Все статьи рубрики Детали

Как повысить проходимость автомобиля? Решение есть – и не одно!
Как повысить проходимость автомобиля? Решение есть – и не одно!
Перечисляем достоинства и недостатки цепей, браслетов и прочих приспособлений для езды по бездорожью.
Просмотры 29410Количество комментариев 14
Экспресс-тест новых зимних шин Bridgestone: с шипами и без
Экспресс-тест новых зимних шин Bridgestone: с шипами и без
Две новинки — шипованные Blizzak Spike‑02 и фрикционные Blizzak Ice — с этого года выпускаются в Ульяновске, в том числе для экспорта в Финляндию, Норвегию и Швецию.
Просмотры 13964Количество комментариев 2
Подсветка днища автомобиля. Возможно, она пригодится тем, кто хочет поучаствовать в красочном ночном шоу, но никак не сделает машину динамичнее. А вот то, что автомобиль выделится в толпе и лишний раз привлечет внимание сотрудников ГИБДД, – это точно.
10 бесполезных и опасных автомобильных аксессуаров
Многое из того, что появляется в салоне автомобиля помимо установленного производителем, может рассматриваться как бесполезное или не самое важное, а порой и небезопасное. Замечу, к небезопасным следует отнести все то, что мешает водителю следить за дорогой или препятствует выполнению действий по управлению транспортным средством. Звучит по-казенному, но отражает суть явления.
Просмотры 133041Количество комментариев 77
Можно ли накачать колесо без компрессора — эксперимент «За рулем»
Можно ли накачать колесо без компрессора — эксперимент «За рулем»
Проколоть колесо проще простого. Как быть, если такое случилось, а компрессора под рукой нет? Производители автодевайсов говорят, что можно обойтись без него. «За рулем» проверил это утверждение.
Просмотры 32924Количество комментариев 14
Как правильно заряжать кальциевые аккумуляторы
Как правильно заряжать кальциевые аккумуляторы
Специфика темы, вынесенной в заголовок данной статьи, в значительной мере была спровоцирована множеством вопросов, мнений и комментариев, получивших в последнее время хождение по автомобильному Рунету.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Подпятник для коврика: мелочь странная, но иногда нужная
Подпятник для коврика: мелочь странная, но иногда нужная
На водительском коврике редакционного Renault Logan Stepway уже к десяти тысячам километров пробега появилась проплешина. Чтобы не покупать новый комплект, решили закрыть потертость подпятником – металлической пластиной размером ­235×160 мм с резиновыми противоскользящими полосками.
Просмотры 19690Количество комментариев 5
Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»!
Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»!
Испытания дюжины комплектов фрикционных шин размерностью 195/65 R15 дали очень интересные результаты! Три модели подходят далеко не всем автомобилям, а одну эксперты «За рулем» и вовсе не советуют покупать.
Просмотры 327775Количество комментариев 77
Если я меняю колеса, нужно ли мне балансировать их каждый сезон?
Если я меняю колеса, нужно ли мне балансировать их каждый сезон?
Разбираем подробно, в каких случаях необходимо повторно балансировать колеса.
Просмотры 166857Количество комментариев 13
Резиновый, ворсовый или «памперс»... — выбираем правильный коврик
Резиновый, ворсовый или «памперс»... — выбираем правильный коврик
Коврик необходим в любом автомобиле. Но не хватайте самый дешевый!
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Фрагмент коррозионных испытаний на пластинах из шести металлов.
ROWE – охлаждение по-немецки
Чем больше товаров на прилавке, тем сложнее выбрать нужный. С этой точки зрения изобилие в чем-то хуже дефицита, когда покупателю нужно не думать, а хватать то, что есть. Типичный пример – покупка охлаждающей жидкости (ОЖ): обычно ее называют антифризом. Разные производители, симпатичные канистры, многообразие цветов и – главное! – различный химический состав продукта. Какую жидкость выбрать для своей машины?
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