Взгляните на этот Dongfeng. Как полноприводный ПАЗ, но круче?
В некоторых моделях узнаются неожиданные параллели с советской техникой.
Так, автобус Dongfeng EQ6670PT напоминает старый советский полноприводный ПАЗ-3206. По многим статьям эти машины можно счесть фактически аналогами.
Полный привод, высокий клиренс, переднее расположение двигателя, по правому борту - автоматическая двустворчатая дверь за передними колесами. Колесная база - 3650 мм, то есть всего на 50 мм больше, чем у «пазика».
Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!
Проверь себя на знание ПДД
Как комплексные решения для автопарков упрощают работу?
Но есть и отличия. Разница по габаритной длине - уже целых 300 мм в пользу ПАЗ-3206. Вместимость советского автобуса - 28 человек, китайского - лишь 19. У Dongfeng EQ6670PT стоит 4,5-литровый дизель Cummins мощностью 140 л.с., у ПАЗа - бензиновый ЗМЗ-5234 объемом 4,7 л и мощностью 130 л.с. Задние колеса у Dongfeng - односкатные, дверь задка - двустворчатая распашная, а не скупой люк. Добавим, что кондиционер на ПАЗе был попросту невозможен.
А вот по ценам - снова близкие показатели: источник пишет, что примерная цена Dongfeng EQ6670PT составляет около 44 000 долларов, т.е. 3,2 млн рублей, тогда как ПАЗ-32053/54 (преемник ПАЗ-3206) стоит от 3 млн рублей.
Не возьмемся утверждать наверняка, что между этими автобусами существует какая-то реальная историческая связь. Заметим лишь, что у обоих есть еще один очень близкий аналог - японский Toyota Coaster.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Голосование в Гран-при «За рулем» завершено!
Вы помогли нам выбрать лучшие автомобильные новинки года.
Совсем скоро среди тех, кто проголосовал, мы разыграем три Лады.
Желаем всем удачи!
Источник: Все о грузовиках – Trucksplanet
Фото: Alibaba
2729