<p><b>Chery Automobile Co., Ltd</b><b><span>.</span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Уху, провинция Аньхой, Китай.<span></span></b></p> <p><span>Компания </span><span>Chery</span><span> была основана как автомобилестроительное предприятие в 1997 году по инициативе мэрии города Уху китайской провинции Аньхой, акционерами выступили пять государственных компаний и холдингов этой провинции. До сих пор 90% акций принадлежат государству.</span></p> <p><span>Производственной базой стало приобретенное оборудование европейского завода Ford. И уже 18 декабря 1999 года с конвейера сошел первый автомобиль марки Chery, а менее чем через десять лет, 22 августа 2007 года, был выпущен миллионный.</span></p> <p><span>В состав Chery Automobile входит 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производств по всему миру. Компания также создала лабораторию для проведения собственных исследований и тестирования автомобилей совместно с американской компанией MTS Systems – мировым лидером в этой области. Проект предполагает не только поиск и применение лучших инженерно-производственных разработок и программ тестирования автомобильных компонентов, но также и обучение персонала. Все это позволяет Chery удерживать лидирующие позиции в Китае по экспорту автомобилей.</span></p> <p>Особое внимание руководство компании «Чери» уделяет партнерским проектам. Так, в отношении повышения качества продукции и рабочих процессов компания сотрудничает с американскими Quantum и Chrysler и с итальянской компанией Fiat. Технологические решения совершенствуются благодаря партнерству с конструкторскими фирмами: британской Lotus Engineering и японской Mitsubishi Automotive Engineering. Современный дизайн и уровень комфорта многих моделей стали результатом совместной работы с дизайнерскими бюро Bertone и Pininfarina из Италии.</p> <p>В России сборка автомобилей Chery началась в 2006 году на калининградском «Автоторе». Продажи автомобилей Chery стартовали на нашем рынке в ноябре 2005 года.</p> <p>Сайт компании: <span><a href="http://www.chery.ru" target="_blank">http<span>://</span>www<span>.</span>chery<span>.</span>ru</a></span></p>

