Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

В июне цены производителей бензина выросли на 2,1%, за период январь-июнь - на 20,3%, сообщает Федеральная служба госстатистики (Росстат). Потребительские цены на автомобильный бензин выросли в июне на 0,3%, с начала года - на 2,3%. В июне цены производителей на автобензин  в среднем выросли на 2,1%. Подорожание бензина зафиксировано в 3 регионах (от 0,9% в Нижегородской области до 21,2% в Омской области). На уровне мая сохранились цены производителей на бензин в Республике Саха (Якутия), Пермском крае, Тюменской, Волгоградской и Ленинградской областях. В 12 субъектах отмечено его удешевление (от 5,2% в Иркутской области до 0,2% в Республике Башкортостан и Республике Коми). В июне цены производителей на нефть добытую снизились на 12,5% (за период с начала года - на 7,2%), тарифы на ее перекачку трубопроводным транспортом - на 0,1% (за период с начала года увеличились на 14,5%). В июне увеличение потребительских цен на бензин автомобильный было отмечено в 49 субъектах России. Самым значительным рост цен был в Магаданской области - на 2,9%. По сравнению с предыдущим месяцем цены на бензин остались без изменения в 14 регионах. Снижение цен на бензин наблюдалось в 20 регионах, в том числе в Амурской области - на 2,4%.  В Москве и Санкт-Петербурге потребительские цены на бензин в среднем выросли на 1,2% и 0,3% соответственно. Напомним, что в июне президент нефтяной компании ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов высказал мнение, что отмена транспортного налога неминуемо приведет к <a href="/content/news/246728-minfin_ne_znajet_naskolko_podorozhajet_benzin_iz-za_povyshenija_akcizov/"> росту цен на бензин</a> в России. Источник: Финмаркет.

В первом полугодии цены производителей бензина выросли на 20%

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Потребительские цены на автомобильный бензин в России с 12 по 18 июля выросли на 0,2%, цены на дизельное топливо повысились на 0,1%. По последним данным Росстата, средняя цена бензина в России на 19 июля составила 22,10 рубля против 22,05 рубля на 12 июля. При этом средняя стоимость бензина марок А-76 (Аи-80) выросла до 19,52 рубля за литр с 19,48 рубля за литр, А-92 (Аи-93) - повысилась до 22,62 с 22,57 рубля за литр, Аи-95 и выше - увеличилась до 24,5 с 24,45 рубля за литр. Средняя цена на дизельное топливо повысилась до 19,18 с 19,17 рубля за литр. Увеличение средних цен на бензин зарегистрировано в 31 центре субъектов Российской Федерации. Наиболее существенно они выросли в Краснодаре и Хабаровске - на 1,6%. Удешевление бензина было зафиксировано в пяти центрах российских регионов. Наиболее заметное снижение цен было отмечено в Самаре и Кирове - на 1,7% и 0,6% соответственно.  В Москве цены на бензин в среднем за неделю не изменились, в Санкт-Петербурге бензин подорожал на 0,2%. Производство бензина в России за неделю снизилось по сравнению с предыдущей неделей на 7,2% - до 673 тысяч тонн, выпуск дизельного топлива сократился на 0,8% - до 1,326 миллиона тонн. Напомним, что главной темой на этой неделе для российских автомобилистов стало сообщение о том, что правительство рассматривает возможность <a href="/content/news/246341-pravitelstvo_sohranit_transportnyj_nalog_i_povysit_akcizy_na_benzin/">сохранения транспортного налога и одновременного увеличения </a>акцизов на бензин.  Пока предложения Минфина сводятся к тому, чтобы предложить регионам самим обнулить транспортный налог на автомобили с двигателями мощностью до 150лс, а для остальных - снизить транспортный налог в два раза. В Минфине затруднились оценить, на сколько <a href="/content/news/246728-minfin_ne_znajet_naskolko_podorozhajet_benzin_iz-za_povyshenija_akcizov/">может подорожать бензин</a> в рознице в связи с планируемым повышением акцизов. Источник:РИА Новости.

Бензин продолжает дорожать

Московская топливная ассоциация (МТА) обратилась в Федеральную антимонопольную службу  с просьбой устранить нарушение антимонопольного законодательства на топливном рынке Москвы -  МТА просит ФАС устранить нормативные противоречия, связанные с переходом на бензин не ниже класса Евро-4 в Москве с 2011 года. МТА опросила работающие на столичном рынке нефтяные компании, и большинство из них сообщили, что не смогут обеспечить столичный рынок необходимыми объемами топлива Евро-4 с 1 января 2011 года.  "Переход на Евро-4 с 1 января 2011 года, по нашему мнению, ограничит конкуренцию, и это может привести к дефициту топлива и росту цен", - сообщил президент МТА Евгений Аркуша. Российский топливный союз уже обращался к мэру Москвы Юрию Лужкову с просьбой перенести сроки перехода на топливо класса Евро-4 в Москве. В письме отмечалось, что только ЛУКОЙЛ готов с 2011 года полностью перейти на продажу топлива Евро-4 в Москве,  а наладить выпуск топлива Евро-4 на Московском НПЗ планируется к 2012 году. Правительство Москвы еще в 2004 году издало постановление, по которому с 1 января 2011 года на рынке Москвы будет введен запрет на оборот топлива ниже класса Евро-4.  Сейчас в России действует техрегламент, по которому выпуск в оборот автомобильного бензина стандарта Евро-3, а также дизельного топлива класса 2 и 3 допускается до 31 декабря 2011 года.  Таким образом, на территории Москвы одновременно действуют федеральный и региональный нормативные правовые акты, устанавливающие требования к моторному топливу. В июне власти Москвы подтвердили свое намерение перейти на стандарт автомобильного топлива Евро-4 <a href="/content/news/243924-moskva_podtverdila_perehod_na_toplivo_standarta_jevro-4_ranshe_vseh/">раньше, чем планируется </a>федеральным центром. Источник:"Финмаркет".

