Все статьи рубрики Перcона

Почему в России умеют делать шарикоподшипники, но не умеют делать шарики?
Почему в России умеют делать шарикоподшипники, но не умеют делать шарики?
Владимир Кирзнер, генеральный директор компании Штурман, дал эксклюзивное интервью «За рулем»
Просмотры 2840
Можно ли доверять автомаслам российского производства?
Можно ли доверять автомаслам российского производства?
На вопросы «За рулем» отвечает Сергей Зеленьков, генеральный директор группы компаний СУПРОТЕК
Просмотры 37577
Почему просел рынок коммерческого транспорта? Китайские компании в Россию пришли навсегда или нет?
Почему просел рынок коммерческого транспорта? Китайские компании в Россию пришли навсегда или нет?
Эксперт Виталий Киселев рассказал «За рулем» о рынке коммерческого транспорта в РФ
Просмотры 1221
Личный опыт столичного автомобилиста: как не остаться без парковочного места возле дома
Личный опыт столичного автомобилиста: как не остаться без парковочного места возле дома
Эксперт «За рулем» провел расследование и выяснил, какие автовладельцы скоро лишатся парковки
Просмотры 3668
Под брендом Volga создадут оригинальные модели
Под брендом Volga создадут оригинальные модели
О будущем марки Volga рассказала в интервью «За рулем» глава бренда Татьяна Фадеева
Просмотры 27561
Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления
Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления
Несколько передач, светодиодные фары, бензин, но речь не про автомобиль.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Работать честно — выгодно!
Работать честно — выгодно!
Как трансформируется сегмент профессиональных продавцов
Просмотры 78962
В 2025 году модельный ряд автомобилей К5 пополнился шасси КАМАЗ‑65658 с колесной формулой 6х2 и шасси КамАЗ‑53251 с колесной формулой 4х2 для ритейла, полноприводным седельным тягачом КАМАЗ‑65954 с колесной формулой 6х6, предназначенным для работы в составе автопоезда полной массой 100 тонн, самосвалом КАМАЗ‑65959 с колесной формулой 6х6 и шасси КАМАЗ‑65958 под монтаж специальных и специализированных надстроек. В 2026 году с конвейера будут сходить шасси для лесозаготовительной отрасли, а также шасси и седельный тягач с колесной формулой 6х4.
Сергей Когогин: 2025-й стал рекордным для КАМАЗа по суточному темпу сборки полноприводных машин
Гендиректор ПАО «КАМАЗ» рассказал, как будет развиваться завод в Набережных Челнах
Просмотры 11180
В Москве на данный момент бесплатных общественных зарядных станций для электромобилей уже нет.
Закат рынка электромобилей — что происходит
Эксперт объяснил, почему льготы для владельцев электромобилей заканчиваются
Просмотры 6190
Масато Катсумата: GAC — это Toyota нового времени
Масато Катсумата: GAC — это Toyota нового времени
«За рулем» побеседовал с главным техническим директором марки GAC
Просмотры 16550
Страницы