Статьи

Снежная маскировка, запотевшее стекло, грязные номерные знаки и другие ловушки автоинспекторов, грозящие лишением прав. Вот что нужно знать водителям.

Буква «Т» в названии павловского автобуса ПАЗ‑665Т намекала на его туристическое призвание.

Батарея не разряжается на морозе сама собой, а просто перестает принимать заряд! Что с этим делать?

Сегодня поговорим с Сергеем Викторовичем Соколаном, директором сервисного департамента ООО «ЛГ Электроникс РУС», о том, как улучшить клиентский сервис для потребителя.

Последние два года власти активно внедряют реформу «автогражданки» и вносят изменения в Закон об ОСАГО. Вот с какими сложностями столкнулись водители уже сегодня.

Сервис «машина по подписке» входит в моду. Но так сложилось, что подавляющее большинство россиян пока склонны доверять схеме, при которой автомобиль становится их собственностью.

Свежий выпуск журнала «За рулем» — уже в продаже!

Уже переобулись в зимние шины? Будьте предельно аккуратны. Особенно... на сухом асфальте.

Угодить в ДТП может любой. Даже если вы опытный водитель. Хорошо, если пострадает только «железо». Но так бывает не всегда. Не исключено, что кому-то из пострадавших потребуется длительная реабилитация или даже донорская помощь.

Как отмечают специалисты сервис-центров, нередко причинами плохого пуска окоченевшего на морозе мотора оказываются дефекты бортовой сети автомобиля и плохая работа аккумуляторной батареи (АКБ). На каких моментах следует акцентировать внимание, чтобы избежать подобных проблем?