Все статьи рубрики Презентация

Aleko SL – французский Москвич-2141.
10 редких Москвичей: их нам не показывали!
Автомобиля завода АЗЛК (до 1968 года — МЗМА) продавали во многих странах мира, пусть и не в таких количествах, как Лады. Но эти Москвичи порой разительно отличались от наших.
Просмотры 12090Количество комментариев 1
5 советских машин, у которых (оказывается) был автомат!
5 советских машин, у которых (оказывается) был автомат!
Первый в нашей стране серийный автомобиль с автоматической коробкой передач появился аж в 1956 году. Впрочем, выглядели машины с АКП вполне обычно: мало кто догадывался, что педалей всего две.
Просмотры 98145Количество комментариев 2
5 удивительных фактов об УАЗе, о которых вы (спорим?) не знали
5 удивительных фактов об УАЗе, о которых вы (спорим?) не знали
Первый советский электромобиль, собственная коллекция одежды, церемониальная машина президента Намибии, уникальная военная амфибия и резиденция Деда Мороза — собрали самые интересные факты об УАЗе.
Просмотры 8891Количество комментариев 4
Хотя «тройка» и «шестерка» отличаются снаружи и внутри, их до сих пор путают.
Редкий ВАЗ-2106: совсем не похож на Жигули со вторички
Мы разыскали (и даже протестировали) идеально сохранившийся ВАЗ-2106 из первых партий - автомобиль 1977 года выпуска.
Просмотры 16706Количество комментариев 2
ГАЗ-61 — история первого советского кроссовера... При чем тут Ford?
ГАЗ-61 — история первого советского кроссовера... При чем тут Ford?
Стране был нужен полноприводный легковой автомобиль, особенно глубинке. Но делали его для армии.
Просмотры 4040Количество комментариев 3
Забытые проекты СССР: трамвай с подвесным вагоном
Забытые проекты СССР: трамвай с подвесным вагоном
Единственные советские трамваи, построенные по принципу «Две комнаты с ванной», бегали в 60‑е годы по Тбилиси.
Просмотры 7814Количество комментариев 1
Автомобильная жизнь в СССР: в картинках и фактах
Автомобильная жизнь в СССР: в картинках и фактах
Десятилетие с середины 60-х до середины 70-х стало одним из самых ярких в истории советского автопрома. И происходившие в тот момент события заметно изменили автомобильную жизнь большой страны.
Просмотры 21526Количество комментариев 6
Первый в истории кит-кар (1905 г.)
Первый в истории кит-кар (1905 г.)
Набор для превращения конной повозки в автомобиль продавали в Санкт-Петербурге.
Просмотры 1882
Татра 613 для КГБ — тест чешской Чайки
Татра 613 для КГБ — тест чешской Чайки
Татру 613 делали сначала в социалистической Чехословакии, а потом уже и в несоциалистической Чехии. Начали в 1974 году, а продержалась она на конвейере более трех десятилетий.
Просмотры 3411