<p><b><span>Rolls-Royce Motor Cars </span></b><b><span>Limited</span></b></p> <p><b>Принадлежит</b><b><span> </span>компании</b><b><span> <span>BMW AG</span><span>.</span></span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Гудвуд, графство Западный Суссекс, Великобритания.</b></p> <p><span>Компания Rolls-Royce Limited была основана в 1906 году Генри Ройсом, успешным инженером, и Чарльзом Стюартом Роллсом, владельцем одного из первых автомобильных салонов, в результате их партнерства, начавшегося в 1904 году. Компания специализировалась на выпуске авиационных двигателей и легковых автомобилей, однако во время Первой мировой войны компания также выпускала и бронеавтомобили.</span></p> <p><span>В 1971 году, после банкротства компания Rolls-Royce Limited была национализирована, а в 1973 году автомобилестроительное подразделение выделено в самостоятельную компанию Rolls-Royce Motors, которая, в свою очередь, в 1998 году была продана BMW AG, где и получила свое нынешнее название. Интересно, что за приобретение компании боролись два немецких автогиганта - </span><span>Volkswagen</span><span> </span><span>и </span><span>BMW</span><span>. Однако в итоге переговоров </span><span>VW</span><span> </span><span>получил права на торговую марку </span><span>Bentley</span><span>, с 1931 года входившую в состав Rolls-Royce, и завод в городе Крю, графство Чешир, где с 1998 по 2003 год </span><span>VW</span><span> производил старые модели автомобилей Rolls-Royce с использованием двигателей и комплектующих </span><span>BMW</span><span>. Торговая марка Rolls-Royce отошла </span><span>BMW</span><span>, а отсрочка до 2003 года позволила </span><span>BMW</span><span> </span><span>построить собственный завод в Гудвуде и разработать совершенно новую модель Rolls-Royce </span><span>Phantom</span><span>.</span></p> <p><span>Все автомобили «Роллс-Ройс» до сих пор производятся вручную. На заводе в Гудвуде автоматизированы только операции окраски кузова, при этом наносится 12 слоев. Каждый автомобиль проходит на испытательном полигоне две тысячи километров. После этого машину разбирают и проверяют каждый узел. Окончательная сборка автомобиля проходит согласно конкретной спецификации заказчика.</span></p> <p><span>В России интересы марки представляют два официальных дилера: </span><span>Rolls</span><span>-</span><span>Royce</span><span> </span><span>Motor</span><span> </span><span>Cars</span><span> </span><span>Moscow</span><span> </span><span>и </span><span>Rolls</span><span>-</span><span>Royce</span><span> </span><span>Motor</span><span> </span><span>Cars</span><span> </span><span>AVILON</span><span>, представляющие на рынке три семейства моделей </span><span>Rolls</span><span>-</span><span>Royce</span><span>: </span><span>Phantom</span><span>, </span><span>Ghost</span><span> </span><span>и </span><span>Wraith</span><span>.</span></p> <p><span>Сайт компании: </span><a href="https://www.rolls-roycemotorcars.com" target="_blank">https://www.rolls-roycemotorcars.com</a><span></span></p>

Rolls-Royce

Автомобили Rolls-Royce: модели, новости, обзор машин Ролс-Ройс — все модели, новинки, линейка Rolls-Royce — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические новости об автомобилях модели Ролс-Ройс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические статьи об авто марки Ролс-Ройс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Женева-2017

Автосалон в Женеве 2017 - Geneva International Motor Show

Статьи

Фото и видео

SEAT

Skoda

KGM (Ssang Yong)

