Автозаводы

Но и разрабатывать заново новый отечественный автомобиль завод не собирается.

Отечественный автопроизводитель уже работает над импортозамещением основных агрегатов.

В числе первоочередных задач — налаживание новых цепочек поставок и выполнение социальных обязательств перед коллективом.

Проблема - в российских энергоресурсах: заводы концерна BMW, как и остальных европейских компаний, в значительной степени зависят от поставок природного газа из РФ.

Для этого была запущена современная площадка чугунного литья.

Остановленное в марте производство ждет разрешения своей судьбы. Сборку одной модели могут перенести в Калугу, остальные под вопросом.

Всему виной низкий уровень локализации в России.

Проблемы с логистикой ставят крест на сборке автомобилей в России – их готовятся ввозить из других стран, что может отразиться на цене.

В ближайшее время он представит новую стратегию развития компании.

Страны ЕАЭС совместно выпустили всего около 20 тысяч автомобилей — эта апрельская цифра значительно ниже мартовской.