Все статьи рубрики Право

«За рулем» выяснил, чем грозит перевозка в багажнике или под сиденьем инвентаря для непопулярного у нас вида спорта.

У читателя «За рулем» возник вопрос, где следует менять просроченное водительское удостоверение гражданину, снятому с регистрационного учета. Оказывается, законом предусмотрена и такая ситуация.

Автомобилистам, осуществляющим ввоз ТС на территорию Российской Федерации необходимо изучить все тонкости этого процесса. Разберемся, какие документы понадобятся при ввозе автомобиля в Российскую Федерацию.

Один приятель спрашивает у другого: «Знаешь, что такое миллисекунда? Промежуток между зеленым сигналом светофора и клаксоном сзади!». Действительно, многие без особых раздумий поторапливают на светофорах коллег. А если впереди зазевался гаишник? Как говорится, и хочется, и колется.

Не у всех автовладельцев есть финансовая возможность вовремя приобрести новый комплект шин, так что на дорогах нередко встречаются машины, у которых высота протектора шин совсем мала. «За рулем» напоминает о том, какие нормы действуют для летних и зимних шин и что будет за нарушение.

Читатель «За рулем» из Молдавии интересуется, сколько времени он может ездить в России со своими национальными правами (ему предстоит длительная командировка). Требования закона проясняет глава ГИБДД Михаил Черников.

Вопросы обязательной «автогражданки» активно обсуждаются на форуме «За рулем». Среди них встретился и такой: обязательно ли нужно распечатывать оформленный через интернет полис в цвете? Отвечает эксперт ЗР.

С недавних пор полосы общественного транспорта на столичных дорогах отделяют не стандартной сплошной линией, а островками безопасности. Есть и другое новшество: изменилась схема разметки в местах примыканий. «За рулем» выяснил, зачем все это понадобилось Дептрансу и как ехать водителям, чтобы не нарушить Правила.

Все знают, что проезжать на красный свет светофора запрещено. Но насчет желтого сигнала твердой уверенности нет. Давайте разберемся с этим вопросом.

Читатель журнала «За рулем» — уроженец России, а ныне гражданин Литвы — хочет работать водителем такси в Санкт-Петербурге. При этом свои российские водительские права он потерял, зато имеет литовские. Ситуацию разъясняет глава ГИБДД Михаил Черников.