Subaru

Suzuki

Smart

TATA

Toyota

Volkswagen

Volvo

LADA

Alfa Romeo

Audi

Bentley

Cadillac

Citroen

Mc Laren

Ferrari

Ford

Aston Martin

Honda

Hyundai

Infiniti

Jeep

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Maserati

Koenigsegg

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Porsche

Renault

Alpina

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2020

Ежов Андрей

Ghost

Автомобиль Rolls-Royce Ghost: обзор, новости, машина Ролс-Ройс Гост — характеристики, комплектации, разные поколения Rolls-Royce Ghost  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce Ghost: читайте интересные новости про автомобили модели Ролс-Ройс Гост — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ghost: читайте свежие статьи об авто модели Ролс-Ройс Гост – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-717037" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RBrxd6wg_NUo9vHHeQmMnA=s800" alt="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни" title="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-717037" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Крошка из искусственных алмазов – великолепный абразив, применяемый в различных областях науки и техники, однако «толочь в ступе» настоящие алмазы для создания самой дорогой в мире краски прежде, кажется, никто не решался. Фирма Rolls-Royce в этом плане претендует на мировое лидерство, по крайней мере в автомобильной отрасли.</p> <p>Для создания покрытия Diamond Stardust (на русский можно перевести как «звездная пыль») седана Rolls-Royce Ghost в расход пошла ровно тысяча предварительно отобранных с точки зрения светопропускной способности камушков, их раскололи до нужной дисперсности, а затем распределили частички по поверхности особым образом, чтобы добиться характерного бриллиантового сияния. Чтобы при полировке частички не повредились, пришлось нанести на кузов дополнительный слой лака.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-717035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AmjzO9EAIFU3d-a7rK9zbw=s800" alt="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни" title="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-717035" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>На отработку технологии бриллиантовой покраски у специалистов фирмы ушло два месяца, на сам процесс – три дня. Во сколько обошлась анонимному заказчику драгоценная краска, не сообщается, но ясно, что сумма астрономическая.</p> <p>Rolls-Royce Ghost Elegance станет, очевидно, самым дорогим автомобилем Женевского автосалона. Он изготовлен в единственном экземпляре по спецзаказу, но наверняка найдутся желающие не просто повторить подвиг неназванного состоятельного эстета, но и превзойти его – были бы алмазы, а уж куда и в каком виде их употребить, специалисты Rolls-Royce всегда придумают.</p> <p></p><ul><li>В начале марта Rolls-Royce представил изготовленный в единственном экземпляре одноместный электрический родстер <a href="https://www.zr.ru/content/news/905661-vse-luchshee-detyam-firma-roll/" target="_blank">SRH</a> и преподнес его в качестве подарка детской Больнице святого Ричарда.</li><li>Седан Ghost на данный момент является флагманом модельного ряда Rolls-Royce, так как в конце прошлого года фирма прекратила выпуск лимузина <a href="https://www.zr.ru/content/news/905293-proshchanie-s-sedmym-prizrakom/#" target="_blank">Phantom</a>, который, впрочем, скоро получит наследника.</li><li>В следующем году в продажу поступит первый внедорожник марки Rolls-Royce по имени <a href="https://www.zr.ru/content/news/904526-krossover-rolls-royce-oblachils/" target="_blank">Cullinan</a>.</li></ul><p></p> <p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905720-1"><a class="story-link" href="/content/news/905720-brilliantovyj-dym-rolls-royce/">Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/U28s8_oEcqpQYc3frhdhiA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RBrxd6wg_NUo9vHHeQmMnA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tuWUmpf7ixNqPxzA2ocXGw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AmjzO9EAIFU3d-a7rK9zbw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/O8ahvS5Q6jwRIim6V-pAXg","alt":"","width":1600,"height":1300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Британский производитель лакшери-автомобилей представит на Женевском автосалоне седан Ghost с алмазным покрытием. Ювелирная версия получила название Elegance. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U28s8_oEcqpQYc3frhdhiA" alt="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717034" title="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717034" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RBrxd6wg_NUo9vHHeQmMnA" alt="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717037" title="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717037" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tuWUmpf7ixNqPxzA2ocXGw" alt="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717038" title="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717038" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AmjzO9EAIFU3d-a7rK9zbw" alt="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717035" title="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717035" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O8ahvS5Q6jwRIim6V-pAXg" alt="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717036" title="Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни — фото 717036" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни</span></div></div><p></p><p>Фото: Rolls-Royce </p>