Обжалован переход на бензин Евро-4 в Москве

По последним данным информационно-аналитического центра "Кортес", за прошлую неделю самые популярные марки бензина подорожали почти на 1%.  До конца лета бензин может подорожать еще на 5-8%. На бензин АИ-92 и АИ-95 цены выросли на 0,5 и 0,7% соответственно, что является самым значительным увеличением с начала мая. Средние розничные цены на основные нефтепродукты на российских АЗС на 9 июля составили: <ul> <li>на  АИ-80 — 19,54 руб. за литр (+0,06 руб.),</li> <li> на АИ-92 — 22,64 руб. (+0,11 руб.),</li> <li> на АИ-95 — 24,44 руб. (+0,18 руб.),</li> <li>на  дизельное топливо — 19,04 руб. (+0,03 руб.)</li> </ul> Специалисты центра "Кортес" напоминают, что из-за роста мировых цен на нефть к концу июня сильно подорожали нефтепродукты на оптовом российском рынке и сейчас эта волна дошла до розничного топливного рынка, поскольку между ними существует временной лаг. По мнению экспертов, это только начало и на этой неделе мы увидим примерно такие же темпы роста цен на бензин. А до конца лета бензин на АЗС может подорожать еще на 5-8%. Напомним, что сейчас Министерством энергетики подготовлен законопроект, которым предлагается законодательно закрепить за государством право <a href="/content/news/244163-gosudarstvo_otregulirujet_ceny_na_benzin/"> регулирования цен </a>на нефть и нефтепродукты. Источник:"РБК-daily".

Бензин подорожает к осени на 8%

Департамент транспорта и связи Москвы прорабатывает вопрос о возможности запрета на въезд в пределы Третьего транспортного кольца с 2011 года автомобилей экологического класса ниже Евро-3, а с 2012 года  - класса ниже Евро-4. Правительство Москвы приняло решение до 1 сентября 2010 года провести мониторинг грузового автотранспорта, допущенного в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом, и ввести ограничения доступа для автотранспортных средств с экологическими характеристиками ниже Euro-3 с 2011 года, ниже Euro-4 - с 2012 года. Будут также рассмотрены предложения о возможности применения в центральной части города экологически безопасной коммунальной техники, использующей альтернативные источники энергии и топлива. В настоящее время в пределы ТТК запрещен въезд грузовикам класса ниже Евро-2.  Напомним, что на минувшей неделе власти Москвы заявили о намерении перейти на стандарт автомобильного топлива <a href="/content/news/243924-moskva_podtverdila_perehod_na_toplivo_standarta_jevro-4_ranshe_vseh/">Евро-4 </a>раньше, чем планируется федеральным центром. Ранее эксперты высказывали опасения о том, что ранний переход в Москве на стандарты Евро-4 приведет к <a href="/content/news/238764-v_moskve_skoro_budet_deficit_benzina/">дефициту бензина </a>и росту цен на топливо в столице. Источник:Интерфакс,Прайм-ТАСС.

Въезд в центр Москвы запретят автомобилям класса ниже Евро-4

Министерство энергетики подготовило законопроект, которым предлагается законодательно закрепить за государством право регулирования цен на нефть и нефтепродукты. Госрегулирование может применяться в случае "повышения темпов роста цен на нефть и  нефтепродукты относительно определенных в порядке, установленном правительством РФ, показателей с учетом результатов постоянного мониторинга цен, в том числе и на внешних рынках нефти и нефтепродуктов и по результатам биржевых торгов".   Аналогичные меры были прописаны в законе "О торговле", вступившем в силу с 1 февраля этого года - он наделяет чиновников правом устанавливать предельные цены на некоторые социально значимые продовольственные товары в случае подорожания за месяц более чем на 30%. Государство сможет регулировать цены на топливо также в случае "манипулирования ценами организациями, занимающими доминирующее положение, в целях предупреждения злоупотреблений и недопущения манипулирования ценами". Порядок госрегулирования определяется правительством, отмечается в законопроекте. Кроме того, Минэнерго предлагает обязать нефтяные компании продавать на биржевых торгах не менее 3% добытой нефти и не менее 15% произведенных нефтепродуктов. "С учетом особых географических и климатических условий правительством РФ могут устанавливаться особенности реализации нефти и нефтепродуктов на товарной бирже для отдельных субъектов Российской Федерации", - говорится в законопроекте. Федеральная антимонопольная служба ранее несколько раз обвиняла крупнейшие российские нефтекомпании: "ТНК-ВР", "Роснефть", "ЛУКОЙЛ" и "Газпром нефть" в монопольном положении на рынке нефтепродуктов и <a href="/content/news/243548-antimonopolnaja_sluzhba_pobedila_neftanyje_kompanii/">необоснованном повышении цен </a>на бензин.