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Шанхай-2013

Автосалон в Шанхае 2013 - Shanghai International Automobile Industry Exhibition

Статьи

Фото и видео

ShuangHuan

Haval

Skoda

Suzuki

Smart

Toyota

Volkswagen

Acura

Audi

Citroen

Ford

Great Wall

Honda

Brilliance

Luxgen

Hyundai

Jaguar

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Maserati

Lifan

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Porsche

Haima

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2017

2015

2013

2011

«За рулем» Отдел новостей

Tiggo

Автомобиль Chery Tiggo: новости, обзор, машина Чери Тигго — комплектации, характеристики, разные поколения Chery Tiggo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Tiggo: читайте интересные новости об авто модели Чери Тигго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiggo: читайте свежие статьи про авто модели Чери Тигго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/536163-na_avtosalone_v_shankhaje_chery_prodemonstrirovala_svoje_nastojashheje_i_budushheje/536170-IMG 0355(1)/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-307992" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 0355(1)</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JISwkisOMKutNIIOH0rqIw=s800" alt="IMG 0355(1)" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-307992" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Alpha 7 — первая модель новой дизайнерской концепции компании, которая условно обозначена двумя первыми буквами греческого алфавита: «альфа» и «бета». <p class="text-separator"></p>Длина Alpha 7 превышает 4,5 м, ширина – 1,8 м, а колесная база составила 2,7 м. В модельной линейке Chery серийная версия концепта, которая пойдет с конвейера под именем  Chery A4,  займет ступеньку выше модели Chery A3.  При этом «китайский A4» мощностью двигателя уже в базовой комплектации не уступает немецкому «тезке». Вероятно, что в серийной версии Аlpha 7 получит 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 130 л.с., агрегатированный с 6-ступенчатым «роботом». <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/536163-na_avtosalone_v_shankhaje_chery_prodemonstrirovala_svoje_nastojashheje_i_budushheje/536167-IMG 0341/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 0341</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/02sHkP3_85NQjfwP0NoIXg=s800" alt="IMG 0341" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-129766" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Другой экспонат Chery – <a href="/events/shanghai/page/534223" target="_blank">модель Fulwin 2 Cross</a> представляет собой псевдокроссовер, созданный на базе машины, известной в России в качестве хэтчбека Very и седана Bonus. На автосалоне показан предсерийный прототип — уже известно, что Chery Fulwin 2 Cross  появится в продаже на китайском рынке в конце этого года. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем объемом 1,5 л мощностью 109 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/536163-na_avtosalone_v_shankhaje_chery_prodemonstrirovala_svoje_nastojashheje_i_budushheje/536169-IMG 0348/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129768" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 0348</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UDSu9CCXzwHVBt2J4sVc9Q=s800" alt="IMG 0348" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-129768" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Концепт Beta 5 позволяет уже сегодня посмотреть на будущее кроссовера Tiggo. Внешний облик Beta 5 так же, как и Alpha 7, выполнен в стиле «текущая вода». Этот прототип сегодня в китайской прессе называется «самым современным Chery за последнее время». Предполагается, что дизайнерские решения этого концепта, а также  Alpha 7, будут определять внешность и функционал новых моделей серийных автомобилей китайского автопроизводителя. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/536163-na_avtosalone_v_shankhaje_chery_prodemonstrirovala_svoje_nastojashheje_i_budushheje/536179-IMG 0377/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129761" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 0377</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K4AXMztpL06doQ8NzWTE5w=s800" alt="IMG 0377" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-129761" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На стенде Chery из серийных моделей представлена на 80% обновленная малолитражка  — QQ. Автомобильчик сильно «подрос», превратившись в лидеры сегмента А по габаритам: длина — 3564 мм, ширина — 1620 мм, высота — 1527 мм. <p class="text-separator"></p>Сильно изменился дизайн —  у QQ образца 2013 года новые линии кузова, форма фар и  решетки радиатора. Chery QQ оснащается 3-цилиндровым литровым бензиновым ДВС мощностью 69 л.с. На выбор доступны пятиступенчатая МКП и «автомат». <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal536163-1"><a class="story-link" href="/content/news/536163-na_avtosalone_v_shankhaje_chery_prodemonstrirovala_svoje_nastojashheje_i_budushheje/">На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JISwkisOMKutNIIOH0rqIw","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ggRg7vRW0NoIhk8JM9H9Fg","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Wetc6Zhw0CNbsHXgvoU4Sg","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/02sHkP3_85NQjfwP0NoIXg","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/UDSu9CCXzwHVBt2J4sVc9Q","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qlo0yNdqOdDR7ziDhemDpQ","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JUczhrO4iFTr-GLTPNF9cQ","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/U2hMTRn1zMgmCJtGL36k9w","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cpEckxkb2HDAN5IOvW8Qlg","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mgsoMtcMTrsQkc9UIq9pfA","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/K4AXMztpL06doQ8NzWTE5w","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ht8WJp1JFB35R0KG4Xwp1A","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XSYtLnxvPR3ZA9-srOdVIA","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lzRjeM-SkyWkvmGKiNSo4A","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/A2pVbmaBrWZEsih8cP9bcA","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DnfyvsdWg7t7ENJDykcCFw","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6SKsKanbER1ic3ukB0Tinw","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Среди новинок — «псевдокроссовер» Fulwin 2 Cross, преемник кроссовера Tiggo — концепт Beta 5, и новый седан Alpha 7. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JISwkisOMKutNIIOH0rqIw" alt="IMG 0355(1)" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 307992" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ggRg7vRW0NoIhk8JM9H9Fg" alt="IMG 0337" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129767" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wetc6Zhw0CNbsHXgvoU4Sg" alt="IMG 0345" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129769" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/02sHkP3_85NQjfwP0NoIXg" alt="IMG 0341" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129766" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UDSu9CCXzwHVBt2J4sVc9Q" alt="IMG 0348" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129768" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qlo0yNdqOdDR7ziDhemDpQ" alt="IMG 0366" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129771" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JUczhrO4iFTr-GLTPNF9cQ" alt="IMG 0364" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 343724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U2hMTRn1zMgmCJtGL36k9w" alt="IMG 0372" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129760" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cpEckxkb2HDAN5IOvW8Qlg" alt="IMG 0388" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129764" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mgsoMtcMTrsQkc9UIq9pfA" alt="IMG 0397" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129765" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K4AXMztpL06doQ8NzWTE5w" alt="IMG 0377" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129761" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ht8WJp1JFB35R0KG4Xwp1A" alt="IMG 0378" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129762" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XSYtLnxvPR3ZA9-srOdVIA" alt="IMG 0368" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129759" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lzRjeM-SkyWkvmGKiNSo4A" alt="IMG 0382" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129763" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A2pVbmaBrWZEsih8cP9bcA" alt="IMG 0367" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129758" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DnfyvsdWg7t7ENJDykcCFw" alt="IMG 0364" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 129772" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6SKsKanbER1ic3ukB0Tinw" alt="IMG 0366" title="На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее — фото 343723" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее</span></div></div>

На автосалоне в Шанхае Chery продемонстрировала свое настоящее и будущее

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>Лавры южно-корейского автомобильного консорциума, похоже, не дают спокойно спать китайцам из Chery. По примеру своих конкурентов-соседей китайский автогигант также начал глобальную дизайнерскую революцию. И даже ассоциации похожие подкладывают. Если у корейцев «струящиеся линии» и «тигриная пасть», то здесь «текущая вода». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2 no copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3azymI9kDOsy0Z0Wm8Xi1Q" alt="2 no copyright" title="Chery привезет в Шанхай Alpha 7 и новый логотип" itemprop="contentUrl" width="618" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-129616" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>По примеру своих коллег из Южной Кореи маркетологи из Chery также начинают собирать сливки, устраивая предпремьерные показы незадолго до открытия автошоу. <p class="text-separator"></p>Модель Аlpha 7 — уже второй рассекреченный концепт компании, который будет официально представлен в Шанхае. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3 no copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3R-kDGcgynbPYQcuVu7i1w" alt="3 no copyright" title="Chery привезет в Шанхай Alpha 7 и новый логотип" itemprop="contentUrl" width="737" height="461" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-129612" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Первым стал кроссовер Beta 5, скетчи которого в Мировой паутине появились несколькими днями ранее. <p class="text-separator"></p>Седан Аlpha 7 и дизайном, и размерами явно замахнулся за бюджетный класс. Длина автомобиля превышает 4,5 м, ширина – 1,8 м, а колесная база составила 2,7 м. В модельной линейке Chery серийная версия концепта встанет над Chery A3. На конвейер модель пойдет под «именем» Chery A4, что, с одной стороны, логично, а с другой, вызывает прямые ассоциации с именитым тезкой из клана Audi. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129613" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">4 no copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dXWppOzJnqhP4PQ6EbnkIA" alt="4 no copyright" title="Chery привезет в Шанхай Alpha 7 и новый логотип" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-129613" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>И если размерами китайский A4 немногим проигрывает «немцу», то мощностью двигателя не уступает (в базовой комплектации). Скорее всего, в серийной версии Аlpha 7 будет оснащаться тем же самым двигателем, что стоит и на концепте: 1,6-литровым турбированным мощностью под 130 л.с. Трансмиссия 6-ступенчатая роботизированная. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">5 no copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JLzZezHpUnr5rkl0TxjQGw=s800" alt="5 no copyright" title="Chery привезет в Шанхай Alpha 7 и новый логотип" itemprop="contentUrl" width="800" height="504" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-129615" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Другие технические характеристики модели пока держатся в тайне, и о них мы узнаем наверняка в начале следующей недели. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-129614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1 no copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Whlwtxm7WS8pp7_PnymSpQ" alt="1 no copyright" title="Chery привезет в Шанхай Alpha 7 и новый логотип" itemprop="contentUrl" width="458" height="255" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-129614" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Кстати, дизайн-революция не обошла и логотип Chery. Ребрендинг, конечно, небольшой, но вполне уместный. Новый шильдик смотрится куда гармоничнее предыдущего. Кроме того, маркетологи Chery удачно «обыграли» образовавшийся в центре треугольник. Каждая его грань символизирует новый менталитет компании: внимание к качеству, стремление к развитию и новейшие технологии. <p class="text-separator"></p> 

Chery привезет в Шанхай Alpha 7 и новый логотип

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/535097-chery_pokazhet_koncept_krossovera_beta_5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129446" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> no copyright chery beta 5 2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M78TxACpcHuY1KLBdSKvhQ=s800" alt=" no copyright chery beta 5 2" title="Chery покажет концепт кроссовера Beta 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-129446" /><span itemprop="description"></span></div></a> <a href="/content/news/535097-chery_pokazhet_koncept_krossovera_beta_5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-129447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> no copyright chery beta 5 1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eWVnTeSo269u-BYxlM3uYg=s800" alt=" no copyright chery beta 5 1" title="Chery покажет концепт кроссовера Beta 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-129447" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Китайская компания представила изображения концепта Beta 5, который уже в скором времени будет показан на автосалоне в Шанхае. Кроссовер создан на той же платформе, что и новый Tiggo 5, однако Beta 5 будет располагаться в модельной линейке Chery над Tiggo, став премиальной версией, главным образом за счет более современного дизайна. <p class="text-separator"></p>Как сообщает британское издание Autocar, запуск в производство серийной версии Beta 5 планируется в 2015 году. Кроссовер получит два бензиновых мотора — атмосферный двухлитровый вариант мощностью 132 л.с. и 1,6-литровый агрегат с турбонаддувом, мощность которого составит около 150 л.с. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в следующем году Chery специально для рынка Китая  <a href="/content/news/535097-chery_pokazhet_koncept_krossovera_beta_5/">создаст новую марку и построит завод по выпуску этих автомобилей совместно с британским производителем Jaguar Land Rover</a>. СП с равным участием сторон будет также располагать конструкторским бюро.

