Renault удивит российскую публику концептом Captur
Captur оснащается жесткой складной крышей, которая убирается, открывая карбоновую раму. Он может трансформироваться из купе в кабриолет, из городского автомобиля во вседорожник, а двери открываются наверх. Концепт оснащен большими шинами на 22-дюймовых черно-белых дисках. Кузов Captur окрашен в необычный оттенок оранжевого. Этот цвет повторяется в различных оттенках материалов как снаружи, так и внутри автомобиля. Тема оранжевого продолжается и в салоне, где имеется флуоресцентная подсветка, подчеркнутая постоянным потоком света.
В задней части автомобиля располагается многофункциональное багажное отделение, где складная крыша стыкуется с тремя уровнями веревок, которые позволяют изменить конфигурацию отсека хранения.
В Renault Captur используется экспериментальный двигатель Energy dCi 160 с двойным турбонаддувом, разработанный на основе нового Energy dCi 130. Двигатель Energy dCi 160 с выдает 118 кВт (160 л.с.) при рабочем объеме в 1,6 л — удельная мощность равна 100 л.с. на литр. Максимальный крутящий момент (380 Н·м) доступен уже с 1750 об/мин. Мотор работает в связке с коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
4355Отзывы о Renault Kaptur (9)
К перечисленному в статье добавлю шикарную тягу на трассе при любой! нагрузке. На мокром асфальте свет реально видно.
Нету розетки в багажнике, поставили. Мультимедиа не проигрывает видео и телефон неудобно подключать (блютус и провод это гемор)
Владею машиной почти год, брал себе на юбилей максималку со всеми возможными допами. О французах вообще ничего никогда не знал, и вообще нет любимых марок. Просто по ттх и тестдрайву выбрал с десятка кроссоверов и очень счастлив! Кстати, сиденья шикарные на длинные поездки. После корейцев эти сиденья просто эталон!