаций будет три: Comfort, Comfort Plus и Premium, при двух двигателях в гамме. Как и у младшего <a href="https://www.zr.ru/content/news/961260-190-sil-polnyj-privod-klassi/" target="_blank">S07</a>, с полным приводом тут идет классическая АКП, с передним – преселективный робот.</p><p><b>Comfort – 1.6, 190 л.с., 275 Нм, 7-ступенчатый робот, передний привод:</b></p><p></p><ul><li>7-местный салон</li><li>отделка салона эко-кожей</li><li>электропривод багажника</li><li>светодиодная передняя и задняя оптика</li><li>дневные ходовые огни</li><li>динамические указатели поворотов</li><li>полный электропакет</li><li>бесключевой доступ</li><li>запуск с кнопки</li><li>легкосплавные диски 20".</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1521610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tq_FnKBKZlr623fQ7j1r4w=s800" alt="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1521610" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b>Comfort Plus – 2.0, 197 л.с., 375 Нм, 7-ступенчатый робот, передний привод:</b></p><p></p><ul><li>отделка салона из натуральной кожи</li><li>климат-контроль</li><li>расширенный пакет систем активной безопасности АDAS</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1521609" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0Tbg5-FstIX2X444FUu0sA=s800" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1521609" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b>Premium – 2.0, 197 л.с., 375 Нм, 8АКП, полный привод:</b></p><p></p><ul><li>бесконтактное открытие двери багажника</li><li>адаптивный круиз-контроль</li><li>поясничный упор сиденья водителя</li><li>вентиляция кресла переднего пассажира</li><li>более 10 систем-ассистентов ADAS</li><li>комплекс систем безопасности (включая круговой обзор с функцией «прозрачного шасси»)</li><li>цифровые приборы 10.25"дюймов</li><li>ММС Full HD 15.6" (процессор Qualcomm Snapdragon 8155)</li><li>премиальная музыкальная система, 8 динамиков.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1521607" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NjQfMKr-QerrMb36daLKNw=s800" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1521607" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Кстати, по кроссоверу С-сегмента S07, анонсированному чуть ранее, тоже есть <a href="https://www.zr.ru/content/news/961384-v-seti-poyavilis-foto-novogo-7/" target="_blank">описание интерьера</a> и список цветов кузова. Теперь он известен и для Soueast S09: автомобиль будет доступен российским покупателям в шести цветовых сочетаниях кузова (зеленый, белый, серый, светло-серый, синий и черный.</p><p></p><p>По расцветкам салона – три варианта: черный, коричневый и зеленый. Кроме того, есть важное уточнение: во все комплектации входит пакет «теплых» опций: обогрев зеркал заднего вида, лобового стекла, передних кресел (спинка + подушка), сидений второго ряда, рулевого колеса и форсунок омывателя лобового стекла. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal961583-1"><a class="story-link" href="/content/news/961583-197-l.s.-polnyj-privod-akp/">197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tYyd3oGf03WhnMuFSm1TBg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tYUoOkvG3WTIQ6PfngYl6g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/j9ElbSPvmYkiMjJEEofaUQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NjQfMKr-QerrMb36daLKNw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0Tbg5-FstIX2X444FUu0sA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Tq_FnKBKZlr623fQ7j1r4w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iWF7GbaBVyEtBl-NyC-4ig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tYyd3oGf03WhnMuFSm1TBg" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521604" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tYUoOkvG3WTIQ6PfngYl6g" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521605" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j9ElbSPvmYkiMjJEEofaUQ" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521606" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NjQfMKr-QerrMb36daLKNw" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521607" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0Tbg5-FstIX2X444FUu0sA" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tq_FnKBKZlr623fQ7j1r4w" alt="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521610" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iWF7GbaBVyEtBl-NyC-4ig" alt="Soueast представил комплектации и оснащение флагманского кроссовера S09" title="197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ — фото 1521603" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p><p></p>

197 л.с., полный привод, АКП – большой кроссовер скоро в РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

