Автохимия

Если вы хоть раз пробовали закрасить крыло, то знаете: не загрунтовали деталь — ничего хорошего не выйдет. Рассказываем, почему без этой операции не обойтись, хотя порой и хочется.

Война с коррозией — вещь старая как мир. Еще в Древнем Риме описывали проблемы ржавчины и причины ее появления. Рим давно пал, сменился не один десяток поколений, а человечество все продолжает бороться с оксидами.

Ухоженная чистая машина едет лучше грязной! Это звучит как городская легенда, но эксперты «За рулем» уверены в ее истинности.

Иные летние стеклоомывающие жидкости дороже зимних, спиртовых. Ну так ведь зимой ни тополиных почек, ни мух с комарами! Хорошая новость — дешевые средства тоже справляются.

Весной и летом шины автомобиля подвергаются интенсивному старению под действием солнечных лучей.

Лет 30 назад считалось нормальным возить с собой канистру бензина и бутылку водки — универсальную валюту. Современному автомобилисту нужны четыре позиции. Выделите для них 15 литров свободного пространства.

Прямые солнечные лучи покажут все кузовные огрехи: паутинку из царапинок лака, потертости от веток или следы пескоструя на переднем бампере.

В гоночном сезоне-2021 Российского чемпионата Туринг, стартующего этой весной, в автомобилях команды ЛУКОЙЛ Рейсинг впервые будет работать моторное масло LUKOIL GENESIS RACING 5W-50.

Часто при проведении ТО мастера предлагают почистить дроссельную заслонку. Разбираемся, нужно ли вам это на самом деле.

Мы наконец запрятали подальше шапки и вновь носим ботинки без меха. Наши автомобили, конечно же, тоже переобуются (правда, чуть позже), но даже сейчас по ним заметно, что за зиму им изрядно досталось. Не сверкает кузов, уныло смотрит пластик, и вообще салон грустит.