Автозаводы

Виной тому стали сбои поставок немецких полупроводников.

Выпуск остального модельного ряда в значительной степени завязан на поставщиков, которыми распоряжается Renault Group.

Как заявили на предприятии, это вынужденное решение.

Цепочки поставок для российских заводов могут нарушиться.

Технология останется французской, а вот производство переедет в Россию, на уже зарекомендовавшее себя в Европе российское оборудование.

Но проделать такой «фокус» в США производитель не рискнул.

Что самое неприятное, огонь уничтожил мастерские завода, выпускавшего материалы для дверных панелей.

Если сопоставлять указанную емкость батарей с линейкой моделей, то у нас будут делать аналог Tesla Model X.

Теперь простои производственных линий будут регулярными — как минимум до марта...

17 и 18 января не будут работать несколько смен конвейера.