Все статьи рубрики Классика

В заводской классификации этот автомобиль носил имя Mercedes-Benz 300SL W198, но за характерные двери его прозвали Gullwing, что в переводе означает «крыло чайки». Предлагаем историю создания звездной модели.

Создать умопомрачительный шоу-кар, в общем-то, несложно. Их успешно делали еще в 1930-х. Куда сложнее сделать так, чтобы он поехал, встал на конвейер и даже разошелся тиражом более миллиона экземпляров!

«Гладиатор» – дизайнерский проект студентов Московской государственной художественно-промышленной академии им. С.Г. Строганова. Концепт создают по мотивам гоночного автомобиля ГЛ-1, построенного на ГАЗе в 1940 году. К работе, оказалось, причастен и журнал «За рулем».

В редакцию пришло приглашение на «тест-драйв олдтаймеров марки Skoda». Сесть за руль живой легенды – не каждый день предоставляется такая уникальная возможность! Летим в Прагу…

ВАЗ 2101 канул в Лету вместе с эпохой великих достижений могучей державы. Таких как орбитальная станция «Салют», олимпийское золото Родниной и Зайцева, ноябрьские парады на Красной площади, пломбир в вафельном стаканчике за 19 копеек. Можно по-разному относиться к той эпохе, опять же, говорить, что мы сами все развалили, но факт – этих достижений у нас уже не отнять

Сорокалетний опыт выпуска и эксплуатации вазовской «классики» составил огромную долю публикаций в тиражах «За рулем» за тот же период. Тридцатилетний стаж ВАЗ 2105 не внес в эту картину принципиальных изменений

Барабанщик легендарной группы Pink Floyd Ник Мэйсон – страстный почитатель авторетро, коллекционер и автогонщик. Его любимые автомобили – «серебряные стрелы» Auto Union

В мае 1945-го война закончилась не для всех. С запада эшелоны с людьми и машинами пошли на Дальний Восток. Там в сентябре и завершилась, наконец, Вторая мировая...

Хромированный шильдик с названием Rekord в 30-е годы украшал вовсе не Opel… Не все знают, но был еще один Rekord, германской же фирмы – Hanomag. Кстати, это был претендент на звание первой в мире серийной легковушки с дизельным мотором

Появление одного из лучших автомобилей предвоенной эпохи, будущего многократного победителя национальных и международных соревнований журналисты проморгали. А потом дружно кусали себе локти...