ТАГАЗ выпустит китайский вариант Hyundai Santa Fe
JAC Rein оснащается бензиновым двигателем 2,4л, мощностью 134лс. С прошлого года продажи JAC Rein идут в Греции. В зависимости от комплектации авто цены варьируются от 17 900 евро и до 19 900 евро.
ТАГАЗ постепенно замещает производство автомобилей Hyundai выпуском китайских авто и автомобилей под своими марками. В первом полугодии ТАГАЗ выпустил 15 335 автомобилей. Впервые завод раскрыл данные о производстве автомобилей Chery Tiggo - за первые полгода их выпущено 3 247 штук. Увеличилось и производство внедорожников TAGAZ Tager - за шесть месяцев их выпущено 4 301 шт. TAGAZ Vega С100 произведено 365 штук, поставки комплектующих из Южной Кореи пока приостановлены по решению суда. Производство моделей под собственным брендом TAGAZ и Vortex (6 638 шт) превысило производство моделей Hyundai (5 447 штук, включая грузовики Porter и малые автобусы County).
Между тем, на этой неделе сообщалось, что все имущество ТАГАЗа арестовано в связи с крупными исками Сбербанка к заводу.
Источник:"Ведомости".
36170Отзывы о Hyundai Santa Fe (2)
Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.
Подвеска пробивается на ямах . На "стиральной доске " бывает снос задней оси.
Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы "по колено" не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило "мастера" советуют чего нибудь заменить . Не родные - родные запчасти по всей видимости контрафакт и ходят в разы меньше . Стойки стабилизатора ходят по 50 тыс.км.цена- от 600 р. Всё ремонтопригодно , полно видео в сети . Официалы отпугивают ценниками .К примеру за замену шкива дв. , запросили только за железо , около 50 тыс. руб. В интернет магазине 5500 р . Работы с мин инструмента на 30 мин. Внимание ! Раз в год , если ездить в брод , нужно обслужить раздатку . Снимается привод и смазываются шлицы . Работы на 3 тыс. р.. У меня при пробеге 230 тыс км. слизало шлицы из за отсутствия смазки .Фирм по ремонту много , но половинить АКПП и раздатку стоит денег . Зато до кучи заменил фильтр АКПП расположенный внутри. Зимой проблем с запуском не было . Расход солярки не более 10 л\100 км. Подъём в горку - легко даже с прицепом . В общем достойный авто . К сожалению ценник на него сейчас слишком высокий .