Автохимия

Скоро вы смените летние шины на зимние (или уже успели?). А помните, как их правильно хранить? К главным правилам добавим один лайфхак, то есть хитрость, если вам больше нравится это слово.

Читатель «За рулем» обнаружил средство, заменяющее специальные полироли для удаления ржавых разводов с хромированных деталей.

Двигатель потребляет масло литрами, хотя пробег у автомобиля смехотворный? Разбираемся с причинами и предлагаем способы лечения.

Уже через месяц большинство автомобилистов отправится на переобувку. «За рулем» рассказывает о необычном инструменте, который понадобится практически любому, даже если вы не собираетесь самостоятельно менять резину.

Потертости, сколы, вмятины… Вроде мелочь, а настроение портится капитально – машина-то любимая. Да и работа сервиса будет стоит недешево. Однако во многих случаях можно обойтись подручными средствами.

Открытые цепные приводы обычно смазывают, чем придется. А чаще вовсе не смазывают. И ведь работают же как-то…

Вроде жидкая резина - простая штука, но удалять ее можно по-разному.

«Ты что, с войны пришел?» — удивился коллега, разглядывая «морду» моего авто. А я всего лишь сгонял в Питер и обратно, но машина выглядела так, словно прошла сквозь линию фронта.

Это бывает очень непросто. Но можно облегчить себе задачу. Эксперты «За рулем» рассказывают об одной штуке, полезность которой вы поймете через год (а то и больше). Но использовать ее надо сегодня.

Эксперты «За рулем» сопоставили различные способы удаления коррозии.