Государство отрегулирует цены на бензин

Власти Москвы заявили о намерении перейти на стандарт автомобильного топлива Евро-4 раньше, чем планируется федеральным центром. В среду об этом сообщил руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин.  По его словам, Россия намерена перейти на такие стандарты в 2012 году, а "мы хотим это сделать на год раньше".  Он добавил, что правительство Москвы планирует принять постановление о введении стандарта Евро-4 в столице. В мае эксперты выразили опасения, что Москву может ожидать <a href="/content/news/238764-v_moskve_skoro_budet_deficit_benzina/">дефицит бензина и его подорожание </a>из-за введения запрета на продажу в городе бензина ниже стандарта Евро-4. Источник:"Интерфакс".

Москва подтвердила переход на топливо стандарта Евро-4 раньше всех

Дмитрий Медведев пока не решил, будут ли повышаться акцизы на бензин. В случае роста акцизов  нагрузка на автовладельцев будет компенсирована снижением транспортного налога. Как заявил помощник президента Аркадий Дворкович,  вопрос с акцизами на бензин рассматривается в увязке с транспортным налогом, окончательное решение президент не принял и ждет окончательных предложений правительства на этот счет.  По мнению Дворковича, какое бы решение ни было принято, "на владельцах автомобилей это не скажется", поскольку если будет повышен акциз на бензин, то снизится транспортный налог.  Он отметил, что транспортный налог пока планируется сохранить для дорогих и мощных автомобилей.  "Там может быть некоторое увеличение внешней нагрузки, но для подавляющего большинства граждан нагрузка не увеличится", - отметил помощник президента. Между тем, на прошлой неделе президент нефтяной компании ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов высказал мнение, что отмена транспортного налога неминуемо <a href="/content/news/243095-lukojl_otmena_transportnogo_naloga_privedet_k_rostu_cen_na_benzin/">приведет к росту цен на бензин</a> в России.  Напомним, что в мае вице-премьер Сергей Иванов говорил о том, что с 2011 года будет  <a href="/content/news/239452-zamena_transportnogo_naloga_akcizami_projdet_poetapno/">отменен транспортный налог</a>. Источник:Прайм-ТАСС,РИА Новости.

Президент не решил, повышать ли акцизы на бензин

Высший арбитражный суд поддержал Федеральную антимонопольную службу в споре с нефтяными компаниями.    ТНК-ВР обвинялась в коллективном поддержании вместе с ЛУКОЙЛом, "Роснефтью" и "Газпром нефтью" монопольно высоких цен на оптовом рынке бензинов и авиакеросина в январе - сентябре 2008 года.  ФАС выиграла дело против "ТНК-ВР холдинга" 25 мая.  Вчера был опубликован текст постановления президиума ВАС. ТНК-ВР заплатила штраф на прошлой неделе, не дожидаясь полного текста постановления суда. Решение президиума ВАС должно стать прецедентным для других дел против «большой четверки» нефтяников, по которым им начислены штрафы еще на 25 млрд руб.  Президиум Высшего  арбитражного суда поддержал ФАС и отказался отменить наложенный на ТНК-ВР штраф в 1,1 млрд руб.   Президиум ВАС по всем пунктам поддержал ФАС. Операции внутри группы влияют на конкуренцию, отмечено в постановлении, а географическими границами рынка может быть вся территория России. ТНК-ВР не доказала суду, что ее «положение не может быть признано доминирующим». Заседания по другим делам отложены на июль: судьи дожидались текста решения по делу ТНК-ВР. Заседание по иску "Газпром нефти" (штраф в 1,3 млрд руб.) состоится 20 июля в Арбитражном суде Москвы, по иску "Роснефти" на 5,3 млрд руб. - там же 22 июля. У ЛУКОЙЛа штрафы распределены по "дочкам", и они оспариваются  раздельно по всей стране. Кроме того, в  марте этого года ФАС предложила законодательно <a href="/content/news/126375-fas_ogranichit_monopolizm_neftanyh_kompanij_v_regionah/">запретить нефтяным компаниям</a>, занимающим более 35% регионального розничного рынка, расширять свою сеть АЗС. Источник:"Ведомости".

Антимонопольная служба победила нефтяные компании

Президент нефтяной компании ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов на ежегодном собрании акционеров компании высказал мнение, что отмена транспортного налога неминуемо приведет к росту цен на бензин в России. По словам главы ЛУКОЙЛа, включение транспортного налога в цену моторного топлива, а также увеличение акцизов, «неминуемо приведут к росту цен на бензин». Сейчас правительство рассматривает варианты отмены транспортного налога и замены его повышением с 1 января 2011 года акцизов на нефтепродукты.  Минэкономразвития считает, что полностью отказываться от транспортного налога не стоит, и предлагает сделать налог  дифференцированным, в частности <a href="/content/news/242133-transportnyj_nalog_mogut_otmenit_tolko_dla_malolitrazhek/">обнулить ставку налога </a>на малолитражные автомобили.  Минфин, в свою очередь, предлагает <a href="/content/news/242084-akcizy_na_benzin_predlozheno_uvelichit_na_3_rubla_za_litr/">увеличивать акцизы</a> в общей сложности на 3 рубля в расчете на литр в течение трех лет. Источник:"РБК".

ЛУКОЙЛ: Отмена транспортного налога приведет к росту цен на бензин 

span

Ушакова Ирина

Стоимость поездки на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971364-zhizn-na-bataree/" target="_blank">электромобиле</a> складывается из множества переменных – от региона зарядки до стиля вождения и погоды. Эксперты проанализировали, почему итоговые затраты на 100 км пути могут отличаться в разы, и вывели средние показатели для 2026 года. Базовый параметр – цена киловатт-часа. В среднем по стране она составляет 15–20 рублей, но региональный разброс значителен. Согласно актуальным данным, зарядка на ЭЗС обходится: <ul><li>Москва – 16,8 руб./кВт·ч; </li><li>Санкт-Петербург – 18,89 руб./кВт·ч;</li><li> Екатеринбург – 17,44 руб./кВт·ч; </li><li>Новосибирск – 11,48 руб./кВт·ч. </li></ul>Очевидно, что финальный счет за 100 км напрямую зависит от того, в каком городе вы «заправляетесь». Современные электромобили потребляют в среднем от 15 до 20 кВт·ч на 100 км. Но этот показатель – лишь отправная точка. На него влияют масса и аэродинамика конкретной модели, тип шин и давление в них, стиль вождения. На практике реальные расходы часто превышают теоретические. Главный враг экономии – зима. Обогрев салона и поддержание температуры батареи требуют дополнительной энергии. Свою лепту вносят и поездки по бездорожью, и даже, казалось бы, мелочи вроде работающих кондиционера или аудиосистемы. С учетом всех факторов специалисты выводят среднюю стоимость поездки на электротяге в России – около 275 рублей за 100 км. Однако это лишь усредненный ориентир. Тем, кто всерьез задумывается о переходе на электромобиль, эксперты советуют оценивать не только тарифы, но и особенности эксплуатации в своем регионе, включая климат и качество дорог. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

Сколько стоит проехать 100 км на электромобиле в России

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://110km.ru/art/chevrolet-corvette-z06-2025-goda-s-topovymi-paketami-ushel-s-aukciona-na-40-000-deshevle-msrp-171098.html

Иннокентий Кишкурно

Густой белый дым из <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964193-diagnostika-vyhlopa-avto/" target="_blank">выхлопной трубы</a> – явление довольно распространенное, но иногда он может предупреждать о серьезной опасности. Когда именно, разобрались коллеги из Авто Mail.Если белый дым идет в холодную погоду при прогреве – все нормально, это выходит конденсат, отмечает автор заметки.Белый дым остался после прогрева – возможные причины:<ul><li>уровень в расширительном бачке в норме? Значит, в топливе много воды – просто поменяйте АЗС;</li><li>уровень ниже обычного? Вероятно, в цилиндры попадает антифриз через трещину в ГБЦ.</li></ul>Второй пункт – это серьезно. Если не уверены насчет уровня в бачке, попадание охлаждающей жидкости в камеры сгорания можно диагностировать белой салфеткой, поднесенной к выхлопу. Если на салфетке появилось цветное пятно, точно пора записываться на СТО.Кстати, дым из выхлопной трубы может быть и другого цвета, поэтому на всякий случай почитайте материал <a href="https://auto.mail.ru/article/107243-seryij-belyij-chernyij-kak-opredelit-polomku-po-tsvetu-vyihlopa/" target="_blank">целиком</a>.

Белый дым из трубы — «забить» или чинить?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/107243-seryij-belyij-chernyij-kak-opredelit-polomku-po-tsvetu-vyihlopa/

<a href="https://www.zr.ru/content/news/977891-novyj-vnedorozhnik-sborki-uaza/" target="_blank">Ульяновский автозавод</a> провел очередную корректировку стоимости своих автомобилей. Подорожание затронуло все модели 2026 модельного года. Прибавка составила от 47,4 тыс. до 60,6 тыс. рублей, что в процентном соотношении равно 2,4–3,2%. Сколько теперь стоят УАЗы (2026 год выпуска)<ul><li>УАЗ Патриот (МКП): 1 925 000 ₽ (+59 400 ₽)</li><li>УАЗ Пикап (МКП): 1 950 000 ₽ (+59 000 ₽)</li><li>УАЗ Хантер: 1 720 000 ₽ (+47 600 ₽)</li><li>УАЗ Хантер Экспедиция: 2 035 000 ₽ (+47 400 ₽)</li><li>УАЗ СГР («буханка»): от 1 640 000 до 1 730 000 ₽ (+47 400 – 50 500 ₽)</li><li>УАЗ СГР («буханка») Экспедиция: 1 940 000 ₽ (+49 000 ₽)</li><li>УАЗ Профи: от 1 990 000 до 2 535 000 ₽ (+57 200 – 60 600 ₽)</li></ul>Меньше всего цены выросли на легендарный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/978014-vnedorozhnik-hunter-pereimenuyut/" target="_blank">Хантер</a> и различные версии «буханки» (семейство СГР). Флагманский Патриот и созданный на его базе Пикап прибавили почти по 60 тысяч рублей. Максимальное подорожание зафиксировано у коммерческих грузовичков Профи – в богатых комплектациях они прибавили более 60 тысяч.Это уже не первое повышение цен в этом году. Напомним, что в начале февраля стоимость УАЗов образца 2026 года была установлена на уровне «прошлогодних» машин, которые, в свою очередь, подорожали с 1 января на 23–40 тысяч рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

УАЗ переписал ценники: сколько сейчас стоят легендарные внедорожники

Автомобили УАЗ

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403029-uaz

Алексеева Елена

Специалисты уверяют: чтобы перестать выбрасывать деньги в выхлопную трубу, водителю достаточно пересмотреть несколько своих <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2337381-fuel-saving-habits/" target="_blank">привычек</a>, отмечает издание Pravda.Ru. Главный враг кошелька – агрессивная езда. Идеальный водитель разгоняется плавно, держит обороты в районе двух тысяч и нажимает кнопку Eco на «автомате», чтобы электроника сама оптимизировала расход. Удивительно, но экономить помогает и пассивность: при движении накатом современные системы отключают подачу топлива, а в долгой пробке мотор лучше заглушить.Немалую роль играет аэродинамика: пустой багажник на крыше создает лишнее сопротивление. А недостаточно накачанные шины заставляют мотор работать с напряжением. Стоит объединять короткие поездки в один маршрут, а также вовремя менять воздушный фильтр и заливать качественное масло. Автомеханики называют это не тратами, а выгодными инвестициями. <div> </div>

Как привычки за рулем позволяют сэкономить деньги

Алексей Белкин/NEWS.ru/ТАСС

Впервые с начала 2026 года продажи новых легковых автомобилей в России показали положительную динамику относительно прошлого года, сообщил автоэксперт Сергей Целиков.По информации эксперта, за первые 10 недель 2026 года в стране было реализовано 195,4 тысячи новых легковых машин. Этот результат на 2,7% превышает показатели аналогичного периода 2025 года. Примечательно, что еще неделей ранее рынок оставался в минусе: за 9 недель падение составляло 0,5% (172,6 тысячи автомобилей).Целиков обращает внимание на особенности календаря: первая неделя 2026 года (с 29 декабря по 4 января) фактически была переходной из 2025-го, поэтому статистика требует осторожной интерпретации в привязке к месячным данным. Эксперт прогнозирует, что положительная тенденция сохранится в ближайшие недели. Основание для оптимизма – низкая сравнительная база прошлой весны. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

Весеннее оживление началось: продажи новых машин впервые за год вышли в плюс

телеграм-канал Сергея Целикова

blockquote

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M90: новости, обзоры, машина москвич_м90 - разные поколения, комплектации, характеристики M90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M90: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M90: читайте свежие статьи про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M70: новости, обзоры, машина москвич_м70 - характеристики, комплектации, разные поколения M70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M70: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M70: читайте свежие статьи про авто модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Представители московского автозавода раскрыли подробности об антикоррозийной защите новых кроссоверов. Как выяснилось, оцинковка на моделях <a href="https://www.zr.ru/content/news/978174-moskvich-m70-rasskazyvaem-pod/" target="_blank">М70</a> и М90 есть, но не на всех элементах кузова. Менеджер по продукту «Москвича» Светлана Новицкая пояснила, что цинковое покрытие нанесено на все основные крупные внешние панели кузова. Исключение составила лишь крыша. <blockquote>«Оцинковка есть и на М70, и на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978174-moskvich-m70-rasskazyvaem-pod/" target="_blank">М90</a>.... Крыша – нет. К тому же основную ее площадь занимает стекло», – уточнила Новицкая.</blockquote>Однако защита автомобилей не ограничивается только оцинкованными деталями. Производитель дополнительно обрабатывает кузова на заводе: в скрытые полости впрыскиваются мастика и воск, что должно повысить сопротивляемость коррозии. Кроме того, в компании отмечают, что кузова кроссоверов на 80% состоят из высокопрочных сталей.Напомним технические характеристики моделей. Младший Москвич М70 предлагается с двумя вариантами силовых агрегатов: турбомотором 1.5 (150 л. с.) в паре с 7-ступенчатым роботом или двигателем 2.0 (199 л. с.) с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для более крупного семиместного Москвича М90 предусмотрен только безальтернативный тандем: мотор 2.0 и 9-диапазонный автомат.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610779" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/taAlQ2zgfVXcM5jBcYHtYg=s800" alt="Подробности об оцинковке новых Москвичей: что под защитой, а что — нет" title="Москвич М70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610779" comment="Москвич М70" />Москвич М70</div><div class="caption">Москвич М70</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610780" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uoTOMRdiyswclt_ShnU5YA=s800" alt="Подробности об оцинковке новых Москвичей: что под защитой, а что — нет" title="Москвич М90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610780" comment="Москвич М90" />Москвич М90</div><div class="caption">Москвич М90</div>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

Подробности об оцинковке новых Москвичей: что под защитой, а что — нет

https://motor.ru/news/nazvana-detal-kuzova-moskvichei-m70-i-m90-kotoraya-ne-poluchila-ocinkovku-10-03-2026.htm

«За рулем»

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Lada Aura: тестируем новый мотор 1.8 Evo и вариатор!

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alsvin

Автомобиль Alsvin: обзоры, новости, машина алсвин - комплектации, разные поколения, характеристики Alsvin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alsvin: читайте интересные новости про авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alsvin: читайте свежие статьи об авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Самая доступная иномарка в России: 1,8 млн рублей за «полный фарш»

Конин Дмитрий

Редькина Елена

Хлынов Александр

Потеря заряда батареи и дискомфорт водителя зимой – одна из причин критического отношения к электротранспорту. И тем интереснее результаты испытаний отечественного электрогрузовика EVM PRO компанией «ЭМ Рус». А точнее, блогерами, которым компания предоставила грузовики на тест. Автомобиль испытывали в трех городах (Санкт-Петербурге, Воронеже и Липецке) при температурах до -10°С, на заснеженных дорогах и вне дорог.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1452609" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YLJx1JbLdSNTKd14N75gHg=s800" alt="Российский электрогрузовик EVM PRO испытали морозами" title="Электрогрузовик EVM PRO" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1452609" comment="Электрогрузовик EVM PRO" />Электрогрузовик EVM PRO</div><div class="caption">Электрогрузовик EVM PRO</div> Электрокары в зимнее время особенно уязвимы: аккумулятор садится быстрее, снижается скорость, уменьшается запас хода, в кабине холодно. Согласно данным American Automobile Association, при температуре -7°С доступный пробег электромобилей уменьшался на 41% из-за затрат энергии на обогрев салона. Но в первом российском электрогрузомобиле EVM PRO применена система термостабилизации – даже в морозы запас хода держится на заявленном уровне (до 300 км). Система имеет жидкостной контур, тепло поступает из автономного отопителя и поддерживает рабочую температуру батареи в холодное время года. Для отопления кабины водителя предусмотрен автономный отопитель, который не потребляет электроэнергию основной батареи, «добывая» тепло с помощью дизельного топлива. А вот некоторые особенности EVM PRO, которые были обнаружены во время испытаний. Плюсы EVM PRO: <ul><li>«Лучший УАЗ, на котором я ездил» </li><li>Отечественные разработки </li><li>Портативная зарядка в комплекте с машиной </li><li>Тихий</li><li>Экономичный в эксплуатации</li></ul> Минусы EVM PRO: <ul><li>не понравилась схема с концевиком, стартануть с ручника – нерешаемая задача. Нет системы удержания на подъеме (комментарий EVM: алгоритм разработан, идет интеграция)</li><li>отопитель работал слишком сильно (комментарий EVM: недоработки в системе алгоритмов, уже доработано)</li><li>недогружена передняя ось, при порывистом ветре сдувает</li><li>кабина УАЗа</li><li>недостаточная развитость ЭЗС в регионе </li><li>тяжелый руль (комментарий EVM: с января 2024 г. переход на новый высокопроизводительный гидроусилитель руля)</li><li>толчки при торможении (комментарий EVM: уже исправлено в ПО)</li></ul>

Российский электрогрузовик EVM PRO испытали морозами

Электрогрузовик EVM PRO

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Полный привод, бензин, автомат: тестируем GAC GS8

Милешкин Кирилл

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Что нового?</h2>Обновленный <a href="https://www.zr.ru/content/news/948151-do-rossii-dobralsya-novejshij-kr/" target="_blank">Coolray</a> перестал быть единственной в мире машиной, у которой выхлопных патрубков под задним бампером больше, чем цилиндров под капотом. Турбо-«тройка» уступила место мотору с более привычными нам четырьмя цилиндрами – при том же объеме в полтора литра. Крутящий момент вырос с 255 до 270 Н·м, но диапазон заметно сократился – с 1500–4000 до 2000–3500 об/мин. Сил стало на три меньше. Снаряженная масса машины выросла всего на 17 кг.Поэтому снизившийся паспортный расход бензина (на 0,3 л/100 км в городе и 0,6 л/100 км на трассе) и время разгона до сотни (на 0,3 с) можно объяснить только сменой передаточных чисел в преселективном роботе. От выводов пока воздержусь – разница невелика, надо замерять в равных условиях две машины одновременно.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый мотор, крутая светотехника, цена – от 2,59 млн: тест и видео модного кроссовера" /><meta itemprop="description" content="Эксперт «За рулем» испытал Geely Coolray с 4-цилиндровым двигателем" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Ka0Zsb_61MU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Ka0Zsb_61MU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=Ka0Zsb_61MU" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/Ka0Zsb_61MU" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-12-20T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Ka0Zsb_61MU"></iframe></div> Прежний трехцилиндровый двигатель использовался и на Geely, и на Volvo. Индексы – 3G15TD и В3154Т4 соответственно. Новый мотор имеет обозначение BHE15‑EFZ. В числе отличий – смена масляного фильтра с картриджного на металлический.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Coolray 2023</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/al37vWJsIf7OvFP0IxXh4Q=s800" alt="Geely Coolray 2023" title="Под капотом теперь меньше декоративного пластика – и это хорошо. Но бачок омывателя всё такой же маленький, а масляный фильтр можно достать только снизу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451102" comment="Под капотом теперь меньше декоративного пластика – и это хорошо. Но бачок омывателя всё такой же маленький, а масляный фильтр можно достать только снизу." />Под капотом теперь меньше декоративного пластика – и это хорошо. Но бачок омывателя всё такой же маленький, а масляный фильтр можно достать только снизу.</div><div class="caption">Под капотом теперь меньше декоративного пластика – и это хорошо. Но бачок омывателя всё такой же маленький, а масляный фильтр можно достать только снизу.</div> О ресурсе пока сказать нечего, мотору нет и двух лет. Он стал первенцем компании Aurobay, созданной совместно Geely и Volvo для разработки и выпуска двигателей всех типов. Вполне возможно, что турбо-«четверка» со временем появится и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938588-geely-coolray-i-volvo-xc40-chto-obshchego-i-v-chem-raznica/" target="_blank">на Volvo</a>. Сами шведы объявили о прекращении разработки собственных ДВС, а полный переход на электротягу у них намечен только к концу десятилетия.<h2>Как едет? </h2>Смена мотора не изменила характер кроссовера. Такой живчик мне по душе! Преселектив реагирует на газ без типичных для «китайцев» задержек. И управляемость лучше, чем у одноклассников. Хотя под столь агрессивную внешность хочется ее еще подтянуть.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Coolray 2023</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xqfeu_DJ4Yh_nbICqEHoRw=s800" alt="Geely Coolray 2023" title="Стало больше ассистентов водителя, включая недоступный прежде адаптивный круиз-контроль." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451097" comment="Стало больше ассистентов водителя, включая недоступный прежде адаптивный круиз-контроль." />Стало больше ассистентов водителя, включая недоступный прежде адаптивный круиз-контроль.</div><div class="caption">Стало больше ассистентов водителя, включая недоступный прежде адаптивный круиз-контроль.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451099" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Coolray 2023</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vay96iohEVEBVduo0UHJsA=s800" alt="Geely Coolray 2023" title="Полный набор «теплых опций» теперь положен всем Кулреям. Жаль, что у сидений греются только подушки, а на лобовом стекле – лишь зона покоя дворников." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451099" comment="Полный набор «теплых опций» теперь положен всем Кулреям. Жаль, что у сидений греются только подушки, а на лобовом стекле – лишь зона покоя дворников." />Полный набор «теплых опций» теперь положен всем Кулреям. Жаль, что у сидений греются только подушки, а на лобовом стекле – лишь зона покоя дворников.</div><div class="caption">Полный набор «теплых опций» теперь положен всем Кулреям. Жаль, что у сидений греются только подушки, а на лобовом стекле – лишь зона покоя дворников.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Coolray 2023</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hsrNIIVqiEfTCoUqC06SyA=s800" alt="Geely Coolray 2023" title="Массивные ручки на дверях, переходившие в ручки разблокировки замков, и «геометрическая» центральная консоль исчезли. Жаль: без них салон стал более заурядным. От красных вставок отказаться нельзя. Переднее кресло скроено по европейским лекалам, а на втором ряду очень просторно для В‑класса. И к качеству материалов – никаких вопросов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451098" comment="Массивные ручки на дверях, переходившие в ручки разблокировки замков, и «геометрическая» центральная консоль исчезли. Жаль: без них салон стал более заурядным. От красных вставок отказаться нельзя. Переднее кресло скроено по европейским лекалам, а на втором ряду очень просторно для В‑класса. И к качеству материалов – никаких вопросов." />Массивные ручки на дверях, переходившие в ручки разблокировки замков, и «геометрическая» центральная консоль исчезли. Жаль: без них салон стал более заурядным. От красных вставок отказаться нельзя. Переднее кресло скроено по европейским лекалам, а на втором ряду очень просторно для В‑класса. И к качеству материалов – никаких вопросов.</div><div class="caption">Массивные ручки на дверях, переходившие в ручки разблокировки замков, и «геометрическая» центральная консоль исчезли. Жаль: без них салон стал более заурядным. От красных вставок отказаться нельзя. Переднее кресло скроено по европейским лекалам, а на втором ряду очень просторно для В‑класса. И к качеству материалов – никаких вопросов.</div> При таких повадках как-то перестает раздражать жесткая подвеска – которую, как мне показалось, научили работать тихо. Впрочем, Coolray заслуживает комплимента и за общую тишину в салоне, что тоже редко встречается у китайских одноклассников.<h2>Сколько стоит?</h2><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451103" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Coolray 2023</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ct3YFqVD9pN4DDKm7rEYIA=s800" alt="Geely Coolray 2023" title="Geely Coolray. Цена в России от 2 594 990 ₽. Галогенок больше нет, LED-фары ­ставятся в «базе»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451103" comment="Geely Coolray. Цена в России от 2 594 990 ₽. Галогенок больше нет, LED-фары ­ставятся в «базе»." />Geely Coolray. Цена в России от 2 594 990 ₽. Галогенок больше нет, LED-фары ­ставятся в «базе».</div><div class="caption">Geely Coolray. Цена в России от 2 594 990 ₽. Галогенок больше нет, LED-фары ­ставятся в «базе».</div> Сзади по-прежнему упругая балка, а полный привод не предусмотрен. Прощаю: и без него цена подпирает 3 млн рублей, что для кроссовера В‑класса чрезмерно даже при нынешнем уровне цен.Полагаю, удорожание не проредит ряды поклонников модели. Желающие заплатить за яркую внешность и лучшие ездовые манеры были и будут. Просто раньше они выбирали Мазду или BMW, а теперь – Geely. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Coolray 2023</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rhQdHzAM01axlmGnxg5WgA=s800" alt="Geely Coolray 2023" title="Из-за новых бамперов Coolray вырос в длину на 50 мм. Из них 20 приходятся на передний свес. Но, как уверяют, угол въезда даже вырос – с 18 до 20 градусов. Клиренс – те же 190 мм под пластиковым пыльником." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451100" comment="Из-за новых бамперов Coolray вырос в длину на 50 мм. Из них 20 приходятся на передний свес. Но, как уверяют, угол въезда даже вырос – с 18 до 20 градусов. Клиренс – те же 190 мм под пластиковым пыльником." />Из-за новых бамперов Coolray вырос в длину на 50 мм. Из них 20 приходятся на передний свес. Но, как уверяют, угол въезда даже вырос – с 18 до 20 градусов. Клиренс – те же 190 мм под пластиковым пыльником.</div><div class="caption">Из-за новых бамперов Coolray вырос в длину на 50 мм. Из них 20 приходятся на передний свес. Но, как уверяют, угол въезда даже вырос – с 18 до 20 градусов. Клиренс – те же 190 мм под пластиковым пыльником.</div> <h2> </h2>В конце 2023 года случился парадокс: в России продаются одновременно сразу три разных кроссовера Geely Coolray. Наряду с обновленной версией у дилеров еще есть остатки дорестайлинговых машин – со 150-сильной турбо-«тройкой» они предлагаются в четырех комплектациях за 2,33–2,74 млн рублей. Когда «старички» закончатся, на рынке останется <a href="https://www.zr.ru/content/news/945498-nazvany-modeli-kotorye-budut/" target="_blank">Belgee X50</a>. Это тот же Coolray, собранный в Беларуси – на заводе БелДжи. Такие машины уже есть в наличии. Оснащение то же, а цены чуть ниже – от 2,26 до 2,47 млн рублей. Кстати, только белорусский вариант имеет в палитре любимый многими черный цвет.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451101" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Coolray 2023</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v8bCism-2jqPnn3ozLW4Rg=s800" alt="Geely Coolray 2023" title="Сзади обновленный кроссовер выдает модный монофонарь. Лилово‑серый перламутр-«хамелеон» – привилегия топовой комплектации. Живьем цвет смотрится бомбически!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451101" comment="Сзади обновленный кроссовер выдает модный монофонарь. Лилово‑серый перламутр-«хамелеон» – привилегия топовой комплектации. Живьем цвет смотрится бомбически!" />Сзади обновленный кроссовер выдает модный монофонарь. Лилово‑серый перламутр-«хамелеон» – привилегия топовой комплектации. Живьем цвет смотрится бомбически!</div><div class="caption">Сзади обновленный кроссовер выдает модный монофонарь. Лилово‑серый перламутр-«хамелеон» – привилегия топовой комплектации. Живьем цвет смотрится бомбически!</div> <h4>GEELY COOLRAY</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4380 / 1810 / 1615 / 2600 мм</li><li>Объем багажника 330 л</li><li>Снаряженная / полная масса 1432 / 1732 кг</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³; 108 кВт / 147 л.с. при 5500 об/мин; 270 Н·м при 2000–3500 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 8,1 c</li><li>Максимальная скорость 195 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ-95 / 45 л</li><li>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл 7,2 / 5,5 / 6,1 л / 100 км</li><li>Трансмиссия передний привод; Р7</li></ul> <div> </div><div> </div>

Новый мотор, крутая светотехника, цена – от 2,59 млн: тест и видео модного кроссовера

Geely Coolray. Цена в России от 2 594 990 ₽. Галогенок больше нет, LED-фары ­ставятся в «базе».

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: