4X4

Этот внедорожник испытывали еще на рубеже 1960-х. А спроектировали его в Москве, на заводе МЗМА.

Они никогда официально не поставлялись к нам. А теперь их везут по «серой» схеме. Причем с небольшими пробегами и по привлекательным ценам!

Яркая внешность, современная конструкция, достойные мощностные характеристики. Чтобы стать серийными, им не хватило самой малости.

Полный привод паркетников почти неприменим в городе, лишь при выезде за город польза от него есть. Мы составили рейтинг самых популярных из проходимых кроссоверов.

В режиме Auto электроника сама решает, как распределить мощность между передними и задними колесами. Так ездить безопаснее по коварным осенним и зимним дорогам.

Черный кузов, диски и интерьер. Уже собрано десять таких машин.

Приборы действительно поменялись, но не совсем так, как предполагалось ранее...

Электродвигатель будет вращать задние колеса, поднимет совокупную отдачу силовой установки на 20% и снизит расход почти вдвое.

Настоящий внедорожник – у какого мужчины не перехватывает дыхание от желания обладать таким? Эксперт «За рулем» перечисляет критерии, по которым можно отличить этот автомобиль «судного дня» от обыкновенного кроссовера.

Хорошо ли вы знаете устройство полноприводных автомобилей? Оценить это (и выяснить, к какому типу водителей вы относитесь) помогут десять вопросов про момент, отношения, блокировки и дифференциалы.