Бриллиантовый дым: Rolls-Royce начал подмешивать в краску драгоценные камни

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Продажи новых машин премиум-класса в России за первые три месяца 2026 года показали впечатляющий рост. По данным АО «ППК», которые приводит агентство «Автостат», покупатели забрали со складов и салонов 29 105 таких автомобилей. По сути, это больше на целую треть – 36,1% – по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.</p><p>Рост дорогих машин сильно обогнал общую динамику рынка, который прибавил лишь 7,3%. Из-за этого их доля в общем объёме продаж заметно подросла: с 8,7% в первом квартале 2025-го до 11% в начале нынешнего года, как пояснил заместитель начальника отдела аналитики «Автостат» Дмитрий Ярыгин.</p><p></p><p></p><h2>Лидеры среди премиальных брендов</h2><p>В тройке самых популярных премиальных марок по-прежнему доминируют китайские производители, хотя их результаты разнятся. Лидером остаётся EXEED с 3992 проданными машинами, правда, это на 11,5% меньше, чем год назад. На второе место, совершив мощный рывок, вышел немецкий BMW, который официально на российском рынке не представлен. Немцы отгрузили 3873 автомобиля, увеличив реализацию на 91,3%. Третье место занимает TANK с показателем в 3628 единиц, что тоже на 14,8% ниже прошлогоднего результата.</p><p>В первую пятёрку также вошли другие китайские бренды, демонстрирующие взрывной рост. Продажи Voyah подскочили в 2,4 раза, до 3041 автомобиля, а Hongqi увеличил показатели ровно в два раза, реализовав 2552 машины.</p><h2>Новая модель-лидер в премиуме</h2><p>Интересные изменения произошли в рейтинге конкретных моделей. Если по итогам января-февраля лидировал <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> TANK 300, то за полный квартал его обошёл <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> Voyah Free. За три месяца 2026 года было продано 2466 экземпляров Voyah Free, тогда как TANK 300 разошёлся тиражом в 2108 единиц.</p><p></p>

Мощный рывок «немцев»: названы лидеры среди премиальных автобрендов

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">Китайские автомобили</a> в России не только активно продаются, но и постепенно формируют репутацию с точки зрения стоимости владения. Эксперты сервиса «Авито Авто» решили проверить, насколько доступно их обслуживание, и составили рейтинг марок из КНР по этому показателю.</p><p>Они проанализировали средние цены на самые частые сервисные операции – замену <a href="https://www.zr.ru/tags/masla/" target="_blank">масла</a>, тормозных колодок и аккумулятора. В итоге самым бюджетным для владельцев оказался бренд Chery. Комплекс из трёх упомянутых работ для его моделей обойдётся в среднем всего в 10 900 рублей.</p><p></p><p></p><p>Следом за Chery в рейтинге экономичности расположилась марка Haval. <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">Стоимость</a> аналогичного набора процедур для автомобилей этой компании оценивается в 11 700 рублей. Замыкает тройку лидеров Changan, чьё стандартное обслуживание потянет на 12 300 рублей.</p><p>Четвёртое и пятое места заняли Geely и Exeed. Для владельца Geely три ключевые замены выльются примерно в 13 100 рублей, а для Exeed – в 13 700 рублей. При этом эксперты отдельно отметили, что цены на <a href="https://www.zr.ru/tags/zapchasti/" target="_blank">запчасти</a> для этих марок в целом остаются на приемлемом уровне, что и формирует итоговую стоимость сервиса.</p><p></p><h3>Влияние локализации и возраста моделей</h3><p>Интересно, что на ценник сильно влияет не только бренд, но и модель, а также степень локализации производства. К примеру, для некоторых популярных кроссоверов, которые уже собираются в России, запчасти зачастую найти проще и дешевле, чем для относительно новых или малораспространённых линеек.</p><p>В общем-то, полученные цифры наглядно показывают, что миф о дороговизне обслуживания всех китайских авто постепенно развеивается. На деле некоторые из них могут быть даже выгоднее в этом плане, чем ряд европейских или корейских конкурентов, особенно с учётом текущих цен на оригинальные комплектующие.</p><p></p>

Названы китайские автомобили с самым дешевым обслуживанием

https://auto.mail.ru/article/122026-nazvanyi-avtobrendyi-iz-knr-s-samyim-deshevyim-obsluzhivaniem/

