Все статьи рубрики Классика

В мае 1945-го война закончилась не для всех. С запада эшелоны с людьми и машинами пошли на Дальний Восток. Там в сентябре и завершилась, наконец, Вторая мировая...

Хромированный шильдик с названием Rekord в 30-е годы украшал вовсе не Opel… Не все знают, но был еще один Rekord, германской же фирмы – Hanomag. Кстати, это был претендент на звание первой в мире серийной легковушки с дизельным мотором

Появление одного из лучших автомобилей предвоенной эпохи, будущего многократного победителя национальных и международных соревнований журналисты проморгали. А потом дружно кусали себе локти...

Труднее всего ездить на нем степенно и аккуратно. А еще его нелегко покинуть. Это не только стиль автомобиля, но и образ жизни, которым пытался проникнуться Сергей Канунников.

Самолетное прошлое есть в исторических активах многих автопроизводителей, но именно шведский SAAB сумел выжать из этого факта своей биографии максимальные дивиденды. Первым «земным» продуктом стал SAAB 92.

Заслуженный воин и герой Великой Отечественной — танк Т-34. Многие называют «тридцатьчетверку» лучшим танком Второй мировой.

Приятно видеть современную технику на параде в День Победы. Но мне, представителю поколения, которое принято называть «дети детей войны» всегда не хватало одной лишь боевой машины во главе колонны: парад в столице много лет проходил без легендарного танка Т-34.

Догонялки – это не только детская игра, но и занятие для взрослых. Догнать по «молоку и мясу», по уровню жизни, по рождаемости… А иногда нужно просто кого-то догнать, например преступников, шпионов. Раньше догоняли на лошадях, потом – на автомобилях. Эти спецавтомобили так и называли – «догонялками». Говорят так и до сих пор.

Первый действительно народный автомобиль СССР — Москвич-400.

С уходом этой машины закончилась целая эпоха, даже несколько эпох.