Chery покажет концепт кроссовера Beta 5

<p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/534223-chery_gotovit_psevdokrossover/534226-no copyright chery fulwin cross china 1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-252460" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no copyright chery fulwin cross china 1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7PX6o7B_OTtoCUn9gHj9Ww" alt="no copyright chery fulwin cross china 1" title="Chery готовит псевдокроссовер " itemprop="contentUrl" width="550" height="367" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-252460" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Прежняя версия Chery Fulwin продается в России под именем Very. Новый псевдокроссовер от Chery отличается от стандартного хэтчбека пластиковой облицовкой нижней части кузова, рейлингами на крыше и увеличенным клиренсом. Привод, как и у хэтчбека, передний. <p class="text-separator"></p>Обе модели оснащены полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с., который агрегатирован с  5-ступенчатой МКП. <p class="text-separator"></p>Новинку покажут уже в этом месяце на Шанхайском автосалоне. Как утверждает портал CarNewsChina, цена на Chery Fulwin 2 в версии хэтчбек будет начинаться с 53 800 юаней (примерно $8,7 тыс.), а за кроссовер попросят около 65 000 юаней (около $10,5 тыс.).

Chery готовит псевдокроссовер 

Ушакова Ирина

<p>Российские компании переориентировались на ввоз бюджетных автомобилей с маломощными двигателями на фоне повышения утильсбора и изменения правил его расчета. Одним из таких предложений стал седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank">Volkswagen Lavida XR</a> с китайского рынка.</p><p></p><p>Минимальная цена на новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/977134-nadezhnyj-sedan-znakomogo-brend/" target="_blank">автомобиль</a> в одном из классифайдов составляет 1 430 000 рублей. Это интересное предложение, учитывая, что отечественная Lada Vesta 2026 модельного года с учетом всех улучшений обойдется дороже – от 1 581 000 рублей. Еще выше ценник у Belgee S50 (копии Geely Emgrand) – от 1 899 990 рублей.</p><p>Самый доступный вариант за 1,43 млн рублей предлагает компания из Владивостока под заказ. Это базовая комплектация с кондиционером и пластиковым рулем, но в нее уже входят: цифровая приборная панель; мультимедийная система с сенсорным экраном; электростеклоподъемники; электрорегулировка зеркал; легкосплавные диски.</p><p> </p><p>У других продавцов из Владивостока цены на аналогичные версии стартуют от 1,55 млн и доходят до 2 млн рублей. В других регионах стоимость седана выше.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609941" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5IyMIoPFiLlzTd6RRYmL5A=s800" alt="Попадает под льготный «утиль»: автомобиль надежной марки с АКП вышел в продажу" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609941" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p>Все предлагаемые Lavida XR оснащаются одинаковым силовым агрегатом: 1,5-литровый атмосферный двигатель серии EA211 мощностью 110 л. с. (аналог мотора 1.6, который ставился на российские Skoda и Volkswagen) в паре с классическим 6-ступенчатым автоматом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609942" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wbpr6CYbu6Nd_FqPMAmkRw=s800" alt="Попадает под льготный «утиль»: автомобиль надежной марки с АКП вышел в продажу" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609942" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978070-nazvan-samyj-populyarnyj-gibrid/" target="_blank">сообщал</a>, что назван самый популярный гибрид в России.</p><p> </p>

Попадает под льготный «утиль»: автомобиль надежной марки с АКП вышел в продажу

Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409139-volkswagen-lavida-xr

Алексеева Елена

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M90: новости, обзоры, машина москвич_м90 - разные поколения, комплектации, характеристики M90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M90: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M90: читайте свежие статьи про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M70: новости, обзоры, машина москвич_м70 - характеристики, комплектации, разные поколения M70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M70: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M70: читайте свежие статьи про авто модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автозавод «Москвич» вывел на рынок две новые модели – пятиместный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978078-novyj-otechestvennyj-krossover/" target="_blank">M70</a> и семиместный M90, которые уже поступили в 60 дилерских центров бренда. </p><p> </p><p>В дальнейшем география продаж новой линейки будет расширяться.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977990-novyj-moskvich-na-polnom-privod/" target="_blank">Переднеприводный</a> Москвич M70 предлагается покупателям в двух версиях. Базовая комплектация «Драйв» оценивается в 3 099 000 рублей, однако с учетом кредита или трейд-ин ее стоимость снижается до 2 689 000 рублей. Этот вариант оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В оснащение входят панорамная крыша с электроприводом, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, адаптивный круиз-контроль и электрорегулировка водительского кресла с функцией памяти.</p><p>Версия «Ультра» обойдется в 3 499 000 рублей или 3 209 000 рублей при использовании специальных предложений. Под капотом здесь установлен двухлитровый двигатель мощностью 200 л.с., который агрегатируется с классическим 9-ступенчатым автоматом. Список функций расширен за счет подрулевых лепестков, беспроводной зарядки для смартфона, системы кругового обзора и электрорегулировки сиденья переднего пассажира.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609846" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZZmZ-AUKdHhKO6iL57f0PA=s800" alt="Стартовали продажи кроссоверов Москвич М-линейки, известны версии и цены" title="Москвич М70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609846" comment="Москвич М70" /><span itemprop="description">Москвич М70</span></div><div class="caption">Москвич М70</div> </p><p>Что касается семиместного Москвича M90, он доступен с полным приводом и в единственной богато оснащенной комплектации «Ультимейт». Ее стоимость составляет 4 199 000 рублей, а с учетом всех выгод – 3 855 000 рублей. Автомобиль приводится в движение двухлитровым мотором в сочетании с автоматической девятиступенчатой КП. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609847" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_-2eoNBflNHVbtjhYod6uw=s800" alt="Стартовали продажи кроссоверов Москвич М-линейки, известны версии и цены" title="Москвич М90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609847" comment="Москвич М90" /><span itemprop="description">Москвич М90</span></div><div class="caption">Москвич М90</div> </p><p></p><p>В оснащение входят: трехзонный климат-контроль с индивидуальными настройками для пассажиров второго ряда, вентиляция передних кресел и подогревом сидений первого и второго рядов. За безопасность отвечают шесть подушек, комплекс электронных помощников ADAS, включая адаптивный круиз-контроль, а за качественный звук – аудиосистема Bose с 12 динамиками.</p><p>На обе модели распространяется гарантия сроком на 3 года или 100 тысяч километров пробега, а также два года постгарантийной поддержки.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Стартовали продажи кроссоверов Москвич М-линейки, известны версии и цены

Москвич М70

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=453936&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Москвич М70 предлагает пассажирам второго ряда по-настоящему много места. Забраться туда легко благодаря широкому проёму двери, а внутри ждёт абсолютно ровный пол и ширина, которой хватит для трёх взрослых без лишней тесноты.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b1txSugVgA_ZxVJOMkZ_Wg=s800" alt="Новый отечественный кроссовер удивил запасом места на заднем ряду сидений" title="Москвич М70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609830" comment="Москвич М70" /><span itemprop="description">Москвич М70</span></div><div class="caption">Москвич М70</div><br /></p><p></p> <p><span>Комфорт здесь продуман до мелочей. В распоряжении пассажиров свои дефлекторы климат-контроля, центральный подлокотник и даже обогрев как самих подушек сидений, так и спинок. </span></p> <p><span>Правда, одна деталь может вызвать вопросы. Речь о подголовниках, которые заметно выступают вперёд. Из-за этой конструкции откинуть голову назад и расслабиться в дороге получается не всегда – некоторым такая особенность может не понравиться.</span></p><p><span><iframe src="https://vk.com/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248787&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></span></p><p></p> <p><span>Впрочем, если не зацикливаться на этом нюансе, впечатление от заднего ряда остаётся исключительно положительным. Простор, удобство и полный набор опций делают М70 полноценным семейным кроссовером, где всем будет комфортно.</span></p><p></p>

Новый отечественный кроссовер удивил запасом места на заднем ряду сидений

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Сегодня был объявлен старт продаж продаж новых кроссоверов M70 и M90, пополнивших М-линейку бренда. </p><p> </p><p>Пятиместный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977102-poyavilis-tekhnicheskie-podrobno/" target="_blank">Москвич М70</a> только поступил к дилерам, а эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин еще раньше успел оценить его практичность. Видеообзор демонстрирует основные преимущества грузового отсека. </p><p>Заявленный производителем объем багажника составляет 507 литров, а сама дверь (что нечасто встречается у китайских автомобилей) открывается на нормальную, удобную высоту.</p><p></p><p><iframe src="https://vk.com/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248794&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Помимо простора, эксперт похвалил и внутреннюю отделку из качественного ворса. Продумана и функциональность: по бокам расположены практичные карманы, дополненные сеточками-держателями для мелких вещей, что позволяет эффективно организовать пространство.</p><p>Напомним, что «Москвич М70», являющийся локализованной версией кроссовера SAIC (известного на других рынках как MG HS и Roewe RX5), предлагается российским покупателям в двух комплектациях. Базовая версия «Драйв» с 1,5-литровым турбомотором (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом» оценена в 3 099 000 рублей, топовая «Ультра» оснащается 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.с. и классическим 9-диапазонным автоматом стоит 3 499 000 рублей. </p><p></p><div><br /></div>

Багажник нового Москвича М70 удивил вместительностью (видеообзор)

<p>С 14 марта 2026 года в будние дни для водителей, пользующихся Московским скоростным диаметром, изменится стоимость проезда.</p><p>Речь идет о корректировке тарифа на два рубля в периоды особенно интенсивного трафика: утром с 7 до 11 и вечером с 16 до 20 часов. В эти пиковые интервалы проезд одного участка обойдется в 15 рублей. Это позволит сохранить поездку по МСД прогнозируемой, быстрой и предсказуемой по времени.</p><p>Нововведение коснется лишь 30% дневного времени по будням, тогда как в остальные часы, а также по выходным и праздникам движение по магистрали остается бесплатным. Сумма за транзитный маршрут, составляющая 950 рублей, сохраняется без изменений.</p><p>Плата взимается только в том случае, если и въезд, и выезд с конкретного отрезка пришлись на обозначенные платные промежутки. К примеру, если въехать на участок за несколько минут до начала платного периода, а покинуть его уже после старта, поездка не будет тарифицироваться. Аналогичное правило действует и на завершение платного окна.</p><p>Традиционно бесплатный проезд по МСД гарантирован для спецтранспорта: машин оперативных служб, почты, городских служб, коммунальной техники, школьных автобусов, а также такси, имеющих лицензии Москвы или Подмосковья.</p><p></p><p>Все поездки, совершенные в течение одного дня, суммируются, после чего в течение пяти дней формируется единый счет. Оплатить его можно через проверенные сервисы: на официальном портале msd.mos.ru, в приложении «Парковки России», через портал Госуслуг, в навигационных приложениях «Яндекс Карты», «Навигатор» и «2ГИС», а также в мобильных приложениях банков, где предварительно указаны данные автомобиля.</p><p>Напомним, что МСД связывает десять ключевых вылетных магистралей, улучшая связь между районами Москвы и областью. Продуманные развязки помогают перераспределять потоки, заметно разгружая Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо и МКАД. В результате транспортная доступность улучшается для жителей 48 городских районов, где проживает свыше 4,5 млн человек.</p><p></p>

Стоимость проезда по МСД будет проиндексирована с 14 марта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Сегодня Telegram-канал Mash распространил информацию о том, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/977959-avtomobilnye-brendy-nachali-pe/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> якобы планирует перевести сотрудников на четырехдневную рабочую неделю уже в следующем месяце. </p><p></p><p>Причиной такого «нововведения» авторы публикации назвали обвал спроса на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978066-v-rossii-ofitsialno-zaregistri/" target="_blank">Lada</a> и затоваривание складов.</p><p>По неподтвержденным данным, решение якобы должны были утвердить на ближайшей конференции. В материале также высказывались опасения относительно того, что при сокращении рабочей недели пропорционально снизятся и зарплаты сотрудников.</p><p>Однако в официальном заявлении АВТОВАЗ назвал эту информацию ложной и потребовал ее опровержения.</p><p> </p><p>В пресс-центре предприятия заявили, что у компании нет и не было планов по изменению графика работы и переходу на сокращенную неделю. </p><p>В АВТОВАЗе подчеркнули, что издание Mash не в первый раз распространяет заведомо ложную информацию, дискредитирующую предприятие. </p><p><i>«К сожалению, отсутствие полноценной проверки фактов, общий низкий уровень текстов и юридическая безграмотность, присущие Mash, не останавливают тиражирование этих фейков десятками телеграмм-каналов, что часто имеет признаки скоординированной работы.</i></p><p><i>Подобные ложные сообщения дестабилизируют обстановку в трудовых коллективах и наносят реальный ущерб отечественной промышленности, которая развивается в условиях беспрецедентных внешних вызовов. Распространение заведомо лживых сведений в отношении отечественных предприятий по факту поддерживает пропагандистскую войну, идущую извне против нашей страны и нашей промышленности»,</i> – говорится в официальном комментарии АВТОВАЗа. </p><p>В компании заверили, что коллектив предприятия продолжит нормальную 5-дневную работу с полной оплатой труда. </p><p></p><p>Данное сообщение является официальным публичным обращением АВТОВАЗа к регулирующим и правоохранительными органам в расследовании дискредитирующей деятельности издания Mash, которое, по версии автогиганта, своей ложью пересекло все мыслимые красные линии. </p><p>АВТОВАЗ требует удалить фейковую новость и опубликовать опровержение на всех площадках, входящих в группу «Ньюс Медиа».</p><p></p>

АВТОВАЗ опроверг фейк Mash, обвинив издание в информационной войне

Милешкин Кирилл

Китайские автомобили и сибирские морозы: что показали испытания новинок для России

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p>Нижегородский Промтех представил семейство микроавтобусов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945804-tovarishch-kapitan/" target="_blank">Капитан-С</a> с дизелем, механикой или автоматом – и фирменной задней пневмоподвеской. </p><p></p><p>Как стало принято, «восточного партнера» скрывают, но, как всегда, распознать его несложно. Перед нами Maxus V70, он же <a href="https://www.zr.ru/content/news/941078-iveco-teper-tozhe-kitajskij/" target="_blank">Iveco Fidato</a> для европейского рынка. Причем в Промтехе зачем-то придумали для новичка отдельный бренд ЕНА, но этой деталью в именовании машины можно пренебречь.</p><p>У Промтеха заключен СПИК, поэтому производство Капитана-С налажено в Нижнем Новгороде. Под него выделили новые мощности на 1500 автомобилей в год.</p><h2>Как сделан Капитан-С</h2><p>Пока готовые машинокомплекты из Китая разбавляют только оригинальным передним бампером, российской решеткой радиатора и шильдиками. Но степень локализации будет расти – так обещают. В частности, у Промтеха огромный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935032-furgono-zameshchenie/" target="_blank">опыт в производстве</a> сидений и элементов внутренней отделки. При должном спросе могут перейти и на сварку с окраской.</p><p></p><p>Двухлитровый дизель форсирован умеренно: 150 л. с. и 375 Н·м. По идее, мотор должен быть надежным, однако агрегат китайского концерна SAIC в России неизвестен. Смущает шестой экокласс с мочевинной нейтрализацией – нам такие сложности ни к чему.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PL2wj2jUyLn5GM9xvgvIbw=s800" alt="Капитан-С" title="Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608017" comment="Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях." /><span itemprop="description">Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях.</span></div><div class="caption">Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях.</div><br /></p><p>В паре с дизелем работает 6‑ступенчатая механика или 9‑ступенчатый классический автомат ZF. За последний ожидается доплата 200–250 тысяч рублей.</p><p> </p><h2>Как едет Капитан-С</h2><p>Дизель везет уверенно, но механическая коробка удивила нежеланием тянуть порожнего Капитана с места на второй передаче, нужно трогаться с первой.</p><p>Автоматическая коробка на второй машине задумчива на переключениях, при желании ее можно слегка взбодрить переходом в спортрежим, но какой «спорт» на таком транспорте?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608022" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eSwwx8E-uJDAlirayvKXLw=s800" alt="Капитан-С" title="Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость." itemprop="contentUrl" width="800" height="250" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608022" comment="Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость." /><span itemprop="description">Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость.</span></div><div class="caption">Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость.</div><br /></p><p>Передний привод – это плюс зимой, ведь речь идет о микроавтобусах, которые не будут ездить с перегруженной кормой, как грузовики. В базовую комплектацию входит интеллигентно работающая система стабилизации.</p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lnkXwyzYw7Tto8z1vpTy5g=s800" alt="Капитан-С" title="Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608025" comment="Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату." /><span itemprop="description">Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.</span></div><div class="caption">Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gSRsNL1VsBTJ2JPuhGhLDQ=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608024" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ic5VnyY92_6r0kL-9H0VLQ=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608019" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z4VRXAatHODqOY1Eqn_hWw=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608021" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>На нечищеных дорогах полигона подвеска приятно гасила мелкие неровности. Удары посильнее до руля не доходили. Но на тестовые машины не успели установить промтеховскую двухконтурную пневмоподвеску с регулировкой жесткости с места водителя – ее предложат в качестве опции.</p><p>Кренится Капитан умеренно, на руль реагирует адекватно. Тормоза всех колес дисковые.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V4cjVQQi767USSR7h9S-fQ=s800" alt="Капитан-С" title="Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608026" comment="Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха." /><span itemprop="description">Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха.</span></div><div class="caption">Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха.</div><br /></p><p>Но какая китайская машина без странностей? Рычаг механической коробки – на приливе передней панели, подрулевые рычажки – на своих местах. Но селектор автомата вдруг становится правым подрулевым рычажком. Управление дворниками переезжает на левый, вытесняя выключатель фар. После долгих поисков он нашелся в меню медиасистемы. ­Спасибо, что есть датчик света.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DGdLjo_lS4PgTFP2QZtbxg=s800" alt="Капитан-С" title="Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608020" comment="Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг." /><span itemprop="description">Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг.</span></div><div class="caption">Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг.</div><br /></p><p></p><h2>Сколько стоит Капитан-С</h2><p>Продажи должны стартовать весной. Гарантия – 2 года или 100 тысяч км, на ТО нужно приезжать каждые 20 тысяч км. </p><p>Ориентировочные цены – от 4,5 до 5,2 млн рублей. Семиместный 136‑сильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976328-dostupnyj-otechestvennyj-furgon/" target="_blank">Соллерс SF1</a> тех же габаритов, что и младший Капитан-С, стоит от 2,25 млн рублей.</p><p></p>

Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки

«За рулем»

Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.

Тимкин Юрий

Просторно и слишком мощно: 5 плюсов и 2 особенности Nordcross 001

Nordcross 001

Хлынов Александр

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Полный привод</h2> <p><span>Накануне теста Мурманск накрыл сильный снегопад. Весь город стал идеально белым, а идеальной машиной для него – полноприводная. Первый плюс отмечаю, едва забрав Т4 от дилера: многодисковая муфта подключает задние колеса без задержки, передние не успевают сорваться в пробуксовку. В городе это не так непринципиально, а вот на проселке существенно снижает риск закопаться.</span></p> <p><span>Еще в городе оценил правильную работу полного привода в поворотах. У Тенета </span><span>T</span><span>4 выверено распределение тяги: он не забрасывает корму и не скользит наружу передком.</span></p> <p>Ездовых режимов шесть: три для асфальта (стандартный, экономичный и спортивный) и три для сложных условий (снег, грязь, 4х4). Отличаются они, в том числе, алгоритмом работы полного привода. За 130 км до Териберки перебрал их все. </p> <p>Лучшим оказался зимний пресет. Плавные реакции на нажатие акселератора избавляют от ненужных пробуксовок. Помощь полного привода чувствуется постоянно, что и нужно при нестабильном сцеплении на сложном покрытии.</p> <p>Периодически на дороге встречаются снежные переметы. <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 преодолевает их невозмутимо. Всё же снаряженная масса – почти 1,6 тонны.</p> <p><span>Териберка встретила нас еще более глубоким снегом. В поисках красивых ракурсов для съемки пришлось пробиваться через достаточно глубокую снежную «целину». </span><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span><span>4 сделал это уверенно. Тут уже больше подошел режим 4х4, в котором межосевая муфта большую часть времени остается заблокированной. Неизбежные пробуксовки не отразились на работе робота и муфты. «Четверка» преодолевала снежные заносы, выбиралась из ледяной колеи.</span></p> <h2>Кузов</h2> <p><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 выпускают на заводе АГР в Калужской области по полному циклу, со сваркой и окраской. Первые шаги для долгой беспроблемной эксплуатации в российском климате делаются здесь. Все внешние кузовные панели оцинкованы. </p> <p>На сваренном кузове все швы и кромки тщательно герметизируют. Снаружи, где с доступом проблем нет, эту работу делают роботы. Внутри и в подкапотном пространстве герметик наносят вручную специальными пистолетами. Заметить разницу в качестве на глаз невозможно.</p> <p>Хотя российские автомобилисты из всех коррозионно опасных точек наверняка поставят на первое место скрытые полости. На заводе <span>Tenet</span><span> </span>в них закачивают воск. Застывая, он образует ровный и надежный слой защиты.</p> <h2>Двигатель</h2> <p>Прошивка двигателя написана с учетом главной особенности российской зимы – сильных морозов. В дни теста температура опустилась до -17<sup>о</sup>С. Разумеется, для любой исправной машины это не проблема. <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 завелся, будто на улице плюсовая температура.</p> <p>Прогревается турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с. достаточно быстро. Лучше, конечно, процесс идет на ходу. Но и на холостых оборотах двигатель спустя несколько минут уже отдает тепло в салон. Это важно для жителей мегаполисов, которые нередко встают в пробку сразу после выезда из двора и продвигаются вперед на пешеходной скорости.</p> <p>Запустить <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 можно кнопкой на брелоке, что я и сделал морозным утром, не выходя из гостиничного номера. Однако далеко не всегда машина припаркована в зоне прямой видимости. Поэтому удобнее пользоваться фирменной телематикой с приложением для смартфона. В отличие от радиосигнала, у нее нет ограничения по дальности работы. Завести машину можно хоть из другого полушария. Главное, чтобы был интернет у вас и в том месте, где припаркован автомобиль.</p> <p><span>К работе преселективного робота в морозы тоже никаких вопросов. Как и любой агрегат, его стоит слегка прогреть перед тем, как начинать ехать в полную силу. И тогда он ответит мягкими и своевременными переключениями.</span></p> <p><span>Но главный аксессуар любой машины российской зимой – «теплые опции». </span><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span><span>4 на них щедр. Обогреваются сиденья обоих рядов (по два уровня интенсивности), руль и лобовое стекло, а также форсунки стеклоомывателя.</span></p> <p>Последний пункт, разумеется, не стоит расценивать как возможность заливать простую воду. Но он избавляет от систему от промерзания в самом тонком месте.</p> <h2>***</h2> <p><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 с полным приводом по всем параметрам показал себя отлично приспособленным к нашей зиме. Надежный запуск, быстрый прогрев, минимум неприятных в слякоть или мороз действий для водителя. Теплый и с душой отделанный салон создает свой изолированный от внешнего мира уют, который не хочется покидать. </p> <p><span>Пожалуй, никому прежде не удавался такой дебют на нашем рынке, как новой российской марке </span><span>Tenet</span><span>. Всего четырех месяцев бренду хватило, чтобы по итогам года оказаться в топ-3 лидеров рынка по количеству регистраций в ГАИ.</span></p>

Tеnet T4 с полным приводом — проверка Севером

Сачков Максим

Канунников Сергей

Редчайший Запорожец: что возили на этом чуде автодизайна?

Пикап ЗАЗ‑968МП

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Renault

Спецпроекты / Выбран спецпроект / Фильтр Марка

Электромобильность

Журнал на дом