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль J7: обзоры, новости, машина джи7 - разные поколения, комплектации, характеристики J7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях J7: читайте тематические новости про автомобили модели джи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях J7: читайте тематические статьи об авто модели джи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В российском модельном ряду Jaecoo J7 произошли серьёзные изменения – бренд представил обновлённые комплектации 2026 года выпуска, которые заметно расширили выбор и снизили порог входа. По сути, теперь покупателям доступны не только полноприводные варианты с мощным мотором, но и более доступные переднеприводные модификации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620198" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4M9mP4fv7okeXkh9vLUThA=s800" alt="Объявлены российские цены на обновленный кроссовер популярной марки" title="Jaecoo J7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620198" comment="Jaecoo J7" /><span itemprop="description">Jaecoo J7</span></div><div class="caption">Jaecoo J7</div><br /></p><p>Раньше J7 предлагался исключительно с полным приводом и 186-сильным двигателем, а теперь линейка стала гибче. К уже знакомому «Престижу» AWD добавился его тёзка, но с передним приводом и двигателем на 150 лошадиных сил. Главная же <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинка</a> – это базовая версия «Актив», которая тоже использует 150-сильный мотор и передний привод. Именно её появление позволило опустить стартовую цену до 2 849 000 рублей, что почти на 600 тысяч дешевле самого доступного предложения прошлого года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bbai9N6LJFisIz8N8RbeVQ=s800" alt="Объявлены российские цены на обновленный кроссовер популярной марки" title="Jaecoo J7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620199" comment="Jaecoo J7" /><span itemprop="description">Jaecoo J7</span></div><div class="caption">Jaecoo J7</div><br /></p><p></p><p></p><p>Актуальные цены на новые версии 2026 модельного года выглядят так: «Актив» 2WD 150 л.с. стоит 2 849 000 рублей, «Престиж» с тем же передним приводом оценили в 3 049 000 рублей. Полноприводный «Престиж» с 186-сильным агрегатом теперь предлагается за 3 349 000 рублей. При этом, комплектация «Комфорт» из обновлённого каталога исчезла, а старые версии 2025 года, включая «Престиж» AWD за 3 469 000, по-прежнему доступны у дилеров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620200" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YvNhVAvpLsn6mEIMCe5ThA=s800" alt="Объявлены российские цены на обновленный кроссовер популярной марки" title="Интерьер Jaecoo J7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620200" comment="Интерьер Jaecoo J7" /><span itemprop="description">Интерьер Jaecoo J7</span></div><div class="caption">Интерьер Jaecoo J7</div><br /></p><p>Теперь силовая гамма жёстко привязана к типу привода. Все переднеприводные машины, и «Актив», и «Престиж», получают 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с. За <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a> по-прежнему отвечает более мощный 186-сильный мотор того же объёма. Во всех случаях <a href="https://www.zr.ru/tags/transmissiya/" target="_blank">трансмиссия</a> одна – семиступенчатый роботизированный «преселектив».</p><p>Напомним, обновлённый J7, который отличается новым дизайном передка с «пиксельной» оптикой и решёткой радиатора в духе Land Rover, появился у российских дилеров ещё в конце прошлого года, 31 декабря. Нынешнее расширение гаммы – логичный шаг, чтобы привлечь больше покупателей за счёт более демократичных вариантов.</p><p></p>

Объявлены российские цены на обновленный кроссовер популярной марки

Интерьер Jaecoo J7

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/412342-jaecoo-j7

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

212 T01

Автомобиль 212 T01: обзоры, новости, машина бав_212 - характеристики, комплектации, разные поколения 212 T01 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 212 T01: читайте тематические новости про автомобили модели бав_212 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 212 T01: читайте интересные статьи об авто модели бав_212 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На российский рынок официально выходит рамный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> BAW 212 T01. Первой доступной версией станет Adventurer RUS с бензиновым двигателем, а её начальная цена установлена на отметке 4,4 миллиона рублей. Позже в продаже появится и дизельный вариант, который, как ожидается, будет стоить дороже.</p><p>Конструкция автомобиля – классическая для настоящего бездорожья. Он построен на раме, использует два неразрезных моста и систему <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полного привода</a> Part-Time. Под капотом бензиновой модификации – двухлитровый турбомотор мощностью 218 лошадиных сил, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробкой передач</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ehI5zIx_yCEA5JrUTZPOag=s800" alt="Рама, полный привод, блокировки — добротный внедорожник уже на российском рынке" title="BAW 212 T01" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620152" comment="BAW 212 T01" /><span itemprop="description">BAW 212 T01</span></div><div class="caption">BAW 212 T01</div><br /></p><p></p><p></p><p>При всей своей традиционной архитектуре, машина предлагает довольно современное оснащение. В салоне установлена мультимедийная система с двумя крупными экранами и полностью русифицированным интерфейсом. Для обзора вокруг автомобиля работает камера на 360 градусов, а водительское кресло, кстати, получило функцию массажа. Ключевая же особенность для поклонников офф-роуда – наличие принудительных блокировок межколёсных дифференциалов как на передней, так и на задней оси.</p><p>Для российских условий предусмотрен зимний пакет, включающий подогрев сидений, рулевого колеса, лобового стекла, зеркал заднего вида и даже омывающих форсунок. Производитель даёт на новинку гарантию сроком на 5 лет или 150 тысяч километров пробега.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LhrXGI0rEiZzjKzU0m1AKg=s800" alt="Рама, полный привод, блокировки — добротный внедорожник уже на российском рынке" title="Интерьер BAW 212 T01" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620151" comment="Интерьер BAW 212 T01" /><span itemprop="description">Интерьер BAW 212 T01</span></div><div class="caption">Интерьер BAW 212 T01</div><br /></p><p>По заявлениям представителей бренда, BAW 212 T01 создавался как конкурент таким признанным внедорожникам, как Toyota Land Cruiser и Jeep Wrangler. Насколько эти амбиции оправданы, покажет время и реакция покупателей, которые ищут в первую очередь проходимость и надёжность.</p><p></p>

Рама, полный привод, блокировки — добротный внедорожник уже на российском рынке

Интерьер BAW 212 T01

https://www.autonews.ru/news/69e6302d9a7947829f9e0c36

<p>Седаны снова набирают популярность, и главная причина – стремительно растущая <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> кроссоверов и <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожников</a>. По данным Automotive News, это заставило крупные автоконцерны вроде Ford, Nissan и Stellantis пересмотреть своё пренебрежительное отношение к классическим легковым автомобилям. Долгое время производители делали ставку на более прибыльные SUV, но теперь часть клиентов просто не может за них заплатить.</p><p></p><p>В первом квартале 2026 года произошло знаковое событие: Toyota Camry впервые почти за десятилетие обогнала по продажам в США все модели марки, включая бестселлер RAV4. Этот факт, отмеченный Carscoops, чётко показывает сдвиг в предпочтениях рынка. Покупательский спрос начинает меняться, и компании вынуждены реагировать.</p><p></p><h2>Реакция автопроизводителей на тренд</h2><p></p><p>Руководство автогигантов публично комментирует возвращение интереса к седанам. Глава маркетинга Nissan в США Тиаго Кастро видит в этом шанс вернуться к истокам бренда. Гендиректор Ford Джим Фарли ещё в январе на автосалоне в Детройте называл рынок седанов очень динамичным. По сути, они признают, что полностью списывать этот класс было ошибкой.</p><p>Интересно, что запрос идёт не только со стороны покупателей, но и от самих создателей машин. Ральф Жиль, руководитель дизайна Stellantis, в <a href="https://www.zr.ru/tags/intervu/" target="_blank">интервью</a> Car Design News отметил, что молодые дизайнеры мечтают создавать компактные и азартные хэтчбеки, похожие на культовый GTI 1980-х. Такие машины – удобные для города и доставляющие удовольствие от вождения – снова входят в моду.</p><p></p>

Кроссоверы теряют популярность: названы причины

https://www.carscoops.com/2026/04/automakers-killed-sedans-for-suvs-now-they-want-them-back/

<p>На официальном сайте нового российского бренда Jeland появились цены на кроссовер J6. </p><p></p><p>Также открылся прием заказов на модель. Доступно будет три комплектации: «Актив» (2 290 000 рублей), «Комфорт» (2 499 000 рублей), «Престиж» (2 649 000 рублей). В основе <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинки</a> 1,5-литровый <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатель</a> мощностью 147 лошадиных сил. В пару к нему поставят роботизированную коробку с шестью передачами. Привод, как уточняется, будет только передним.</p><p>Серийное производство по полному циклу стартует в промзоне Шушары. Это событие запланировано на второй квартал 2026 года. В тот же период, по планам, начнутся и розничные продажи.</p><p> </p><p>Ранее стало известно о развёртывании дилерской сети бренда. Марка готовится к выходу на российский рынок – география охватит свыше 175 точек продаж. Центры расположатся в 95 городах – от Калининграда вплоть до Владивостока.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620482" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eEwHWCaUGKlpAEIKPS2xlA=s800" alt="Названы цены на первый кроссовер российской марки Jeland" title="Jeland J6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620482" comment="Jeland J6" /><span itemprop="description">Jeland J6</span></div><div class="caption">Jeland J6</div><br /></p><p></p>

Названы цены на первый кроссовер российской марки Jeland

Jeland J6

https://jelandrus.ru/files/Jeland_J6-price_04-10_RUS.pdf

Иннокентий Кишкурно

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Универсал <a href="https://www.zr.ru/content/news/979584-za-rulem-otsenil-udobstvo-isk/" target="_blank">Iskra SW Cross</a>, поступивший на длительный тест-драйв в редакцию «За рулем», будет ездить с прицепом.</p><p></p><p>А это значит, нужно устанавливать фаркоп. Официально это разрешено: по документам, Искра может буксировать как оборудованный тормозами прицеп, так и прицеп без тормозов.</p><p>Эксперт Кирилл Милешкин рассказал, как именно тягово-сцепное устройство устанавливается на новинку АВТОВАЗа. По его словам, установка не потребовала каких-либо доработок – в частности, резать задний бампер не пришлось.</p><p></p><p>Фаркоп вместе с установкой под ключ обошелся нам в 22 тысячи рублей. </p><p>А какой вес допускается перевозить прицепом на Искре? Смотрим видео!</p><p><iframe src="https://vk.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456249074&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

Ставим фаркоп на Искру — придется резать бампер?

Парк ЗР

Парк За рулем

Милешкин Кирилл

<p>Как и многое другое, передние сиденья <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978543-lada-iskra-iz-parka-za-rulem/" target="_blank">Искры</a> сравнивать с сиденьями Гранты неуместно: машины из разных эпох. Но сиденья в Искре хуже, чем в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979012-lada-vesta-2015-sostoyanie-uzlov-i-agregatov/" target="_blank">Весте</a> – и новой, и дорестайлинговой, на которой я отъездил больше 10 лет.<span> </span></p><p>Первый и главный минус — отсутствие регулировки поясничного упора, которая была в Весте и очень помогала. Чтобы как-то компенсировать это, приходится сильнее откидывать спинку, но тогда страдают задние пассажиры, для которых места в Искре и так немного. Сама подушка сиденья ощущается жёстче и будто наклонена вперёд, из-за чего ноги неудобно лежат. Чтобы их распрямить, снова отодвигаешься назад, сокращая пространство сзади.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979785-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979785-neudobnyj-syurpriz-ot-novoj-lada/">Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/WHoDNx646JUVDoqIifA23g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ujta111ftvQzJLQju3oKmw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/z4b_dqB0xJlAzmkLMu2aTQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ioh4blJzUXQlbIgPc4b_aw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сравнили обзорность и эргономику Lada Iskra SW Cross с эргономикой Весты </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WHoDNx646JUVDoqIifA23g" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620208" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ujta111ftvQzJLQju3oKmw" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z4b_dqB0xJlAzmkLMu2aTQ" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ioh4blJzUXQlbIgPc4b_aw" alt="Lada Iskra SW Cross" title="Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет — фото 1620207" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p><p>Механизм продольной регулировки работает туго, хотя, возможно, со временем разработается. На редакционной Весте подобных проблем не было с самого начала.</p><p>С другой стороны, с базовой эргономикой проблем нет. Руль настраивается по высоте и вылету, сиденье регулируется по высоте, так что найти удобную посадку получается легко. Все кнопки и переключатели под рукой. Дворники очищают большую площадь стекла, а боковые зеркала в стандартных для переднеприводных Лад корпусах обеспечивают отличный обзор. Правда, электропривода для их складывания нет — такая опция для Искры не предусмотрена, но это небольшая потеря.</p><p><iframe src="https://vk.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248932&autoplay=1" width="333" height="592" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Проблемы начинаются при движении задним ходом. В максимальной комплектации машина оснащена парктроником и камерой, но в нашей версии их не оказалось, что сегодня выглядит странно. Задние габариты чувствуются неплохо, главное — не забывать о выступающем фаркопе.</p><h2>Детали, которые огорчают</h2><p>Сиденье Искры SW Cross с оранжевыми вставками уже начало поскрипывать на неровностях, что очень расстраивает. Скобу для продольной регулировки сиденья, в отличие от Весты, где она была доступна с любой стороны, на Искре почему-то убрали глубже, оставив выступ только с одной стороны. Зато боковые зеркала действительно дают полную картину происходящего сзади автомобиля.</p><p></p>

Неудобный сюрприз от новой Лады: почему водителю просторно, а пассажирам — нет

«За рулем»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

table

Тимкин Юрий

Новая Хонда за 4,89 млн: на чем (не) сэкономили японцы?

Honda ZR-V. Цена в России от 4 890 000 ₽. Активным водителям ZR-V дает возможность порезвиться, благо система стабилизации отключаемая.

Редькина Елена

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Просторный салон, шустрый мотор,  цена от 2,6 млн: чего не хватает этому «китайцу» до идеала

Интерьер приятен на вид и хорош по эргономике. Базовой версии полагается ткань, остальным – кожзам без перфорации. Мягкий отделочный пластик только спереди, сзади – сплошь жесткие материалы.

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Британский журналист портала autocar.co.uk испытал новый Duster. Приводим его впечатления о машине.</p><p>Под капотом у этой версии – 128-сильный гибридный <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатель</a>, пятиступенчатая механика и, что самое главное для выезда на бездорожье, <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный</a> привод.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ltR33ARCNsd2IGmIwI3zmQ=s800" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618235" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><p>Маршрут подсказал фотограф Autocar Джек Харрисон, и теперь мы с ним в Дорсете, неподалёку от замка Корф (Великобритания). Пейзажи здесь – бесконечные зеленые холмы. Свернув с узкой дороги на гравийную колею, я упираюсь в массивные ворота с предупреждением: «Закрывайте ворота, чтобы не разбежался скот».</p><p>Находиться здесь на машине поначалу кажется странным, но это абсолютно законная общедоступная трасса. <span>Более того, там есть табличка: «Green Lane Association, byway open to all traffic» («Ассоциация зеленых троп, дорога открыта для всего транспорта»). Я открываю калитку, проезжаю и закрываю ее за собой. Мы внутри.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jBg1CvmGuEY-qLP48cNRqQ=s800" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618236" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><h2>Нюансы оснащения</h2><p>Впереди первое испытание: небольшой подъем, усеянный мелкими ямами, и... стадо коров. Я поворачиваю селектор режимов в положение <strong>Lock</strong> (блокировка межосевого дифференциала в режим полного привода) и трогаюсь. И знаете что? Это оказалось гораздо проще, чем я ожидал.</p><p>Конечно, это не пустыня Мохаве, но уровень сцепления, который демонстрирует Duster, впечатляет. Легкий руль, который меня уже порадовал на асфальте, позволяет маневрировать и на грунтовке. Это большой плюс, особенно если не заметить вовремя яму на пути. Как раз одну из таких ям я и прозевал, и машину бросает в сторону главной коровы в стаде.</p><p>К счастью, тормоза тоже работают отлично. Тут до меня доходит, что у Duster есть камеры парковки, которые работают до 20 км/ч, и ими можно было бы пользоваться на бездорожье для обнаружения таких ям.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_xYZ99ONvOkhb2Tc3D1jKA=s800" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618238" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Полное бездорожье</h2><p><span></span></p><p>Выезжаю на траву. Знаю, звучит опасно. Склон крутой, и я реально представляю, как застряну посередине. Однако я снова недооценил Duster. Понимаю, что это далеко не самое сложное бездорожье, но легкость, с которой Duster расправляется со скользкими подъемами Дорсета, приятно удивляет.</p><p>Я легко заезжаю наверх, останавливаюсь и чувствую себя королем, обозревая замок Корф с высоты. Когда сажусь обратно в машину, замечаю от нескольких пешеходов взгляд, который явно означает «вам здесь не место». Хотя в такую жару, скорее всего, это просто зависть — ведь я наслаждаюсь прохладой кондиционера в салоне Duster.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618237" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oegT9wgFg8iGwjEIsJEJ4Q=s800" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618237" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Включаю режим помощи при спуске — на всякий случай, спускаюсь вниз, поворачиваю направо. Впереди тропа, которая не шире самого Duster, и сильно разбитая колея с глубокими, похожими на расщелины, ямами.</p><p>К счастью, угол рампы у Duster составляет 24 градуса (это больше, чем даже у Jeep Wrangler), поэтому я не цепляю днищем и проезжаю дальше, через следующую калитку. Ветки начинают стучать по зеркалам.</p><p>Duster уверенно проходит ямы, хотя гравий под колесами заставляет машину иногда скользить. Еще одна калитка ведет на крутой гравийный подъем, усеянный коровами, а с одной стороны — довольно пугающий обрыв.</p><h2>Новая преграда</h2><p>Пока я набираюсь смелости продолжить, возникает проблема: нет места, чтобы выйти из машины и открыть калитку. Словно по волшебству, появляется велосипедистка и очень любезно открывает ее.</p><p>Я благодарю ее, затем пытаюсь мягко тронуться — колеса буксуют, и машина глохнет. Как неловко. Пробую еще раз — снова пробуксовка и запах горелого сцепления. Тут я замечаю, что Duster вернулся в обычный режим вождения и разблокировал межосевой дифференциал после того, как я ненадолго выключил его перед появлением велосипедистки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zp5bV4gtd6gz6K4f8ic4Qw=s800" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618234" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Я — осёл! Снова включаю <strong>Lock </strong>и спокойно ползу в гору, глядя строго вперед и стараясь не смотреть на обрыв слева. Добираюсь до вершины и снова останавливаюсь, чтобы насладиться потрясающим видом.</p><p>Это действительно отличное место, чтобы насладиться солнечными выходными. На обратном пути вниз я чувствую себя настоящим победителем, но потом мое эго получает мощный удар: навстречу по той же тропе, по которой я так осторожно поднимался, бодро несется потрепанный Volkswagen Touareg 2010 года.</p><p><span></span></p><p>Двигаюсь дальше, мимо уже знакомого стада коров, и в конце концов добираюсь до въездной калитки. Выхожу осмотреть Duster: ни царапин, ни следов, ни вмятин. Отлично.</p><p>Подумать только: я только что потратил половину дня на преодоление самых разных маршрутов — где-то сложных, где-то крутых — в прекрасный день с потрясающими видами, и при этом расходы составили меньше 15 фунтов (~1550 руб.) на топливо (включая дорогу туда и обратно из дома) на своем повседневном автомобиле, который стоит от £26 000 (~ 2 685 000 руб.). Это, честно говоря, впечатляюще. В следующий раз нужно не забыть взять с собой все для пикника.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979401-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979401-khotite-priklyuchenij/">Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zp5bV4gtd6gz6K4f8ic4Qw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ltR33ARCNsd2IGmIwI3zmQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jBg1CvmGuEY-qLP48cNRqQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oegT9wgFg8iGwjEIsJEJ4Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_xYZ99ONvOkhb2Tc3D1jKA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Dacia Duster на внедорожных трассах в Дорсете: впечатления от полного привода </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zp5bV4gtd6gz6K4f8ic4Qw" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы — фото 1618234" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ltR33ARCNsd2IGmIwI3zmQ" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы — фото 1618235" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jBg1CvmGuEY-qLP48cNRqQ" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы — фото 1618236" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oegT9wgFg8iGwjEIsJEJ4Q" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы — фото 1618237" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_xYZ99ONvOkhb2Tc3D1jKA" alt="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы" title="Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы — фото 1618238" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы</span></div></div><p></p><p> </p><p><em>Автор: Уилл Римелл, редактор новостей Autocar.</em></p><p></p>

Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы

https://autocar.co.uk/car-news/features/track-day-we-go-green-laning-dacia-duster

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто