Двигатель

Шильдик 1.8Т на корме «фольксвагенов» еще в середине 1990-х обозначил начало эпохи турбонаддува в массовом моторостроении. Современное творение инженеров «Фольксвагена» объемом 1,4 л седьмой год подряд входит в число победителей конкурса «Двигатель года».

Топ-менеджмент Lexus проговорился, что двигатель для модели IS-F второго поколения будет наддувным. Скорее всего, выбор падет на мотор V6 с двумя турбокомпрессорами.

Асфальтовые волны прибайкальских степей помогают понять, нужен ли ручной режим 6-ступенчатому «автомату», работающему в паре с тяговитым турбодизелем. Но не дают ответа на вопрос, как поступать с водкой в ключевых точках трассы Иркутск-Качуг…

Серийный родстер Jaguar F-Type получит компрессорные моторы V6 3.0 (мощностью 340 либо 380 л. с.) и V8 5.0, которые будут сочетаться с 8-ступенчатой АКП. Премьера спорткара состоится 27 сентября в Париже.

Современная система управления двигателем следит за тем, чтобы в его цилиндрах сгорала экологически чистая топливовоздушная смесь. Но иные неуемные автомобилисты, меняя прошивки, в том числе состав смеси, хотят добиться еще большей мощности или меньшего расхода топлива! Что из этого может получиться?

Почему в одном и том же двигателе одно масло ходит от смены до смены, а другое приходится периодически доливать? Такой вопрос часто задают наши читатели. А действительно, почему?

Наверное, все знают, что «эмки» – это заряженные версии гражданских автомобилей BMW. Но чем же именно они отличаются? Разберемся...