Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p><strong>Инженеры компании разработали новый двигатель небольшого объема.</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p><a href="/images/news/379944-ford_predstavil_litrovyj_motor/379957-ford-1-0-ecoboost-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-207220" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford-1.0-EcoBoost-2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LQdfCyrHzaZJlotMKcRXCA=s800" alt="Ford-1.0-EcoBoost-2" title="Ford представил литровый мотор" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-207220" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p> <p>Объем нового трехцилиндрового EcoBoost равен 1,0 л. Этот двигатель — самый маленький в фордовской линейке моторов. Разумеется,  он станет и самым экономичным. Выхлопы вредных веществ в атмосферу тоже будут минимальными. Мощность — от 100 до 125 л.с. Добиться столь внушительных результатов удалось благодаря системе прямого впрыска и турбонаддуву.</p> <p class="text-separator"></p> <p>Новый мотор начнут устанавливать на Ford Focus, предназначенный для продажи в Европе, в начале 2012 года. Благодаря новинке Focus станет самым экономичным и экологичным автомобилем в своем классе. Кроме того, новый агрегат впоследствии появится на C-MАХ и на готовящемся к выходу на рынок <a href="/content/news/369107-ford_b-mah_prohodit_finalnyje_ispytanija/">B-MАХ</a>. На каких еще моделях будут использовать литровый моторчик, руководство компании расскажет через некоторое время.</p> <p class="text-separator"></p> <p>В Ford рассчитывают производить по 1,3 млн двигателей в год. Выпуск будет налажен на заводах в Германии и Румынии. В этот проект Ford инвестировал 134 млн евро.</p> <p class="text-separator"></p>

Ford представил литровый мотор

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

strong

<strong>У суперкара Dodge Viper SRT-10 пятого поколения будет самый большой двигатель среди тех, что когда-либо устанавливались на серийные машины концерна Chrysler LLC.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_375433" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dt class="wp-caption-dt"> <a href="/images/news/375426-novyj_dodge_viper_poluchit_rekordno_bolshoj_dvigatel/375433-next-dodge-viper-srt-10-mule-side-front-view/"><div class="image-micro-schema size-full imp-image-205880" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Next Dodge Viper SRT-10 mule side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WWR2uAlnY2LrCUclEaxMIw" alt="Next Dodge Viper SRT-10 mule side-front view" title="Наклейка «Fuck fuel economy» будет уместной" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo size-full imp-image-205880" comment="Наклейка «Fuck fuel economy» будет уместной" /><span itemprop="description">Наклейка «Fuck fuel economy» будет уместной</span></div><div class="caption">Наклейка «Fuck fuel economy» будет уместной</div></a> </dt> <dd class="wp-caption-dd"></dd> </dl> </div> <p class="text-separator"></p>Турбокомпрессор с изменяемой геометрией рабочей части, непосредственный впрыск топлива высокого давления, бездроссельная система смесеобразования… Нет, это явно не о двигателе относительно бюджетного суперкара <a href="/content/news/364885-dodge_viper_srt-10_acr_zatanul_severnuju_petlu_bystreje_vseh/">Dodge Viper SRT-10</a>, который сошел со сцены в 2010-м. Десять цилиндров, каждый с литровую бутылку воды, отсутствие наддува и распределенный впрыск – другое дело. И на новой машине ничего кардинально менять не станут. Буквально на днях появилась информация, что преемник «гадюки» обзаведется атмосферным «чудовищем» V10 рабочим объемом 8,7 л! <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/375426-novyj_dodge_viper_poluchit_rekordno_bolshoj_dvigatel/375434-next-dodge-viper-srt-10-mule-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205879" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Next Dodge Viper SRT-10 mule side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9nVb_LIkkDze1S_h604bMA" alt="Next Dodge Viper SRT-10 mule side-rear view" title="Новый Dodge Viper получит рекордно большой двигатель" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205879" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Да, о даунсайзинге в Street and Racing Technology, спортивном отделении компании Chrysler, явно не слыхали. «Вайперы» четвертого поколения, кстати, оснащались 8360-кубовыми агрегатами, и мы даже подумали, что в силу ужесточающихся эконорм следующие купе и родстер оборудуют меньшей, зато высокофорсированной «восьмеркой» Ferrari. Однако глава SRT Ральф Джиллс пару месяцев назад заявил, что агрегат будет десятицилиндровым. У итальянцев таких нет вообще. <a href="/images/news/375426-novyj_dodge_viper_poluchit_rekordno_bolshoj_dvigatel/375432-next-dodge-viper-srt-10-mule-side-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205881" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Next Dodge Viper SRT-10 mule side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yttS2FlzHAnxy1-w10WILQ" alt="Next Dodge Viper SRT-10 mule side view" title="Новый Dodge Viper получит рекордно большой двигатель" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205881" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Пускай модернизированный V10 не будет сверхвысокотехнологичным, но на фирменный фиатовский механизм изменения фаз газораспределения MultiAir мы рассчитывать вправе. Какая отдача? Ну уж точно свыше 600 лошадиных сил и 760 ньютон-метров, генерируемых прежним мотором. Нам кажется, около 650 л. с. и 800 Нм – вполне достижимый результат. Проверить свои догадки мы сможем уже этой зимой – Dodge Viper дебютирует на январском автосалоне в Детройте (NAIAS). В открытую продажу закрытая двухдверка должна поступить осенью 2012 года.

Новый Dodge Viper получит рекордно большой двигатель

Наклейка «Fuck fuel economy» будет уместной

<strong>Сейчас на Волжском автозаводе обсуждается вопрос о локализации производства мотора Renault-Nissan. Им будут оснащаться новый вседорожник Chevrolet Niva и Lada Priora. Об этом в интервью «За рулем-online» рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/372764-na_avtovaze_planirujut_vypuskat_dvigatel_alansa_renault-nissan/372775-dsc_4492/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205000" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров и Lada Granta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xsgAsERV8rqL4UlM5IRO4A=s800" alt="Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров и Lada Granta" title="На АВТОВАЗе планируют выпускать двигатель альянса Renault-Nissan" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205000" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Вместе с GM мы собираемся разрабатывать новую  Niva, и в том числе для нее мы будем делать 1,8-литровый двигатель», - отметил глава автозавода. <p class="text-separator"></p>Также он рассказал, что рассматриваются планы по выпуску нового восьмиклапанного двигателя 1.6 собственной разработки АВТОВАЗа для Lada Granta. <p class="text-separator"></p>Полностью интервью с Игорем Комаровым <a href="/content/articles/372713-test-drajv_lada_granta_vmeste_s_glavoj_avtovaza/">можно увидеть</a> на нашем сайте.

На АВТОВАЗе планируют выпускать двигатель альянса Renault-Nissan

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Veloster

Автомобиль Hyundai Veloster: обзор, новости, машина Хендай Велостер — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai Veloster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Veloster: читайте свежие новости об авто модели Хендай Велостер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Veloster: читайте интересные статьи про авто модели Хендай Велостер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p></p> <b></b> <div class="image-micro-schema imp-image-204852 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kDEeoRZQNQoY3SFUNVtZNA" alt="no_copyright_3" title="Преемник Hyundai Santa Fe получит новый 2-литровый мотор" itemprop="contentUrl" width="588" height="392" class="story-photo imp-image-204852 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Компания Hyundai представила два новых мотора, которые будут устанавливать на автомобили Kia и Hyundai. <p></p>Один из них, T-GDI, -  1,6-литровый 4-цилиндровый агрегат, оснащенный системой непосредственного впрыска, встроенным в впускной коллектор турбонагнетателем Twin Scroll, промежуточным охладителем воздуха (интеркулер) и двойной системой непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT). Мотор способен выдать 204 л.с. мощности при 6000 оборотов и 265 Нм крутящего момента. Хотя эти показатели могут слегка отличаться в зависимости от рынка, производитель пообещал, что мотор будет соответствовать стандартам Евро-5 и начиная с середины 2012 года появится на автомобилях компании, включая спортивный хэтчбек Veloster. Разработка мотора заняла у Hyundai Motor Co более четырех лет и стоила около 61,4 млн. долларов США. <p></p> <p>Второй дебютант - дизельный двигатель R-2.0. Как следует из названия, мотор представляет собой 2-литровый 4-цилиндровый агрегат мощностью 150 л.с, способный выдать 382 Нм. Двигатель соответствует более строгим требованиям Евро-6 и также появится на различных автомобилях Hyundai и Kia, включая будущего наследника вседорожника Santa Fe.</p> <p></p> <p>Кроме того, представлены бензиновый двигатель Theta T-GDI, бензиновый двухтопливный Kappa, дизельный R-2.2 с двухступенчатым турбонагнетателем и преселективная коробка передач с двумя сцеплениями (DCT), которые позволили участникам конференции познакомиться с новыми тенденциями в отрасли<span><span><span>.</span></span></span></p> <p></p> <p></p> <p></p>

Преемник Hyundai Santa Fe получит новый 2-литровый мотор

<strong>General Motors разработает новое семейство бензиновых двигателей малого объема, которое придет на смену моторам Ecotec.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-204116" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ecotec</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wH4Vaj7j36l8kRl1JyewOg" alt="ecotec" title="GM запустит новую линейку двигателей малого объема" itemprop="contentUrl" width="628" height="420" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-204116" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Производитель обещает предложить линейку трех- и четырехцилиндровых двигателей объемом от 1,0 до 1,5 л. В GM заявили, что моторы будут легковесными, а также получат преимущества за счет использования таких технологий, как непосредственный впрыск, турбонаддув и совместимость с альтернативными видами топлива, хотя как будет реализовываться последнее, пока не ясно. <p class="text-separator"></p>«Наши покупатели по всему миру уверены в необходимости снижения зависимости от бензина и уменьшения вредных выбросов, - заявил представитель GM Джим Федерико. - Мы активно работаем над электрификацией автомобилей и другими современными технологиями, но быстрее всего прогресса можно достичь за счет постоянного улучшения привычного двигателя внутреннего сгорания». <p class="text-separator"></p>Разработка моторов займет несколько ближайших лет. По замыслу GM, к концу текущего десятилетия планируется выпустить около 2 млн новых моторов. Массово производить их начнут ориентировочно в 2015 году.

GM запустит новую линейку двигателей малого объема

<strong>Японский производитель не откажется от роторных моторов на своих автомобилях.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-203856" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EogaAhptx36b3-4w9FP7Zg=s800" alt="no_copyright" title="Mazda подтвердила разработку нового роторного двигателя" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-203856" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Mazda официально подтвердила разработку новых моделей с роторным двигателем. Об этом стало известно благодаря сообщению, появившемуся в Twitter отдела компании по связям с общественностью. <p class="text-separator"></p>«Спасибо всем за поддержку в вопросах <a href="/content/news/368620-mazda_vypustila_specversiju_rx-8/">RX-8</a> и роторного двигателя! Нам тоже не терпится увидеть новые разработки компании. Mazda нацелена на прорыв при помощи технологии Skyactiv, и мы усердно работаем над новыми моделями, под капотом которых появится роторный двигатель очередного поколения», - сказано в сообщении. <p class="text-separator"></p>Напомним, летом 2011 года руководство компании <a href="/content/news/346839-mazda_sobirajetsa_otkazatsa_ot_vypuska_rotornogo_dvigatela/">осторожно высказывалось</a> насчет будущего роторного двигателя, не исключая, что производство таких моторов может быть прекращено.

Mazda подтвердила разработку нового роторного двигателя

<strong>Журнал Autocar рассказал о будущем бренда Alfa Romeo.</strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-203255" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">4C Computerillustration</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tCa_j6xemGkrcLRLz5eN2g" alt="4C Computerillustration" title="В начале 2013-го на заводе в коммуне Пратола-Серра начнется производство новой «турбочетверки» 1.8 с непосредственным впрыском (пиковое давление – 200 бар) и механизмом регулирования фаз газораспределения на впуске и выпуске. Максимальная отдача двигателя – 300 лошадиных сил. То есть литровая мощность агрегата достигнет примерно 167 л. с./л! Невероятно высокий показатель для серийных ДВС объемом до 2000 см3" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo imp-image-203255" comment="В начале 2013-го на заводе в коммуне Пратола-Серра начнется производство новой «турбочетверки» 1.8 с непосредственным впрыском (пиковое давление – 200 бар) и механизмом регулирования фаз газораспределения на впуске и выпуске. Максимальная отдача двигателя – 300 лошадиных сил. То есть литровая мощность агрегата достигнет примерно 167 л. с./л! Невероятно высокий показатель для серийных ДВС объемом до 2000 см3" /><span itemprop="description">В начале 2013-го на заводе в коммуне Пратола-Серра начнется производство новой «турбочетверки» 1.8 с непосредственным впрыском (пиковое давление – 200 бар) и механизмом регулирования фаз газораспределения на впуске и выпуске. Максимальная отдача двигателя – 300 лошадиных сил. То есть литровая мощность агрегата достигнет примерно 167 л. с./л! Невероятно высокий показатель для серийных ДВС объемом до 2000 см3</span></div><div class="caption">В начале 2013-го на заводе в коммуне Пратола-Серра начнется производство новой «турбочетверки» 1.8 с непосредственным впрыском (пиковое давление – 200 бар) и механизмом регулирования фаз газораспределения на впуске и выпуске. Максимальная отдача двигателя – 300 лошадиных сил. То есть литровая мощность агрегата достигнет примерно 167 л. с./л! Невероятно высокий показатель для серийных ДВС объемом до 2000 см3</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В 2013-м компания Alfa Romeo хочет вернуться после длительного отсутствия на рынок США. В связи с этим первоначальные планы по выпуску новых моделей приходится корректировать. И хотя высшее руководство отказалось от перспективной разработки большого внедорожника, который за океаном был бы очень кстати, флагманский седан с переднемоторной заднеприводной компоновкой должен заполнить этот пробел. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/366639-flagmanom_alfa_romeo_stanet_bolshoj_zadneprivodnyj_sedan/366645-chrysler-300c-side-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-203254" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chrysler 300C side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tCY0w2kHH0a0kPY6h9G_wg" alt="Chrysler 300C side-front view" title="Флагманом Alfa Romeo станет большой заднеприводный седан" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-203254" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В английском издании Autocar утверждают, что близкий родственник четырехдверки Chrysler 300C уже следующего поколения дебютирует в 2014 году. Под капотом у него будет установлен  V-образный шестицилиндровый мотор. Назовут модель либо 6С, либо Montreal. <p class="text-separator"></p>Седан и универсал D-сегмента Giulia, которые придут на смену нынешним «сто пятьдесят девятым», опять задерживаются. Поговаривают, причина в не шибко удачном дизайне с точки зрения главы коцерна FIAT S.p.A. Серджио Маркионне. Несмотря на то, что производить семейство 159 перестанут в конце 2012-го, преемники на базе хэтчбека гольф-класса Giulietta появятся не раньше начала 2014-го. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/366639-flagmanom_alfa_romeo_stanet_bolshoj_zadneprivodnyj_sedan/366646-chrysler-300c-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-203253" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chrysler 300C side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1PmeVRppfWts-H0i8Iadfw" alt="Chrysler 300C side-rear view" title="Флагманом Alfa Romeo станет большой заднеприводный седан" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-203253" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Полноразмерного вседорожника ожидать не стоит, зато кроссовер, по габаритам сопоставимый с Ford Kuga, выйдет в конце 2013-го. Приблизительно тогда же покажется серийный  среднемоторный спорткар 4C. Больше никаких громких премьер не запланировано, но туринцы параллельно обновят уже выпускаемые автомобили – MiTo да «Джульетту». <p class="text-separator"></p>Вот чего нам точно не видать с эмблемой Alfa Romeo на фальшрадиаторной решетке, так это компактвэна. Но и без однообъемника фирма намерена охватить около 80% всех сегментов. Цель этого года – 155 тысяч реализованных машин. В 2014-м сей показатель в идеале вплотную приблизится к 400 тысячам. В общем, не захотели продавать бренд вольфсбургцам из Volkswagen AG – решили спасать его своими силами.

Флагманом Alfa Romeo станет большой заднеприводный седан

В начале 2013-го на заводе в коммуне Пратола-Серра начнется производство новой «турбочетверки» 1.8 с непосредственным впрыском (пиковое давление – 200 бар) и механизмом регулирования фаз газораспределения на впуске и выпуске. Максимальная отдача двигателя – 300 лошадиных сил. То есть литровая мощность агрегата достигнет примерно 167 л. с./л! Невероятно высокий показатель для серийных ДВС объемом до 2000 см3

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover H5: читайте профессиональные новости про авто модели Грейт Волл Ховер Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте уникальные статьи про авто модели Грейт Волл Ховер Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Турбодизельный Hover H5: тест на Кольском полуострове

Турбодизельный Great Wall Hover H5 на Кольском полуострове

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Емелькин Геннадий

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201624" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hYt120KvEmI5a8ro74CX3Q=s800" alt="1" title="Дизель и экология: трубочист для дизеля" itemprop="contentUrl" width="800" height="502" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201624" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>У бензинового двигателя нейтрализатор эффективно преобразует токсичные соединения СО, СН, NOх в безвредные компоненты СО2, H2O и N2. При кратковременных отклонениях состава топливовоздушной смеси от оптимального или нарушениях воспламенения могут появляться микрочастицы несгоревшего углерода – проще говоря, сажа. Но пока нет серьезных неисправностей, ее доля в отработавших газах невелика и в нейтрализаторе она дожигается до углекислого газа. За автомобилем с исправным нейтрализатором черного дыма не бывает. <p class="text-separator"></p>С выхлопом дизеля не все так просто! При работе с небольшими нагрузками температура газов на входе в нейтрализатор бывает гораздо ниже, чем у бензинового двигателя, и сажа просто не успевает сгорать. Но выбрасывать канцерогены в атмосферу – дурной тон, вот и получил дизель в придачу к нейтрализатору особый, сажевый фильтр. На современных двигателях оба узла размещены в едином корпусе – катколлекторе, расположенном рядом с двигателем. Рядом потому, что чем ближе к выпускным клапанам, тем выше температура отработавших газов, необходимая для эффективной работы системы очистки. <p class="text-separator"></p> <strong>Схема выпускной системы дизельного двигателя:</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201623" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Схема выпускной системы дизельного двигателя</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3uFtl7ghyYz2i2Ymfi0Ptg" alt="Схема выпускной системы дизельного двигателя" title="Дизель и экология: трубочист для дизеля" itemprop="contentUrl" width="575" height="206" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201623" /><span itemprop="description"></span></div> <strong>1 – блок управления двигателем; </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>2 – датчик массового расхода воздуха; </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>3 – датчик температуры газов на входе в турбокомпрессор; </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>4 – турбокомпрессор; </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>5 и 9 – датчики температуры газов перед сажевым фильтром и после него; </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>6 – датчик состава смеси (широкополосный датчик кислорода); </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>7 – фильтр-нейтрализатор; </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>8 – датчик перепада давления газов; </strong> <p class="text-separator"></p> <strong>10 – глушитель.</strong> <p class="text-separator"></p>Но все же со временем фильтр постепенно заполняется сажей. Чтобы она намертво не закупорила соты, от нее нужно периодически избавляться, дожигать. Используют два способа. В первом система управления двигателем никак не вмешивается в рабочий процесс – это так называемая пассивная регенерация. Она протекает при температуре газов на входе в фильтр не ниже 350 градусов, в присутствии катализатора – платины, нанесенной на его керамические соты. Последние похожи на хорошо известные соты современных нейтрализаторов, но имеют существенное отличие, показанное на рис. 2. Каналы делятся на впускные и выпускные. В первые, открытые со стороны двигателя, поступают газы со всем букетом отравляющих веществ, в том числе и сажей. Вторые же открыты с противоположной стороны – из них очищенные от сажи газы идут дальше, в нейтрализатор. Каналы расположены в шахматном порядке и разделены тонкими фильтрующими стенками, непроницаемыми для сажи (она остается во впускных), но пропускающими газы. Их материал – пористый карбид кремния, покрытый смесью оксидов алюминия и церия, он-то и служит опорной поверхностью для слоя платины. <p class="text-separator"></p> <strong>Схема организации каналов (сот) сажевого фильтра:</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Схема организации каналов (сот) сажевого фильтра. Сажа скапливается во впускных каналах, а газы, пройдя через пористые стенки, уходят в выпускные каналы.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NjdtHpAeyFLVhBRBA_YM2w" alt="Схема организации каналов (сот) сажевого фильтра. Сажа скапливается во впускных каналах, а газы, пройдя через пористые стенки, уходят в выпускные каналы." title="Дизель и экология: трубочист для дизеля" itemprop="contentUrl" width="563" height="389" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201625" /><span itemprop="description"></span></div> <strong>Сажа скапливается во впускных каналах, а газы, пройдя через пористые стенки, уходят в выпускные каналы.</strong> <p class="text-separator"></p>Необходимую для дожига сажи температуру отработавших газов обеспечить в дизеле удается не всегда – при малых нагрузках в цилиндры поступает много воздуха, а топлива мало! Достаточно тепла выделяется лишь в случае работы при относительно высокой мощности – например, на скорости 60–80 км/ч, а то и выше. Но зачастую это невыполнимо, особенно в городе, и самоочистки сажевого фильтра не происходит. Если полагаться только на нее, то со временем сажа полностью закупорит впускные каналы (соты) и рабочие процессы в двигателе нарушатся. Чтобы этого не произошло, от сажи нужно избавляться, а для этого держать высокую температуру газов внутри сажевого фильтра. <p class="text-separator"></p>Второй способ очистки фильтра – активная регенерация. При необходимости (об этом – ниже) блок управления двигателем начинает подавать в цилиндры немного дополнительного топлива уже после основной дозы, незадолго до открытия выпускного клапана. «Лишняя» солярка сработать не успевает и вылетает в сажевый фильтр, где в присутствии платины бурно горит. Температура газов увеличивается, и сажа сгорает фактически по команде блока управления. <p class="text-separator"></p>Вернемся к рис. 1. Блоку управления 1 нужно решить, когда и на какое время включать режим активной регенерации фильтра. Но как он сообразит? Очень просто: по падению давления газов на нейтрализаторе. Для этого с обеих его сторон встроены трубки, соединенные с датчиком 8 перепада давления. Когда дельта превысит заданную величину, включится режим регенерации. Обычно он длится 10–15 минут. <p class="text-separator"></p>На самом деле не все так просто. Перепад давлений на сажевом фильтре связан с объемным расходом отработавших газов, который, в свою очередь, зависит от их температуры. Поэтому перед сажевым фильтром и после него установлены и температурные датчики 5 и 9. Ну и конечно же, для полноты информации блок управления учитывает массовый расход воздуха, датчик 2 которого традиционно размещен во впускной трубе. <p class="text-separator"></p>Непосредственно на выпускной трубе двигателя есть еще датчик 3. Он отслеживает температуру отработавших газов на входе в турбокомпрессор. Если она приблизится к пределу, за которым возможен перегрев и разрушение весьма дорогостоящего узла, блок управления ограничит подачу топлива – и температура снизится. <p class="text-separator"></p>Разумеется, очистка фильтра происходит наиболее эффективно, когда в него поступают газы с оптимальным соотношением воздух/топливо. Блок управления контролирует состав смеси, опираясь на показания широкополосного датчика кислорода (датчик состава смеси) 6, следящего за содержанием кислорода в отработавших газах. В конечном счете, переработав всю полученную информацию, блок управления корректирует подачу топлива в цилиндры двигателя. <p class="text-separator"></p>Состояние всех компонентов, отвечающих за очистку выхлопных газов, контролирует бортовая система самодиагностики. Если выявит неисправности, зажжет Check Engine. К примеру, в пробках из-за низкой температуры выхлопных газов, несмотря на все старания блока управления, регенерация не запускается! Фильтр переполняется сажей – и в комбинации приборов горит сигнал с изображением фильтра (если он предусмотрен конструкцией) либо мигает лампа «проверь двигатель». Тогда остается попробовать выжечь сажу пассивным способом – поездить минут десять-пятнадцать при более высоких мощностях. Если после этого контрольная лампа не погаснет, придется ехать к «трубочистам» в сервис.

Дизель и экология: трубочист для дизеля

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

<strong>Компания решила изменить политику в вопросах производства компонентов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/361441-toyota_budet_sobirat_gibridnyje_dvigateli_vne_japonii/361444-toyota-prius-family-1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TOYOTA-PRIUS-FAMILY-1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/erHhUhNMi8DDtmRaO9F55w=s800" alt="TOYOTA-PRIUS-FAMILY-1" title="Toyota будет собирать гибридные двигатели вне Японии" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201796" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В ближайшие четыре года Toyota будет производить гибридные двигатели за пределами Японии. Об этом рассказал вице-президент компании Синити Сасаки в интервью изданию Automotive News. По его словам, в настоящее время производство компонентов для гибридных моторов слишком привязано к Японии. «В ближайший год мы выработаем тактику по достижению новой модели закупок. Это означает, что ее реализация наступит через 3-4 года», - заявил Сасаки. <p class="text-separator"></p>При этом вице-президент Toyota подчеркнул, что, говоря о переносе производства за пределы Японии, имеет в виду не одну конкретную страну, а несколько. В список попали Китай, страны Южной Азии и, конечно, США. Благодаря подобным мерам японский производитель планирует в одних только Штатах произвести и продать 50 000 гибридных Camry, в Британии - 30 000 Auris, а во Франции запустить производство гибридного Yaris. <p class="text-separator"></p>«Мы вступаем в период локального производства и сделаем все, чтобы быть конкурентоспособными в новых условиях», - добавил Сасаки. <p class="text-separator"></p>Напомним, ранее о выносе за пределы Японии производства автомобилей <a href="/content/news/360401-infiniti_novogo_pokolenija_budut_vypuskat_za_predelami_japonii/">Infiniti</a> из-за высокого курса иены объявила компания Nissan.

Toyota будет собирать гибридные двигатели вне Японии

Алексеева Елена

<p>С 1 июля суды американского штата Вирджиния получили право выносить необычный приговор любителям быстрой езды: вместо того чтобы временно проститься с водительскими правами, злостные нарушители будут вынуждены добровольно устанавливать на свой автомобиль «умный» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975700-pochemu-v-rossii-ne-poyavyatsya-do/" target="_blank">ограничитель скорости</a>, который не позволит им разгоняться сверх нормы.</p><p></p><p>Новый закон, получивший название программа «Интеллектуальная помощь в управлении скоростью», дает судьям право предлагать отъявленным лихачам своеобразную сделку: либо ты лишаешься прав, либо твой автомобиль обзаводится электронным надзирателем.</p><p>Впрочем, выбора как такового у водителей, попавшихся на превышении скорости свыше 160 км/ч или замеченных в особо опасном стиле вождения, практически нет.</p><p></p><p></p><p>Технология работает просто и жестко: устройство считывает данные GPS, сверяет их с картой дорог и, как только водитель пытается нажать на газ сверх разрешенного лимита, вмешивается в управление, ограничивая подачу топлива. Обмануть систему не получится. Если нарушитель соглашается на программу, закон предписывает ему управлять исключительно тем автомобилем, на котором установлен ограничитель. Попытка взять напрокат другую машину или вмешаться в работу устройства грозит уже уголовным преступлением.</p><p>В полиции Вирджинии не скрывают, что пошли на эту меру от отчаяния: статистика смертности на дорогах штата продолжает пугать. Только за прошлый год здесь зарегистрировали более 25 тысяч аварий, связанных с превышением скорости, и свыше 400 летальных исходов. Штрафы и временное лишение прав, по мнению властей, перестали быть сдерживающим фактором.</p><p></p>

По приговору суда: злостным нарушителям установят в машину «скоростную няньку»

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://www.carscoops.com/2026/03/virginia-intelligent-speed-assistance-law/

Лежнин Роман

<p>В мире есть огромное количество автомобилей с абсолютно разной степенью надежности агрегатов.</p><p></p> <p><span>Это подтверждает их репутация на рынке. Неспроста о надежности Тойот и Лексусов слагают легенды, а в отношении Лэнд Роверов отпускаются шутки про эвакуаторы и сервисы, как естественную среду обитания.</span><span></span></p> <p><span>Однако даже самую надежную машину можно сломать, и сделать это довольно легко. Более того, большинство водителей активно приближают смерть мотора, сами того не подозревая.</span><span></span></p> <p><span>Эксперт </span><span><b>Роман Тимашов</b> перечислил ошибки автомобилистов, приводящие к преждевременной поломке абсолютно любого двигателя. Причем названы как очевидные причины, так и не очень.</span><span></span></p><p></p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><span><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank">Роман Тимашов</a></b>, Заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК АВТОДОМ:</span><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-2a5c1701-7fff-fa84-3f45-58850418b2da"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614785" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SlFZZsCO1qnkTTB53e3RNw" alt="Роман Тимашов" title="Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614785" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i><span>– Ключевым фактором разрушения ДВС является использование несоответствующих регламенту эксплуатационных жидкостей. Использование топлива с низким октановым числом вызывает детонацию, создающую ударные нагрузки на поршневую группу. Еще более критично пренебрежение качеством моторного масла. Использование контрафактных смазочных материалов или несоблюдение интервалов их замены приводит к масляному голоданию, образованию отложений и задирам на цилиндрах.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Перегрев двигателя – еще одна распространенная причина дорогостоящего ремонта. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости или неисправность термостата нарушают тепловой режим. В результате геометрия деталей деформируется, что ведет к потере компрессии и выходу из строя головки блока цилиндров (ГБЦ).</span><span></span></i></p><p></p> <p><span><i>Существенное влияние оказывает стиль вождения. Эксплуатация авто на непрогретом двигателе, когда масло еще не достигло рабочей температуры, не закрылись тепловые зазоры вызывает преждевременный износ подшипников коленчатого вала. Для моторов с турбонаддувом критична резкая остановка после интенсивной поездки, так как это ведет к коксованию масла в каналах турбокомпрессора, важно дать поработать двигателю на холостых оборотах 1-2 минуты.</i></span></p><p></p>

Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457061&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Параллельный импорт предлагает россиянам минивэн, который выглядит выгодной альтернативой на фоне растущих цен. Пока официальные дилеры просят за китайские и российские модели от 4,7 до 6 миллионов рублей, корейский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933703-hyundai-staria-test-i-video" target="_blank">Hyundai</a> Custin можно найти в продаже от 3 999 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614457" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V-3m-oIdsxA7KCo_iqv5FA=s800" alt="В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»" title="Hyundai Custin" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614457" comment="Hyundai Custin" /><span itemprop="description">Hyundai Custin</span></div><div class="caption">Hyundai Custin</div><br /></p><p></p> <p>Цены на официально представленные модели выглядят куда менее привлекательно. К примеру, JAC RF8, даже со скидкой, обойдётся минимум в 4,775 млн рублей. Отечественный Sollers SP7 начинается с 5 млн, а за GAC M8 просят почти 6 миллионов.</p> <p>Большинство машин сейчас пригнаны из Казахстана. Самый доступный вариант за 3,99 млн – это чёрный минивэн в комплектации Travel от салона в Екатеринбурге. В неё входит цифровая приборка, кожаный салон и руль, большой вертикальный сенсорный экран, светодиодная оптика, камера кругового обзора, парктроники, климат-контроль и 17-дюймовые диски.</p><p></p> <p>Другой вариант – Custin со светлым кожаным салоном и более богатым оснащением. За 4,59 млн в Петербурге предлагают машину с системами контроля слепых зон и экстренного торможения, электроприводом зеркал и багажника, вентиляцией сидений первых двух рядов, беспроводной зарядкой и 18-дюймовыми дисками. В Екатеринбурге аналогичный экземпляр стоит 4,65 млн, а в Москве цена доходит до 4,997 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/swX7qEgVxb4u0F0-V4_-dA=s800" alt="В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»" title="Интерьер Hyundai Custin" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614456" comment="Интерьер Hyundai Custin" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Custin</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Custin</div><br /></p><p></p> <p>Под капотом у всех Custin один и тот же силовой агрегат: турбированный бензиновый мотор 1.5 T-GDI мощностью 170 л.с. в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод исключительно передний. Такой минивэн разгоняется до сотни примерно за 8 секунд. Расход топлива, по данным продавцов, в городе составляет около 9-10 литров на сотню, а на трассе падает до 6-7 литров.</p><p></p>

В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»

Интерьер Hyundai Custin

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410262-hyundai

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль SP7: новости, обзоры, машина эспи7 - характеристики, разные поколения, комплектации SP7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SP7: читайте профессиональные новости про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SP7: читайте свежие статьи про авто модели эспи7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль MPV: обзоры, новости, машина бав_мпв - характеристики, разные поколения, комплектации MPV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MPV: читайте интересные новости об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MPV: читайте свежие статьи об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Haima

Автомобили Haima: модели, новости, обзор машин Хайма — все модели, новинки, линейка Haima — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haima: читайте свежие новости про автомобили модели Хайма — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Haima: читайте свежие статьи про авто марки Хайма – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль 7x: обзоры, новости, машина хайма 7х - разные поколения, характеристики, комплектации 7x – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 7x: читайте тематические новости про авто модели хайма 7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 7x: читайте тематические статьи об авто модели хайма 7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Yacht

Автомобиль Yacht: новости, обзоры, машина яхт - разные поколения, комплектации, характеристики Yacht – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Yacht: читайте тематические новости про автомобили модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Yacht: читайте профессиональные статьи про авто модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457056&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Хотя семиместные кроссоверы набирают популярность, классические минивэны не сдают позиций – многие ценят их за простор и удобство. Эксперты изучили текущие цены и собрали пятерку самых бюджетных новых моделей на нашем рынке.</p> <h3>BAW MPV – самый доступный вариант</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614446" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y5rAYg0XHLLrLa8-DCJ41A=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614446" comment="BAW MPV" /><span itemprop="description">BAW MPV</span></div><div class="caption">BAW MPV</div><br /></p><p></p> <p>Лидером по доступности остаётся китайский заднеприводный BAW MPV. Правда, он недавно подорожал. Самая простая двухместная грузовая версия сейчас стоит 2,51 млн рублей, а уже за 2,67 млн можно получить полноценный семиместный пассажирский вариант.</p><p>Обе модификации оснащены атмосферным 2-литровым двигателем на 144 л.с., но фургон идёт с «механикой» на пять ступеней, а минивэн – с восьмиступенчатым автоматом. В базе уже есть множество полезных вещей: подогревы, круиз-контроль, кондиционер и мультимедийка с большим 10,25-дюймовым экраном. Не обошлось и без комплекса систем безопасности.</p> <h3>Forthing Yacht</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614448" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/850L9RUpR02FrJhCzYn9AQ=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614448" comment="Forthing Yacht" /><span itemprop="description">Forthing Yacht</span></div><div class="caption">Forthing Yacht</div><br /></p><p>Следующим в списке идёт Forthing Yacht. Его минимальная цена с учётом всех акционных скидок составляет 3,4 млн рублей. Под капотом - 1,5-литровый мотор от Mitsubishi, который в разных комплектациях развивает 176 или 197 сил. Он всегда работает в паре с роботизированной коробкой передач DCT на семь ступеней, привод – передний. За эти деньги покупатель получает машину с круиз-контролем, камерами кругового обзора, климат-контролем и бесключевым доступом. Сиденья первых двух рядов с подогревом, а водительское кресло ещё и с массажем.</p><p></p> <h3>Haima 7x</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614445" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lP1k2LZorVdPy2yyDVYfyg=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614445" comment="Haima 7x" /><span itemprop="description">Haima 7x</span></div><div class="caption">Haima 7x</div><br /></p><p>Ещё за 3,6 млн рублей предлагают минивэн Haima 7x. Это тоже «китаец» на семь мест, но с 1,6-литровым турбомотором на 182 силы и шестиступенчатым автоматом. В оснащении значатся подушки и шторки безопасности, камеры с парктрониками, тот же бесключевой доступ и набор электронных ассистентов для водителя.</p> <h3>JAC RF8</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8US7Jc7lE9OpnPl2TsO1Vw=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="JAC RF8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614447" comment="JAC RF8" /><span itemprop="description">JAC RF8</span></div><div class="caption">JAC RF8</div><br /></p><p>Четвёртое место занимает JAC RF8. Цена на модель 2025 года по спецпредложению – 4,775 млн рублей (скидка 100 тысяч), а версия 2026 модельного года обойдётся уже в 4,974 млн. Этот автомобиль, появившийся у нас в декабре, в базе имеет огромный сенсорный экран на 24,6 дюйма, трёхзонный климат-контроль с очисткой воздуха и продвинутую аудиосистему с сабвуфером. Силовая установка одна – 2-литровый турбодвигатель на 236 л.с., который работает с восьмиступенчатым автоматом.</p> <h3><b><span>Sollers</span><span> </span></b><b><span>SP</span>7</b></h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614449" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_lWJRnZPhSChaN4iNLudeQ=s800" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614449" comment="Sollers SP7" /><span itemprop="description">Sollers SP7</span></div><div class="caption">Sollers SP7</div><br /></p><p></p> <p>Замыкает рейтинг единственный отечественный участник – Sollers SP7, по сути, близнец предыдущей модели. Его стартовая цена – 5,075 млн рублей. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 237 л.с., соответствующий стандарту «Евро-6», и восьмиступенчатый автомат. Эта модель даже разрешена для работы в такси. </p><p>Её оснащение очень богатое: восемь подушек безопасности, система экстренного торможения, камеры кругового обзора, подогрев и вентиляция кресел, две 12,3-дюймовых цифровых панели и аудиосистема с 12 динамиками.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978748-1"><a class="story-link" href="/content/news/978748-nazvany-samye-dostupnye-semejn/">Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/y5rAYg0XHLLrLa8-DCJ41A","alt":"BAW MPV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/850L9RUpR02FrJhCzYn9AQ","alt":"Forthing Yacht","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lP1k2LZorVdPy2yyDVYfyg","alt":"Haima 7x","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8US7Jc7lE9OpnPl2TsO1Vw","alt":"JAC RF8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_lWJRnZPhSChaN4iNLudeQ","alt":"Sollers SP7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAW MPV признан самым дешевым минивэном в России с ценой 2,51 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y5rAYg0XHLLrLa8-DCJ41A" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614446" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/850L9RUpR02FrJhCzYn9AQ" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614448" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lP1k2LZorVdPy2yyDVYfyg" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614445" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8US7Jc7lE9OpnPl2TsO1Vw" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614447" title="JAC RF8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_lWJRnZPhSChaN4iNLudeQ" alt="Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей — фото 1614449" title="Sollers SP7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Названы самые доступные семейные минивэны в России: список из пяти моделей

freepik / freepik | Производители

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><span><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457201&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></span></p><p><span>Можно ли сейчас купить приличную машину за 250 тысяч рублей? По сути, это цена флагманского смартфона.</span></p><p></p> <p><span>Конечно, на вторичке много Жигулей или «японцев» из прошлого века, которые обязательно будут проблемными. </span></p><p><span>Однако есть на рынке и относительно свежая иномарка за указанную сумму – Hyundai Accent.</span><span></span></p> <p><span>Эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b> рассказал технические подробности о машине, а также посоветовал наиболее надежную связку агрегатов.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UM1mSjEsJDnMxB31jhQnlg=s800" alt="Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч" title="Hyundai Accent" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614729" comment="Hyundai Accent" /><span itemprop="description">Hyundai Accent</span></div><div class="caption">Hyundai Accent</div><br /></span></p><p><span></span></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><span><span><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, </span></span><span>эксперт</span><span> «За рулем»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-3d116aaa-7fff-07eb-86db-44b6a261d195"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nft-3YQwOLUotmWnPKAXyA" alt="Александр Виноградов" title="Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614730" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i><span>– Седан Hyundai Accent – когда-то популярный у нас автомобиль, имевший российскую прописку. Сегодня за 250 тысяч рублей можно взять экземпляр 2006-2007 года выпуска.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Практически все автомобили на рынке с атмосферным бензиновым двигателем G4EC рабочим объемом 1,5 л (102 л.с.). Весьма надежный агрегат, и беспокоит он только по мелочам. Например, плавающими оборотами холостого хода. С этим в большинстве случаев придется просто смириться.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Ремень ГРМ требует замены каждые 50 тысяч км, и затягивать с заменой не стоит. При обрыве гнет клапаны. Зазоры в клапанах регулировать не нужно, стоят гидрокомпенсаторы. Но сами они не отличаются большим ресурсом. После 200 тысяч км, скорее всего, потребуют замены.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Пятиступенчатая механика не самая долговечная. Обязательно проверьте четкость переключений – уже после 150 тысяч км растягивается тросовый привод. Также проверьте ее на посторонние шумы. Подшипники редко выхаживают 200 тысяч км.</span><span></span></i></p> <p><span><i>Классический четырехступенчатый автомат A4AF3 надежнее. Регламент смены масла – каждые 80 000 км, но лучше сократить интервал до 60 тысяч км. Из проблем можно вспомнить довольно нежные подшипники дифференциала, которые очень не любят пробуксовок.</i></span><span></span></p><p><span><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gg1e-P7YnBnxHMuLYC0jHw=s800" alt="Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч" title="Интерьер Hyundai Accent" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614728" comment="Интерьер Hyundai Accent" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Accent</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Accent</div><br /></i></span></p> <p></p><ul><li><span><b><i>Еще о двух добротных машинах за 250 тысяч рублей рассказано в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/" target="_blank">материале</a>.</i></b></span></li></ul><p></p><p></p>

Надежный мотор и классический автомат – достойная иномарка всего за 250 тысяч

Интерьер Hyundai Accent

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457072&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Рестомод от британской компании Audacious Automotive – это, по сути, совершенно новая машина, построенная на базе старой легенды.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614488" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qbxBQ2pab8x8cLVYGAOH9Q=s800" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614488" comment="Рестомод The Coupe" /><span itemprop="description">Рестомод The Coupe</span></div><div class="caption">Рестомод The Coupe</div><br /></p><p></p> <p>За основу берутся два автомобиля: классический <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973588-tak-budet-vyglyadet-preemnik-l" target="_blank">Audi</a> Quattro и современный Audi RS4. В итоге получается гибрид, где кузов от первого сочетается с мощнейшим, доработанным двигателем от второго.</p> <p>Мощность силового агрегата доведена до впечатляющих 600 лошадиных сил. Такой апгрейд превращает некогда революционный для своего времени полноприводный спорткар в настоящего монстра наших дней. Правда, удовольствие это обойдётся в круглую сумму.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hrXzxTJHLUWTr47qV_shBA=s800" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614484" comment="Рестомод The Coupe" /><span itemprop="description">Рестомод The Coupe</span></div><div class="caption">Рестомод The Coupe</div><br /></p><p></p> <p>Цена вопроса начинается от 466 тысяч долларов, что по текущему курсу составляет около 38 миллионов рублей. И это только стоимость работ по созданию самого рестомода. К этой цифре нужно прибавить расходы на поиск и покупку двух донорских машин – оригинального Quattro и RS4. В общем, итоговая цена для клиента может оказаться ещё выше. Проект, получивший название просто «The Coupe», позиционируется как штучный продукт для истинных ценителей и коллекционеров.<span></span></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978756-1"><a class="story-link" href="/content/news/978756-legendu-ralli-prevratili-v-sti/">Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/s9bu3gJ9mWMbrXmVhIBmmg","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qbxBQ2pab8x8cLVYGAOH9Q","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-U5pAa-px8TwYhbFuLRmcQ","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7aXPJOeHoJVIfWNzB2MWuA","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/yq2fM-jpzHsAutGcikJq7w","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wZ2CuA_jKfH4zO7XCARYLg","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hrXzxTJHLUWTr47qV_shBA","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jhJxbOHLysW6e029DOg_JQ","alt":"Рестомод The Coupe","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Британский стартап Audacious Automotive представил рестомод на базе Audi Quattro </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s9bu3gJ9mWMbrXmVhIBmmg" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614487" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qbxBQ2pab8x8cLVYGAOH9Q" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614488" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-U5pAa-px8TwYhbFuLRmcQ" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614486" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7aXPJOeHoJVIfWNzB2MWuA" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614481" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yq2fM-jpzHsAutGcikJq7w" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614482" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wZ2CuA_jKfH4zO7XCARYLg" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614483" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hrXzxTJHLUWTr47qV_shBA" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614484" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jhJxbOHLysW6e029DOg_JQ" alt="Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором — фото 1614485" title="Рестомод The Coupe" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Легенду ралли превратили в стильный рестомод с мощным мотором

Рестомод The Coupe

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.carscoops.com/2026/03/audi-quattro-v8-restomod/

span

Канунников Сергей

Когда-то Opel делал задорные машины... — тест 50 лет спустя

Садков Георгий

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Меньших Петр

Автомобиль Hyundai i10: обзор, новости, машина Хендай Ай 10 — характеристики, комплектации, разные поколения Hyundai i10  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai i10: читайте свежие новости про автомобили модели Хендай Ай 10 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i10: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Ай 10 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Получите новую сенсацию – просторный внутри и компактный снаружи Hyundai i10. Хорошая цена и крутой дизайн – это может вдохновить целый класс «малышей», способных на все, что могут большие. </p><h4>Таков и есть современный «кореец» i10. Читать и смотреть характеристики <a href="http://automps.ru/2020/01/test-hyundai-i10/" target="_blank">здесь</a>.</h4><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1061357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rCbty-n_UTv4PpGpaQOCXQ=s800" alt="Блог Петра Меньших: новый Hyundai i10 — удалой малец" title="Блог Петра Меньших: новый Hyundai i10 — удалой малец" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1061357" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><div><i><br /></i></div><div><i>Фото: Hyundai</i></div>

Блог Петра Меньших: новый Hyundai i10 — удалой малец

Гзовский Михаил

Sonata

Автомобиль Hyundai Sonata: обзор, новости, машина Хендай Соната — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai Sonata  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Sonata: читайте тематические новости про авто модели Хендай Соната — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sonata: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Соната – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новая Hyundai Sonata для России: тест-драйв

Вот так эффектно в темноте смотрится корма – невольно обернешься.

table

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Лада Веста с вариатором: все ее новые особенности

«За рулем»

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Лифтбек Шкода Рапид — бестселлер марки на нашем рынке. Отлично понимая, что сдавать позиции нельзя, производитель предельно внимательно отнесся к обновлению модели. <a href="https://www.zr.ru/content/news/920919-skoda-nakonec-pokazala-novyj-rapid-i-nazvala-cenu/" target="_blank">Rapid</a> изменился внешне и обзавелся рядом премиальных функций.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" /><meta itemprop="description" content="Рестайлинговый Rapid появится у дилеров совсем скоро — в первом квартале 2020-го. Рассказываем, на что обратить внимание." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/kXGag5jMIPk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/kXGag5jMIPk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=kXGag5jMIPk" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/kXGag5jMIPk" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-01-16T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/kXGag5jMIPk"></iframe></div><br /></p><h2>Экстерьер</h2> <p>Дизайн переднего бампера, решетки радиатора, фар и фонарей обновленного Рапида отсылает к европейскому хэтчбеку Skoda Scala, который к нам, увы, не приедет. </p><p>Вместо него российскому рынку достался Skoda Rapid, и радует то, что теперь он выглядит современно. </p><p>Кстати, в случае с оптикой только внешними изменениями не обошлось: в топовой комплектации фары у Рапида будут светодиодными, подсвечивающими повороты отдельной секцией. Фонари сделали узкими, двухсекционными. Фирменную эмблему сзади заменила надпись Skoda, растянутая почти во всю ширину багажника. Такая надпись уже появилась на кроссовере Skoda Karoq, а вскоре ею обзаведется и Kodiaq.</p><p><span id="goog_704287818"></span><span id="goog_704287819"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xocQq-2dPjwxE6pSkiFDew=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058082" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Салон и багажник</h2><p>Skoda Rapid может похвастаться новой приборной панелью. Центральные дефлекторы поменялись местами с мультимедийным дисплеем. Стало удобнее. Еще одно изменение в салоне — руль. В спортивной комплектации он трехспицевый, удачный по форме, с хромированными «крутилками». А в базовом исполнении Рапиду (впервые среди Шкод на российском рынке) полагается необычный двухспицевый руль. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058086" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xlGxVb-RlXeHJ0SmB6emZQ=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058086" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058088" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_fyUkRBPzqoj6ZXeGDLuoA=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058088" /><span itemprop="description"></span></div></p> </td> <td width="33%"> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058090" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MoJMSxf6WypTY9L1I8_cDQ=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058090" /><span itemprop="description"></span></div></p> </td> <td width="33%"> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058089" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J0fJXjfNKdfC-_qf8aRPow=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058089" /><span itemprop="description"></span></div></p> </td> </tr> </tbody></table> <p>Обновленный Skoda Rapid обзавелся четырьмя разъемами USB-C: по два спереди и сзади. Так что будущим владельцам придется вместе с машиной сразу купить и новые провода для зарядки смартфона. Блок климат-контроля (сам климат по-прежнему однозонный) у Рапида почти не изменился.</p><p>Нет сомнений, что в очень просторном втором ряду Skoda Rapid ездить будет комфортно. Здесь расположен редкий для машин этого сегмента подлокотник с двумя подстаканниками. Третий, большего размера, разместился на центральном тоннеле. В дверях предусмотрены карманы, а на подлокотниках дверей есть даже мягкие накладки… Неприятно удивляют разве что клацающие ручки без микролифтов на потолке. В остальном к салону Рапида не придраться: он функционален и удобен. Радует и то, что нетронутым остался огромный продуманный багажник с крючками, розеткой, лючком для длинномеров, полноразмерной запаской в подполье и внушительным объемом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058091" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Obk0lphmHq8ZCweNvTge3w=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058091" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="50%"> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058092" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FXuzhL6MYCOGTZa6is7b3A=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058092" /><span itemprop="description"></span></div></p> </td> <td width="50%"> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058093" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eI0wk8kUVzgJAFPbASydPg=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058093" /><span itemprop="description"></span></div></p> </td> </tr> </tbody></table><h2>Оснащение</h2><p>Парадокс, но на обновленном Skoda Rapid с двухступенчатым обогревом сидений обогрев руля имеет аж три уровня. Почти в любой мультимедиасистеме для Рапида (их производитель предлагает несколько вариантов на выбор) есть возможность синхронизации со смартфоном через протокол Android Auto, Apple CarPlay и с помощью технологии MirrorLink. Штатной навигации в нашей машине нет, но, учитывая возможность вывести экран смартфона на дисплей, это не проблема — легко воспользоваться сторонней навигацией.</p><p>Что еще впечатляет, так это наличие на обновленном Skoda Rapid ассистентов водителя, которые еще недавно считались премиальными. Предусмотрены контроль дистанции спереди, распознавание усталости водителя, а для машин с топовыми светодиодными фарами еще и ассистент управления дальним светом. Для автомобиля бюджетного класса отличное предложение.</p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="50%"> <p><span> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6VuViijQ-3k8uSLzHg78OQ=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058095" /><span itemprop="description"></span></div></span></p> </td> <td width="50%"> <p><span> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JWm1-RykMqeZVkIkEoWyNA=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058084" /><span itemprop="description"></span></div></span></p> </td> </tr> </tbody></table><h2>На дороге</h2><p>Рестайлинговый Skoda Rapid построен на старой архитектуре PQ25, модульная платформа MQB ему пока не досталась. И под капотом все по-прежнему. Те же двигатели: атмосферник рабочим объемом 1,6 л (на 90 и 110 л.с.) и турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.). И те же коробки: 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатый классический автомат или 7-ступенчатый преселектив DSG. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в плане езды Рапид остался собой — автомобилем с энергоемким шасси, хорошей управляемостью и безопасными повадками. Максимальный диаметр колесных дисков — 16. Значит, как и раньше, Skoda Rapid не будет разорять владельцев, когда потребуется заменить шины или колеса в сборе. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S4lfi9x3Jx00xcCgrl5S8g=s800" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058085" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Российские цены уже известны. В начальной комплектации Active Skoda Rapid с мотором 1.6 MPI и 5-ступенчатой механикой будет стоить 829 000 рублей. Выпускать новинку планируют в Калуге. При таких исходных данных Rapid просто обязан остаться самой продаваемой Шкодой. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal921246-1"><a class="story-link" href="/content/articles/921246-obnovlennyj-skoda-rapid-podro/">Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xocQq-2dPjwxE6pSkiFDew","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-pCHbtUc4H2PWdT4xauQEw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NBEOE7jWDjRjnL43HRWFbA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_fyUkRBPzqoj6ZXeGDLuoA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eI0wk8kUVzgJAFPbASydPg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рестайлинговый Rapid появится у дилеров совсем скоро — в первом квартале 2020-го. Рассказываем, на что обратить внимание. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xocQq-2dPjwxE6pSkiFDew" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058082" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058082" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-pCHbtUc4H2PWdT4xauQEw" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058087" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058087" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NBEOE7jWDjRjnL43HRWFbA" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058083" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058083" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_fyUkRBPzqoj6ZXeGDLuoA" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058088" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058088" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eI0wk8kUVzgJAFPbASydPg" alt="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058093" title="Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор — фото 1058093" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор</span></div></div><br /><p></p>

Обновленный Skoda Rapid: подробный разбор

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто: