Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Как это работает

Миф на продажу-3: не держите нас за ишаков
Миф на продажу-3: не держите нас за ишаков
Продолжаем разговор о чудесах престидижитаторов подкапотных прибамбасов. Отдельная песня в их репертуаре — устройства и вещества, якобы способные невиданно повысить ресурс или мощность двигателя.
Просмотры 33038
Еще до появления легковых гибридов рекуперативное торможение широко применяли в многотонной колесной и рельсовой технике, работающей на электрической тяге. Например, троллейбусы, трамваи, электропоезда передают вырабатываемое при торможении в контактную сеть электричество, которое потом можно повторно использовать.
Рекуперация: и дать, и взять
С распространением гибридов и электромобилей в автомобильном лексиконе появился непривычный термин «рекуперация». В чем смысл этого слова?
Просмотры 22541
включение стояночного тормоза (кнопка с восклицательным знаком), функция Auto Hold (кнопка с буквой А).
Электрический стояночный тормоз - уже не ручной
Электрика повсеместно вытесняет механику. Даже трос стояночного тормоза заменили провода.
Просмотры 70593
Активные подголовники в случае аварии максимально приближаются к голове и тем самым в несколько раз снижают опасные нагрузки на шейные позвонки.
Как устроены современные автомобильные кресла
Усаживаясь в современное автомобильное кресло, многие и не подозревают, сколько интересного скрыто под его обивкой. Желаете восполнить пробелы в знаниях? Тогда присаживайтесь и слушайте.
Просмотры 31725
Как работает адаптивный свет?
Когда кружишь по горному серпантину или сворачиваешь с загородного шоссе, так и хочется заставить свет фар изогнуться, чтобы увидеть – что же там, за поворотом? Однако упрямые фары светят прямо – в полном соответствии с законами физики. Но только не в том случае, если автомобиль оснащен системой адаптивного головного освещения.
Просмотры 32209
КПП: Одно сцепление хорошо, а два лучше
КПП: Одно сцепление хорошо, а два лучше
Экономичнее “механики”, быстрее “автомата” – с такими замечательными данными коробка передач с двумя сцеплениями уже в ближайшие годы наверняка существенно потеснит все остальные типы автомобильных трансмиссий.
Просмотры 28930
Нужен ли самоблок для переднего привода?
Самоблокирующийся дифференциал, смонтированный на передний привод, сулит большие преимущества: в некоторых ситуациях более эффективно распределяется крутящий момент. Результат – хороший разгон, отменная тяга, управляемость что надо. Так ли это?
Просмотры 247365Количество комментариев 2
Отопители: Экзотермическая реакция
Комфорт езды зимой во многом зависит от эффективности отопления и вентиляции. Максим Сачков проверял разные типы систем в автомобилях ВАЗ. Фото Александра Батыру.
Просмотры 77012
Климат-контроль: Кажется, дождь начинается
Климат-контроль: Кажется, дождь начинается
Предсказывать погоду очень просто, если речь о погоде в машине. В роли автомобильного синоптика – Глеб Макаров.
Просмотры 50709
POLARIS Sportsman XP850 EFI: Сколько спортивного и сколько утилитарного?
POLARIS Sportsman XP850 EFI: Сколько спортивного и сколько утилитарного?
Просмотры 7275