Все статьи рубрики Классика

Не самый известный в мире автомобиль с необычным названием и сложной судьбой…

В Москве на автодроме «Драйв-лэнд» состоялось автомногоборье «Снежинка». К соревнованию допускались исключительно ретромобили, произведенные до 1970 года. Гонка получилась зрелищной, несмотря февральский мороз.

Стартуем на 412-м Москвиче в ралли 1970-х.

По количеству экранного времени, которое отведено в фильме «Мужчина и женщина» машинам, и потому, какое они занимают место в нем, кажется, эту ленту следовало бы назвать «Мужчина, женщина и автомобиль». А если быть совсем точными, «...и автомобиль Ford».

Полвека назад Ford Thunderbird был знаменит и желанен у себя на родине и даже повлиял на мировоззрение некоторых наших соотечественников.

В заводской классификации этот автомобиль носил имя Mercedes-Benz 300SL W198, но за характерные двери его прозвали Gullwing, что в переводе означает «крыло чайки». Предлагаем историю создания звездной модели.

Создать умопомрачительный шоу-кар, в общем-то, несложно. Их успешно делали еще в 1930-х. Куда сложнее сделать так, чтобы он поехал, встал на конвейер и даже разошелся тиражом более миллиона экземпляров!

«Гладиатор» – дизайнерский проект студентов Московской государственной художественно-промышленной академии им. С.Г. Строганова. Концепт создают по мотивам гоночного автомобиля ГЛ-1, построенного на ГАЗе в 1940 году. К работе, оказалось, причастен и журнал «За рулем».

В редакцию пришло приглашение на «тест-драйв олдтаймеров марки Skoda». Сесть за руль живой легенды – не каждый день предоставляется такая уникальная возможность! Летим в Прагу…

ВАЗ 2101 канул в Лету вместе с эпохой великих достижений могучей державы. Таких как орбитальная станция «Салют», олимпийское золото Родниной и Зайцева, ноябрьские парады на Красной площади, пломбир в вафельном стаканчике за 19 копеек. Можно по-разному относиться к той эпохе, опять же, говорить, что мы сами все развалили, но факт – этих достижений у нас уже не отнять