blockquote

Светлана Тарасенко

Автомобиль S07: новости, обзоры, машина эс07 - разные поколения, характеристики, комплектации S07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S07: читайте профессиональные новости об авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S07: читайте уникальные статьи про авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский производитель Soueast [Соуйс] раскрыл дизайн экстерьера и интерьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/961260-190-sil-polnyj-privod-klassi/" target="_blank">кроссовера</a> сегмента SUV-С – S07. Пресс-служба компании обнародовала снимки новинки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1520490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xy_DdAFmkfHtUlp3zsuIFA=s800" alt="В Сети появились фото нового 7-местного кроссовера для российского рынка" title="Интерьер Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1520490" comment="Интерьер Soueast S07" /><span itemprop="description">Интерьер Soueast S07</span></div><div class="caption">Интерьер Soueast S07</div><br /></p><p></p> <p><span>В передней части кузова Soueast фирменная звездная решетка радиатора переходит в маску светодиодного фронтального освещения. LED-полоска дневных ходовых огней проходит по всей ширине капота стильного кроссовера.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1520487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Sqtfd8KpvGVI41cdNZL5qQ=s800" alt="В Сети появились фото нового 7-местного кроссовера для российского рынка" title="Интерьер Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1520487" comment="Интерьер Soueast S07" /><span itemprop="description">Интерьер Soueast S07</span></div><div class="caption">Интерьер Soueast S07</div><br /></span></p><p></p> <p><span>У кроссовера выразительные боковины кузова, восходящая подштамповка в нижней части и эффектные 19-дюймовые колесные диски. Эстетику профиля Soueast S07 подчеркивает элегантный спойлер на пятой двери.  В корпус зеркал заднего вида встроены повторители сигнала поворотов и огни приветственного освещения – они проецируют фирменный логотип на дорогу. </span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1520489" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YbO03UUpYhFWIrcmZJ4SHg=s800" alt="В Сети появились фото нового 7-местного кроссовера для российского рынка" title="Интерьер Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1520489" comment="Интерьер Soueast S07" /><span itemprop="description">Интерьер Soueast S07</span></div><div class="caption">Интерьер Soueast S07</div><br /></span></p> <blockquote>«Главный стилистический элемент передней части Soueast S07 – симметрично разделенный бампер с интегрированными насадками выхлопной системы, а также светодиодная полоса на всю ширину автомобиля», – подчеркнули в пресс-службе.</blockquote> <p><span>Кроссовер доступен в семи цветовых вариантах: коричневом, черном, сером, синем, голубом, белом и жемчужно-белом. Салон  выполнен в классическом черном цвете, есть также сочетание белого с синим и красного с черным.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1520488" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jhljTm0mEH6cBfLTqMu0gw=s800" alt="В Сети появились фото нового 7-местного кроссовера для российского рынка" title="Интерьер Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1520488" comment="Интерьер Soueast S07" /><span itemprop="description">Интерьер Soueast S07</span></div><div class="caption">Интерьер Soueast S07</div><br /></span></p><p></p> <p><span>В списке оснащения заявлены: трехзонный климат-контроль, кресла с обогревом и вентиляцией, экран приборной панели и экран мультимедийной системы размером по 12,3 дюйма каждый, объединенные в единую консоль. </span>Целевая аудитория Soueast S07 – это жители мегаполисов, ценящие время, новации, функционал, качество и безопасность. </p><p></p><p></p> <p><i><span>Источник: пресс-служба Soueast </span></i><span></span></p>

В Сети появились фото нового 7-местного кроссовера для российского рынка

Интерьер Soueast S07

<p>Неделю спустя после <a href="https://www.zr.ru/content/news/961050-v-rossii-debyutiruet-soueast-s0/" target="_blank">флагманского S09</a> заходящая на рынок РФ китайская марка Soueast раскрыла характеристики и младшего кроссовера S07. Напомним, и флагманская модель сегмента D-SUV, и городской C-SUV должны появиться в России до конца 2024 года, оба кроссовера уже в базе будут семиместными, есть полноприводные версии с классической АКП.</p><p></p><p>Что касается Soueast S07, то его габаритная длина составляет 4724 мм при колесной базе 2720 мм – по размерам он примерно соответствует Haval F7. Силовой агрегат – 1.6 турбо, выдающий 190 л.с., 275 Нм. В паре с ним работает либо классическая АКП, если версия полноприводная, либо преселективный робот – в случае переднего привода. Подвеска – МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Также в арсенале – 10 систем помощи при вождении.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1519787" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dzXox8zIn9MYBiVNEVkjhg=s800" alt="190 сил, полный привод, классическая АКП — скоро в РФ!" title="Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1519787" comment="Soueast S07" /><span itemprop="description">Soueast S07</span></div><div class="caption">Soueast S07</div><br /></p><p></p><p>Марка Soueast существует с 1995 года и принадлежит китайской автомобилестроительной компании South East (Fujian) Motor Company Limited. Основана в 1995-м как СП между China Motor Corporation и Fujian Motor Industry Group. С 2006 года партнером компании является японская Mitsubishi Motors. До настоящего момента марка никогда не была представлена в России официально.</p><p></p><p></p>

190 сил, полный привод, классическая АКП — скоро в РФ!

Soueast S07

<p>Бренд Soueast раскрыл технические характеристики флагманского кроссовера S09, дебют которого состоится на авторынке России в самое ближайшее время. Автомобиль станет первым в модельном ряду марки, ожидается, что он станет одним из лучших в сегменте кроссоверов SUV-D, подчеркнули в пресс-службе автопроизводителя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1518593" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UsbzC55Wcq9R5ixT7LTi2w=s800" alt="В России дебютирует Soueast S09 – он призван стать одним из лучших в сегменте SUV-D" title="Soueast S09" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1518593" comment="Soueast S09" /><span itemprop="description">Soueast S09</span></div><div class="caption">Soueast S09</div><br /></p><p></p> <blockquote>«Soueast S09 – это стильный и технологичный автомобиль, который предлагает актуальный дизайн экстерьера и интерьера, интеллектуальный полный привод вкупе с классической автоматической коробкой передач, бензиновый двигатель с турбонаддувом, высокий уровень комфорта, безопасности, а также просторный салон и семь посадочных мест», – рассказали в пресс-службе.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1518592" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/suKJQ1ZBC32OZv6jw0X3XA=s800" alt="В России дебютирует Soueast S09 – он призван стать одним из лучших в сегменте SUV-D" title="Soueast S09" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1518592" comment="Soueast S09" /><span itemprop="description">Soueast S09</span></div><div class="caption">Soueast S09</div><br /></p> <p><span>Габариты Soueast S09 составляют 4858х1925х1795 мм, размер колесной базы – 2850 мм. Кроссовер в базовом оснащении комплектуется тяговитым и экономичным бензиновым мотором TGDi объемом 1,6 л с максимальным крутящим моментом 275 Нм. Он сочетается с 7-ступенчатой преселективной АКП. </span><span></span></p><p></p> <p><span>Вторым двигателем станет TGDi объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. и 375 Нм крутящего момента. Этот вариант флагманского исполнения дополнен системой автоматически подключаемого полного привода, а также 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Вариант с передним приводом оснащается 7-ступенчатой преселективной КП с двумя сцеплениями. Расход топлива — порядка 8.1 литра на 100 км пробега.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1518591" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WeAnbcUpz6LxsUfrovyiaA=s800" alt="В России дебютирует Soueast S09 – он призван стать одним из лучших в сегменте SUV-D" title="Soueast S09" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1518591" comment="Soueast S09" /><span itemprop="description">Soueast S09</span></div><div class="caption">Soueast S09</div><br /></span></p><p></p> <p><span>В списке оснащения заявлены: шесть подушек безопасности и более 10 интеллектуальных систем помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о фронтальном столкновении с функцией автоматического экстренного торможения и систему предупреждения о выезде за пределы полосы.</span><span></span></p><p></p><p></p> <p><i><span>Источник: пресс-служба Soueast </span></i><span></span></p>

В России дебютирует Soueast S09 – он призван стать одним из лучших в сегменте SUV-D

Soueast S09

Автомобиль S06: новости, обзоры, машина эс06 - комплектации, разные поколения, характеристики S06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S06: читайте тематические новости об авто модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S06: читайте тематические статьи про автомобили модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Алексеева Елена

<p> При длине 4616 мм и ширине 1910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Soueast S06</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" alt="Soueast S06" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615498" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Soueast S06" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Soueast S06" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Soueast S06" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Soueast S06" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус

Ушакова Ирина

<p>В компании <a href="https://www.zr.ru/content/news/978647-bolshoj-krossover-dochki-cher/" target="_blank">Soueast</a> опровергли связь между снижением продаж в России и падением спроса. Как пояснили в пресс-службе бренда, сокращение реализации в начале 2026 года объясняется исключительно объемами поставок дилерам.</p><p></p><p>Согласно данным «Автостата», в январе–феврале 2026 года в России было зарегистрировано 76 новых автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast</a> – в 4,5 раза меньше, чем годом ранее (354 ед.). При этом ни одна машина 2026 года выпуска в этот период не была продана.</p><p>В китайской компании уточнили, что в начале года дилеры распродавали остатки автомобилей 2025 года. </p><blockquote>«В марте текущего года началась отгрузка российским дилерам автомобилей 2026 года производства, в связи с этим мы ожидаем возобновления роста продаж, соразмерного с объемами поставок в дилерскую сеть», – сообщили в пресс-службе.</blockquote><p> </p><p>Параллельно бренд продолжает расширять присутствие в России. Весной стартуют продажи кроссовера Soueast S06 – третьей и самой компактной модели в линейке. В компании надеются, что новинка поможет увеличить потребительский спрос и укрепить позиции марки на российском рынке.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978692-rzhaveyut-li-kitajskie-mashiny/" target="_blank">сообщал</a>, что глава GWM высказался об антикоррозийной стойкости китайских машин.</p><p> </p>

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://iz.ru/2066149/2026-03-25/avtobrend-soueast-obiasnil-rezkoe-sokrashchenie-prodazh-v-rossii

span

<p>Российские дилеры бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank"><span><span>Soueast</span></span></a> (принадлежит Chery) начали предлагать прямую выгоду в размере 50 000 рублей на приобретение семиместного кроссовера S07 2026 модельного года. Сама по себе цена не изменилась, однако скидка позволяет купить автомобиль дешевле. При этом на версии 2024 и 2025 годов выпуска такая выгода не распространяется.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613771" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6YDlmUoNTXIPe1xg4oZy2g=s800" alt="Большой кроссовер «дочки» Chery стал доступнее в России" title="Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613771" comment="Soueast S07" /><span itemprop="description">Soueast S07</span></div><div class="caption">Soueast S07</div><br /></p><p></p> <p><span>С учетом дисконта стоимость комплектации Престиж 2026 года составляет 3 349 000 рублей, а Премиум – 3 499 000 рублей. Ранее эти же версии, поступившие в продажу чуть больше месяца назад, предлагались без скидки по цене 3 399 000 и 3 549 000 рублей соответственно.</span></p> <p><span>Технически все </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977035-samyj-deshevyj-krossover-dochki/" target="_blank"><span><span>Soueast S07</span></span></a><span>, представленные в России, оснащаются 1,6‑литровым турбомотором мощностью 186 л. с., работающим в паре с 8‑ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613770" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UKNZQLnM9r4BZit90U5tow=s800" alt="Большой кроссовер «дочки» Chery стал доступнее в России" title="Интерьер Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613770" comment="Интерьер Soueast S07" /><span itemprop="description">Интерьер Soueast S07</span></div><div class="caption">Интерьер Soueast S07</div><br /></span></p><p></p><p><span>До этого в линейке присутствовали и переднеприводные модификации с более мощным (190 л. с.) двигателем того же объема и 7‑ступенчатым роботом.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978613-raskryty-novye-tseny-na-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.</span></p><p></p> <span></span>

Большой кроссовер «дочки» Chery стал доступнее в России

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410318-soueast-s07

<p>Китайский автомобильный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/977035-samyj-deshevyj-krossover-dochki/" target="_blank"><span><span>Soueast</span></span></a> объявил о скором расширении своего присутствия в России. Уже этой весной дилерские центры марки пополнит новый компактный городской кроссовер – модель Soueast S06.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611103" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mCWn0fKa39hQn_pLEYnOeA=s800" alt="Стильный, с богатым оснащением: в России появится новый кроссовер" title="Soueast S06" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611103" comment="Soueast S06" /><span itemprop="description">Soueast S06</span></div><div class="caption">Soueast S06</div><br /></p><p></p> <p><span>Новинка получила выразительный дизайн: передняя часть с узнаваемой оптикой, строгие линии по бокам кузова и скульптурные колесные арки, придающие автомобилю уверенный вид.</span></p> <p><span>Внутри создатели сделали акцент на эргономике и практичности. Интерьер S06 оснащается удобными сенсорными экранами, а для мелочей предусмотрено 32 отделения для хранения. Отделка выполнена из высококачественных материалов, что должно обеспечить комфорт как водителю, так и пассажирам.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611104" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J7wNwupWyVaV1nTZQJVzxA=s800" alt="Стильный, с богатым оснащением: в России появится новый кроссовер" title="Soueast S06" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611104" comment="Soueast S06" /><span itemprop="description">Soueast S06</span></div><div class="caption">Soueast S06</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Официальные цены и комплектации для российского рынка производитель пообещал объявить ближе к старту продаж.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</span></p><p></p> <span></span>

Стильный, с богатым оснащением: в России появится новый кроссовер

Soueast S06

<p>В январе в России цена на <a href="https://www.zr.ru/content/news/972523-na-ehti-kitajskie-krossovery-da/" target="_blank">Soueast S07</a> заметно изменилась. Бренд, принадлежащий Chery, обновил прайс-листы на среднеразмерный пятиместный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966791-soueast-s07-test-i-video/" target="_blank">кроссовер</a>. Теперь базовая комплектация с передним приводом исчезла из официального предложения, а две версии с полным приводом подорожали на 100 тысяч рублей, что составляет около 3% роста.</p><p></p><p>Исчезновение переднеприводного варианта не стало сюрпризом для тех, кто следит за ценами: в начале месяца именно эта комплектация Comfort поднималась в цене сразу на 300 тысяч рублей, а её полноприводный вариант в то же время пропадал из прайс-листа. Сейчас же комплектация Comfort с полным приводом снова доступна, но уже с ценником выше на 100 тысяч рублей по сравнению с декабрём. Топовый вариант Premium с полным приводом также прибавил в стоимости на такую же сумму.</p><p>Сейчас в России Soueast S07 представлен только в версиях с полным приводом. Комплектации и цены выглядят так:</p><p></p><ul><li>Comfort 4WD – 3 399 000 рублей (+100 000 рублей)</li><li>Premium 4WD – 3 549 000 рублей (+100 000 рублей)</li></ul><p></p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603089" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mLpTVoQ8TDRgGETbjwbJ4Q=s800" alt="Самый дешевый кроссовер «дочки» Chery подорожал: известны цены" title="Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603089" comment="Soueast S07" /><span itemprop="description">Soueast S07</span></div><div class="caption">Soueast S07</div><br /></p><p>Под капотом обеих оставшихся версий располагается турбированный двигатель объёмом 1,6 литра, выдающий 186 лошадиных сил, сочетающийся с классической восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. </p><p>Ранее у переднеприводных моделей стоял более мощный мотор на 190 сил из того же семейства, но в паре с семиступенчатой роботизированной КПП. Сейчас эти варианты исключены из российского предложения, сосредотачивая внимание на полноприводных модификациях.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603088" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jpLGogbapEiTzPkdFqlP0g=s800" alt="Самый дешевый кроссовер «дочки» Chery подорожал: известны цены" title="Soueast S07" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603088" comment="Soueast S07" /><span itemprop="description">Soueast S07</span></div><div class="caption">Soueast S07</div><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p> </p>

Самый дешевый кроссовер «дочки» Chery подорожал: известны цены

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406788-soueast-s07

<p>Очерчивая перспективы Soueast на 2026 год, российское представительство бренда подтвердило, что модельный ряд вскоре пополнит кроссовер S06.</p><p></p><p>Модель присоединится к уже представленным в РФ моделям S07 и S09. Как сообщает пресс-служба, при создании <a href="https://www.zr.ru/content/news/973331-200-sil-i-polnyj-privod-kros/" target="_blank">Soueast S06</a> особое внимание уделялось «акцентам на стиль, технологии и доступность». </p><p>Напомним, на глобальном рынке кроссовер длиной 4616 мм с клиренсом 190 мм оснащается двумя вариантами силовых установок: 1.5 турбо на 156 л.с. в паре с 6-ступенчатым роботом и 1.6 турбо с отдачей 197 л.с., агрегатированный с 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Второй вариант – полноприводный.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596212" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Soueast подтвердил скорый дебют полноприводного кроссовера S06 в России</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2-XBibPC_RZpQaOsHVAx4w=s800" alt="Бренд Soueast подтвердил скорый дебют полноприводного кроссовера S06 в России" title="Полный привод и дерзкий вид — новый кроссовер в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596212" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Пресс-служба бренда подчеркивает, что <i>«на данный момент Soueast не раскрывает технические характеристики, оснащение и габариты S06 для российского рынка. Сведения, опубликованные в открытых источниках, относятся к глобальной версии автомобиля и не отражают спецификации, планируемые к запуску в России».</i></p><p>По имеющимся сведениям, Soueast S06 готовят к сборке на калининградском «Автоторе», в плюс к уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/975249-mashiny-neskolkikh-populyarnykh-m/" target="_blank">собирающемуся</a> там «старшему» S09.</p><p></p><p></p>

Полный привод и дерзкий вид — новый кроссовер в РФ

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ревин Алексей

Колодочкин Михаил

<p> Домкраты с механическим приводом мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927659-rombicheskie-domkraty-test-17-izdelij/">испытывали</a> неоднократно. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JCYIlSrod87SF2uwSuZ3EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Среди них встречались <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973644-elektrogidrodomkraty-ekspertiza-za-rulem/">электрогидравлические</a>, ромбические с электроприводом, а также <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961448-naduvnye-domkraty-ekspertiza-za-rulem/">пневматические</a>, использующие энергию сжатого воздуха от шинного компрессора. У каждого вида есть достоинства и недостатки, но объединяет всех немаленькая цена.</p><p>А как бы облегчить сезонную смену колес тем, у кого есть только ручной ромбический или, как его еще называют, ножничный домкрат?</p><p></p><h2>Простейшее решение</h2><p>Известна идея вращать винт таких домкратов аккумуляторным шуруповертом или электродрелью с питанием от сети 220 В – в гараже или на даче.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JIannf_QlYae79NsmyeNGA=s800" width="800" height="500" />Шуруповерт с заявленным крутящим моментом 50 Н·м едва-едва оторвал переднее колесо Kia Rio от земли. Домкрат – новый и со свежей смазкой, содержащей дисульфид молибдена. В шуруповерте пять раз срабатывала защита, так что подъем немного затянулся. А еще из его вентиляционных отверстий потянуло дымком от коллектора. И это – при минус 10 по Цельсию. Так что либо берите более мощный инструмент, либо… крутите вручную!<br /><p></p><p><br /></p><h2>Переходной элемент</h2><p>В штатном исполнении винт ромбического <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923211-domkrat-test/">домкрата</a> вращают складным устройством, состоящим из вала с крючком и рукоятки. Встречается и конструкция, в которой конец винта вращает рукоятка, напоминающая реверсивную трещотку из инструментального набора. Но в любом случае конец винта представляет собой пластину с отверстием. Осталось придумать переходник, соединяющий эту пластину с патроном электроинструмента.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DUkDHm3lH3zkNhIGZcIxtw=s800" width="800" height="500" />Спонтанная «дуэль» показала примерно равный крутящий момент у сетевой электродрели мощностью 650 Вт и аккумуляторного шуруповерта.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие ромбические домкраты: супертест «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/927659-rombicheskie-domkraty-test-17-izdelij/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/wK9zzBPWIaJATqmUpXPfFw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Гаражные Кулибины предложили ряд подобных решений, большинство из них подхватили производители. Многие варианты позволяют присоединять к домкрату стандартные удлинители, воротки и трещотки на 1/2”. Это позволяет расширить диапазон применяемого инструмента.</p><p>Мы испытали наиболее интересные разновидности таких переходников.</p><h2>Переходники для домкратов</h2><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E8v-lhmsSwtMxxHRn78s0w=s800" width="800" height="500" />Вилка с болтом и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 440 ₽<br />Устройство вполне работоспособно. В дополнение вы получаете переходник на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1gVLw5-MMuP9XVbUW-5tA=s800" width="800" height="500" />Кардан 1/2”<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 250 ₽<br />По предложению нашего читателя можно разобрать карданный шарнир, чтобы использовать его вилку для присоединения к проушине домкрата. Причем вилку можно взять как с присоединением типа «мама», так и типа «папа». Первая схема пригодна для современных трещоток либо для соединения с шуруповертом, а вторая сможет работать со старыми трещотками, оставшимися у бывалых автолюбителей. </td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p> </p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V-XfhtEVYwinNTfa0VZkOw=s800" width="800" height="500" />Рукоятка с крестовым отверстием<p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 350 ₽<br />Это не электроинструмент, но применение подобной рукоятки ускоряет процесс и делает его легче. Тем более что реверсивный храповой механизм обеспечивает и подъем, и опускание.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vOMrAIPSBwCk0CaWU0s7Qw=s800" width="800" height="500" />Строительный крючок с резьбой М10<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 220 ₽<br />Самое дешевое и красивое решение. На резьбе крючка можно с помощью напильника или наждака сделать три лыски под 120 градусов для более надежной фиксации в патроне шуруповерта. Еще можно «отковать» эти лыски молотком в мощных тисках.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9I6QjIA0dTYJG4O5CWY7cg=s800" width="800" height="500" />Цилиндр с крестообразным углублением с одной стороны и углублением под квадрат 1/2” и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 350 ₽<br />Фиксация на плоской части винта ­отсутствует, что требует более плотного прижатия шуруповерта к винту. Заодно ­обзаведетесь переходником на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kYydXgMxw_yhssGUjrm6jw=s800" width="800" height="500" />Шарнир от воротка<br /><p></p><p></p><table><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 450 ₽<br />В продаже имеются ремонтные наконечники для воротков на 1/2”. Прочность на высоте, но к шуруповерту обращен квадрат типа «папа», а потому потребуется еще один переходной элемент – втулка с двумя внутренними квадратами на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><h2>Вердикт</h2><p>Переходники показали себя хорошо, а вот основной элемент системы – не очень.</p><p>Оказалось, что домкрат следует брать только с хорошим упорным подшипником на винте и качественно изготовленной парой «винт-гайка». В противном случае дрель или шуруповерт должны быть весьма мощными: большая часть крутящего момента уходит на преодоление сил трения. Руки-то у нас – железные!</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В гараже пригодится: выбрали лучшие стойки для электродрели" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977664-stoyki-dlya-elektrodreli-reyting-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/kNPbuj5WfwaKxqrXAdNXfQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Очень желательна обильная смазка винта противозадирной смазкой – например, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940432-smazka-dlya-granaty/">смазкой для ШРУСов</a>. В любом случае ресурс ромбического домкрата при двух сезонных сменах колес будет не очень высоким, и главное, чтобы поношенная пара «винт-гайка» не «кончилась» как раз тогда, когда придется менять колесо где-то в дороге.</p>Механизация подъема автомобиля пригодна в основном для машин А‑ и В‑классов. А вот при подъеме кроссовера среднего класса момент для вращения винта домкрата может оказаться больше, чем способны развить как сетевая дрель, так и аккумуляторный шуруповерт.<p></p><h3>Когда домкрату легче?</h3><p>Стоит ли подкладывать брусок или доску под ромбический домкрат перед подъемом автомобиля? Зависимость усилия на рукоятке от степени раскрытия домкрата мы изучали в конкурсе знатоков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928693-brusok-ne-nuzhen/">«Брусок не нужен»</a>. Основной вывод такой: усилие на винте очень велико, когда домкрат сложен в транспортное положение, а уже при угле раскрытия хотя бы в 20 градусов оно становится заметно меньше. Следовательно, не стоит подкладывать слишком толстые прокладки.</p><p></p><h3>Ударный гайковерт – ни-ни!</h3><p>Видя у многих переходников углубление под квадрат 1/2”, можно соблазниться использовать для вращения домкрата <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922160-ehlektricheskie-gajkoverty/">гайковерт</a>, служащий для отворачивания колесного крепежа. Так делать не следует. Ударные нагрузки, полезные для ослабления крепежа, негативно скажутся на ресурсе ромбического домкрата, который и так невысок.</p><p></p><ul><li><b><i>Как самому переобуть машину? Подробная инструкция <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920078-kak-samomu-pereobut-mashinu/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p> Домкраты с механическим приводом мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927659-rombicheskie-domkraty-test-17-izdelij/" target="_blank">испытывали</a> неоднократно. </p><p></p><p>Среди них встречались <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973644-elektrogidrodomkraty-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">электрогидравлические</a>, ромбические с электроприводом, а также <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961448-naduvnye-domkraty-ekspertiza-za-rulem/" target="_blank">пневматические</a>, использующие энергию сжатого воздуха от шинного компрессора. У каждого вида есть достоинства и недостатки, но объединяет всех немаленькая цена.</p><p>А как бы облегчить сезонную смену колес тем, у кого есть только ручной ромбический или, как его еще называют, ножничный домкрат?</p><p></p><h2>Простейшее решение</h2><p>Известна идея вращать винт таких домкратов аккумуляторным шуруповертом или электродрелью с питанием от сети 220 В – в гараже или на даче.</p><p></p>Шуруповерт с заявленным крутящим моментом 50 Н·м едва-едва оторвал переднее колесо Kia Rio от земли. Домкрат – новый и со свежей смазкой, содержащей дисульфид молибдена. В шуруповерте пять раз срабатывала защита, так что подъем немного затянулся. А еще из его вентиляционных отверстий потянуло дымком от коллектора. И это – при минус 10 по Цельсию. Так что либо берите более мощный инструмент, либо… крутите вручную!<br /><p></p><p><br /></p><h2>Переходной элемент</h2><p>В штатном исполнении винт ромбического <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923211-domkrat-test/" target="_blank">домкрата</a> вращают складным устройством, состоящим из вала с крючком и рукоятки. Встречается и конструкция, в которой конец винта вращает рукоятка, напоминающая реверсивную трещотку из инструментального набора. Но в любом случае конец винта представляет собой пластину с отверстием. Осталось придумать переходник, соединяющий эту пластину с патроном электроинструмента.</p><p></p>Спонтанная «дуэль» показала примерно равный крутящий момент у сетевой электродрели мощностью 650 Вт и аккумуляторного шуруповерта.<br /><p></p><p></p><p>Гаражные Кулибины предложили ряд подобных решений, большинство из них подхватили производители. Многие варианты позволяют присоединять к домкрату стандартные удлинители, воротки и трещотки на 1/2”. Это позволяет расширить диапазон применяемого инструмента.</p><p>Мы испытали наиболее интересные разновидности таких переходников.</p><h2>Переходники для домкратов</h2><p></p><p></p>Вилка с болтом и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 440 ₽<br />Устройство вполне работоспособно. В дополнение вы получаете переходник на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Кардан 1/2”<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 250 ₽<br />По предложению нашего читателя можно разобрать карданный шарнир, чтобы использовать его вилку для присоединения к проушине домкрата. Причем вилку можно взять как с присоединением типа «мама», так и типа «папа». Первая схема пригодна для современных трещоток либо для соединения с шуруповертом, а вторая сможет работать со старыми трещотками, оставшимися у бывалых автолюбителей. </td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p> </p>Рукоятка с крестовым отверстием<p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 350 ₽<br />Это не электроинструмент, но применение подобной рукоятки ускоряет процесс и делает его легче. Тем более что реверсивный храповой механизм обеспечивает и подъем, и опускание.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Строительный крючок с резьбой М10<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> <b>Примерная цена</b> 220 ₽<br />Самое дешевое и красивое решение. На резьбе крючка можно с помощью напильника или наждака сделать три лыски под 120 градусов для более надежной фиксации в патроне шуруповерта. Еще можно «отковать» эти лыски молотком в мощных тисках.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p></p>Цилиндр с крестообразным углублением с одной стороны и углублением под квадрат 1/2” и переходник 1/2” – шестигранник 6,35 мм<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 350 ₽<br />Фиксация на плоской части винта ­отсутствует, что требует более плотного прижатия шуруповерта к винту. Заодно ­обзаведетесь переходником на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><p></p>Шарнир от воротка<br /><p></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td><b> Примерная цена</b> 450 ₽<br />В продаже имеются ремонтные наконечники для воротков на 1/2”. Прочность на высоте, но к шуруповерту обращен квадрат типа «папа», а потому потребуется еще один переходной элемент – втулка с двумя внутренними квадратами на 1/2”.</td></tr></tbody></table><p></p><p></p><h2>Вердикт</h2><p>Переходники показали себя хорошо, а вот основной элемент системы – не очень.</p><p>Оказалось, что домкрат следует брать только с хорошим упорным подшипником на винте и качественно изготовленной парой «винт-гайка». В противном случае дрель или шуруповерт должны быть весьма мощными: большая часть крутящего момента уходит на преодоление сил трения. Руки-то у нас – железные!</p><p></p><p>Очень желательна обильная смазка винта противозадирной смазкой – например, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940432-smazka-dlya-granaty/" target="_blank">смазкой для ШРУСов</a>. В любом случае ресурс ромбического домкрата при двух сезонных сменах колес будет не очень высоким, и главное, чтобы поношенная пара «винт-гайка» не «кончилась» как раз тогда, когда придется менять колесо где-то в дороге.</p>Механизация подъема автомобиля пригодна в основном для машин А‑ и В‑классов. А вот при подъеме кроссовера среднего класса момент для вращения винта домкрата может оказаться больше, чем способны развить как сетевая дрель, так и аккумуляторный шуруповерт.<p></p><h3>Когда домкрату легче?</h3><p>Стоит ли подкладывать брусок или доску под ромбический домкрат перед подъемом автомобиля? Зависимость усилия на рукоятке от степени раскрытия домкрата мы изучали в конкурсе знатоков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928693-brusok-ne-nuzhen/" target="_blank">«Брусок не нужен»</a>. Основной вывод такой: усилие на винте очень велико, когда домкрат сложен в транспортное положение, а уже при угле раскрытия хотя бы в 20 градусов оно становится заметно меньше. Следовательно, не стоит подкладывать слишком толстые прокладки.</p><p></p><h3>Ударный гайковерт – ни-ни!</h3><p>Видя у многих переходников углубление под квадрат 1/2”, можно соблазниться использовать для вращения домкрата <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922160-ehlektricheskie-gajkoverty/" target="_blank">гайковерт</a>, служащий для отворачивания колесного крепежа. Так делать не следует. Ударные нагрузки, полезные для ослабления крепежа, негативно скажутся на ресурсе ромбического домкрата, который и так невысок.</p><p></p><ul><li><b><i>Как самому переобуть машину? Подробная инструкция <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920078-kak-samomu-pereobut-mashinu/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

«Женим» домкрат с шуруповертом — все рабочие приспособы

«За рулем»

Редькина Елена

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Экспертиза и тесты на тему авто – За рулем www.zr.ru – читайте про независимую автоэкспертизу

<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде.&nbsp;</p><p>[readmore ids="978719" align="right"]</p><p>Первое и самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span>.</span></p> <p><span>Второй случай – автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека (например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span> будет аннулирован.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Третье основание – истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения недопустимыми в качестве доказательства.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</span></p><p>[table id="2283"]</p> <span></span>

<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде. </p><p></p><p>Первое и самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span>.</span></p> <p><span>Второй случай – автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека (например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/" target="_blank"><span><span>штраф</span></span></a><span> будет аннулирован.</span></p><p></p> <p><span>Третье основание – истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения недопустимыми в качестве доказательства.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда
вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/did6CxaV9EZFS3rNiGmeHw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Первое и
самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся
достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд
обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/">штраф</a>.</p>

<p>Второй случай –
автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека
(например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой
ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД
или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в
ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/">штраф</a>
будет аннулирован.</p><p></p>

<p>Третье основание –
истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала
нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения
недопустимыми в качестве доказательства.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/">сообщал</a>,
что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p></p>



<p>Автоюрист Лев Воропаев рассказал о трех случаях, когда вынесенное камерой ГАИ постановление можно успешно обжаловать в суде. </p><p></p><p>Первое и самое очевидное основание – отсутствие события правонарушения. Если удастся достоверно подтвердить, что водитель не нарушал Правила дорожного движения, суд обязан отменить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978712-v-rossii-predlozhili-ne-shtrafov/" target="_blank">штраф</a>.</p> <p>Второй случай – автомобиль в момент фиксации нарушения находился в пользовании другого человека (например, по доверенности, договору аренды или по иным основаниям). В такой ситуации собственнику следует до истечения срока давности обратиться в ГИБДД или к вышестоящему должностному лицу вместе с фактическим водителем. Если в ведомстве откажут в пересмотре дела, при дальнейшем обращении в суд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978698-kak-ehkonomiya-na-avtomojke-mozhe/" target="_blank">штраф</a> будет аннулирован.</p><p></p> <p>Третье основание – истечение срока поверки измерительного прибора, которым камера фиксировала нарушение. Отсутствие действующей поверки делает результаты измерения недопустимыми в качестве доказательства.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p></p>

В каких случаях с водителей снимут штраф с камеры

https://motor.ru/news/voditelyam-rasskazali-v-kakikh-sluchayakh-s-nikh-snimut-shtraf-kamery-gibdd-31-03-2026.htm

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/" target="_blank">велосипеда</a>. </p><p>[readmore ids="978849" align="right"]</p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/" target="_blank">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p>[table id="2286"]</p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/" target="_blank"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema imp-image-1615044 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PwIe978Gk-09Mi_wA86w8g" alt="Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов" title="Электровелосипед или все же мопед? Уточните, пожалуйста!" itemprop="contentUrl" width="310" height="310" class="story-photo imp-image-1615044 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p>[readmore ids="978831" align="right"]</p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p>[table id="2015"]</p><p> [table id="2008"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/" target="_blank">велосипеда</a>. </p><p></p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/" target="_blank">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p></p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/" target="_blank"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p><div class="image-micro-schema imp-image-1615044 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PwIe978Gk-09Mi_wA86w8g" alt="Эксперт «За рулем» Петр Шкуматов" title="Электровелосипед или все же мопед? Уточните, пожалуйста!" itemprop="contentUrl" width="310" height="310" class="story-photo imp-image-1615044 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p></p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/">велосипеда</a>. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="У самокатов появятся номера – когда их введут?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978849-u-samokatov-poyavyatsya-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5w_JkRAuO4OoQ3CLLVVV3g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p></p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PwIe978Gk-09Mi_wA86w8g" width="310" height="310" /><p></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Москву начнут освобождать от «залежавшихся» автомобилей" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978831-v-moskve-nachnut-osvobozhdat-me/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/na08gmwNdT35Jo2T5d80bw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Электровелосипед мощностью 3000 Вт, несущийся по тротуару со скоростью 70 км/ч, сегодня юридически неотличим от безобидного <a href="https://www.zr.ru/content/news/968474-kurerov-obyazali-peredvigatsya/" target="_blank">велосипеда</a>. </p><p></p><p>Президентское поручение убрать с тротуаров электросамокаты и электровелосипеды должно быть исполнено к 1 июля 2026 года. Но если думать, что проблему решат новые знаки или штрафы, то можно не сомневаться: тяжеленная машина продолжит летать мимо колясок с детьми. Потому что в основе хаоса лежит не отсутствие запретов, а виртуозная подмена понятий.</p><p>Согласно ПДД, велосипед – это транспорт с мотором до 250 Вт, который глохнет на скорости 25 км/ч. Все, что мощнее и быстрее, по закону – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970236-prava-na-mashinu-dlya-motocikla/" target="_blank">мопед</a> или мотоцикл. Но на маркетплейсах царит иная физика. Трехкиловаттный «электровелосипед» с максимальной скоростью 70 км/ч продается в категории «велосипеды». </p><p></p><h3>Мнение специалиста</h3><p><a href="https://expert.onf.ru/experts/shkumatov-petr-mihajlovich/" target="_blank"><b>Петр Шкуматов</b></a>, руководитель рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов»:</p><p></p><p></p><p><i>– Зачем же называть теплое мягким? Ответ прост и меркантилен. Мопед требует от водителя наличия водительского удостоверения категории М (или А1). Управление мопедом без прав – административное правонарушение. Кроме того, мопеды и мотоциклы обязаны двигаться по проезжей части, а не по тротуарам. Мотоциклы еще и регистрировать нужно. «Электровелосипед» же прав не требует, по тротуару ехать разрешено (пусть и с ограничениями) и регистрации не нужно. Именно в отсутствии обязательной регистрации и кроется главная лазейка: нет номера, нет учета – нет штрафов и нет ответственности.</i></p><p></p><p>Итог юридической эквилибристики – в статистике. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 42,8%, погибли 54 человека.</p><p>Риск гибели при столкновении на скорости 50 км/ч в пять раз выше, чем при 30 км/ч. Когда курьер на «велосипеде» весом под центнер проносится мимо пешеходов, это уже не административное нарушение, а вопрос жизни и смерти.</p><p>Пока трехкиловаттный мопед в документах остается велосипедом, а его владелец – не водителем, любые запреты движения по тротуарам останутся буквой, которую невозможно применить.</p><h4>О том, что должно измениться, читайте в апрельском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Петра Шкуматова «Электровелосипед: Мопед? Мотоцикл?» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

Электровелосипед или все же мопед? Уточните, пожалуйста!

Безопасность

Читайте про безопасность в авто: