Статьи

Пластилиновый полноразмерный прототип представили в 1990 году. Но тут же наступил 1991-й, и проект свернули.

Сегодня многие не выдерживают пребывания с семьей круглые сутки в замкнутом пространстве квартиры и уходят просто посидеть (или даже выпить) в припаркованный автомобиль. «За рулем» выяснил, нужно ли для этого оформлять пропуск и что по этому поводу считают в ГИБДД.

Свободе, предоставленной советским самодельщикам 1960–1980‑х годов, сегодня можно только позавидовать.

Несмотря на продуманность кроссовера в целом, в машине есть ряд недочетов. Один из них можно устранить изолентой.

Рано или поздно любой водитель упирается в тихохода на загородной дороге. И тут же возникает дилемма: рискнуть и обогнать или плестись за трактором, пока тот сам не свернет. А может, лучше вспомнить ПДД?

Создание чего-то принципиально нового откладывается на непонятный срок. Взамен, скорее всего, придут фейслифтинги и другие маркетинговые псевдообновления.

Кусок фетра — и автомобиль как новенький, и в салоне тишина.

На испытаниях «За рулем» побывали самые новые комбоустройства. Спойлер: дорогое не значит лучшее.

По вине водителей, переоценивших свои силы и заснувших за рулем, происходит каждая пятая авария. Но при этом «сонные» ДТП — одни из самых тяжелых.

Дано: сегодня в Москве за отсутствие цифрового пропуска водителя могут наказать на пять тысяч рублей. Найти: справедливость, если пропуск есть, но штраф с камеры все равно пришел. Эта задачка сложнее, чем кажется.