Двигатель

Наматываем серпантины на колеса различных модификаций Октавии, включая турбодизельную, а также самую мощную RS, по самой высокогорной дороге Европы.

Компания Kia Motors планирует продвигать в России новое поколение модели кроссовера Sorento и с бензиновым двигателем V6 объемом 3 литра. Модель с новым силовым агрегатом, который будет выдавать 250 л.с., появится в продаже уже в конце этого года. Компания с 1 июля предлагала Sorento Prime только с дизельным двигателем мощностью 200 л.с.

Линейку спортседана Lexus IS в России в скором времени пополнит версия 200t c турбированным мотором. 245-сильная двухлитровая «турбочетверка» агрегатирована 8-ступенчатым «автоматом». Модель с турбомотором предложат в трех комплектациях по цене от 1 млн 999 рублей. Продажи автомобиля с таким двигателем начнутся в октябре 2015 года.

В линейке моторов Porsche Boxster и Cayman грядут глобальные перемены. Автомобили получат оппозитные наддувные «четверки» мощностью до 370 л.с.

Баварские инженеры прикипели к системе турбонаддува столь сильно, что их следующее творение — седан 750d xDrive, сравняется по количеству турбин с самим Bugatti Veyron.

Группа Volkswagen, которая собирает часть автомобилей под марками Volkswagen, Skoda и Audi для российского рынка на своем заводе в Калуге, планирует в сентябре 2015 года завершить строительство нового завода и начать массовый выпуск бензиновых двигателей в России. Предприятие расположено рядом с действующими мощностями VW в Калуге. Новый завод будет собирать силовые агрегаты объемом 1,6 литра, в том числе и для Volkswagen Polo.

Японский автогигант Toyota, равно как и его заклятый конкурент Honda, мало-помалу возвращается к наддувным моторам. Один из ближайших претендентов на «турбочетверку» — популярный седан Camry.

АВТОВАЗ планирует в конце 2015 года начать установку на серийные универсалы Lada Largus нового бензинового двигателя собственной разработки объемом 1,8 литра. Другие модели Lada, среди которых и Kalina, также в ближайшее время поступят в продажу с новым силовым агрегатом.

Более 90% водяных помп приходится заменять из-за протечек охлаждающей жидкости, вызванных разгерметизацией уплотнения. Сальники насоса разрушаются по причине тяжелых условий работы в подержанных автомобилях, где жидкость системы охлаждения зачастую загрязнена продуктами износа и старения, коррозии, волокон и накипи, которые оказывают абразивное действие на уплотнители. Жидкость попадает внутрь насоса, вымывает смазку, вызывает разрушение подшипника и поломку насоса.

Группа Sollers, которая владеет Ульяновским автомобильным заводом, планирует провести модернизацию двигателей для моделей UAZ. Компания рассчитывает улучшить силовые агрегаты ЗМЗ-409, которые устанавливаются на внедорожники из Ульяновска. Группа также создаст новую линейку двигателей.