Двигатель

Появились детали о моторной линейке седана BMW 7-й серии пятого поколения. В нее помимо начальной «четверки» и модернизированных V8 и V12 войдет новая рядная «турбошестерка» 3.0 B58 мощностью до 330 лошадиных сил.

Компания «Супер-Авто», являющаяся одним из партнеров АВТОВАЗа по сборке автомобилей Lada, изучает возможности по выпуску в следующем году внедорожника 4x4 с двигателем 1,8 литра мощность около 100 л.с. Компания уже собрала первую экспериментальную Lada 4x4 с новым силовым агрегатом.

Компания «Супер-Авто» по заказу АВТОВАЗа возобновит сборку малыми сериями автомобилей Lada Priora с двигателем 1,8 литра. Мощность нового силового агрегата составит 123 л.с. Цена ожидается на уровне от 422 тыс. рублей. Новая Priora станет одним из самых мощных серийных автомобилей Lada.

Компания Volkswagen презентовала в своей вольфсбургской штаб-квартире 270-сильный четырехцилиндровый турбодизель 2.0 с электрическим компрессором. Мотор, которым станут оснащать большие модели, сможет работать в паре с новейшим 10-ступенчатым роботом DSG, который дебютирует в 2016 году.

Компания Nissan предложила для кроссовера Qashqai новый 163-сильный турбомотор 1.6 и комбинацию из 115-сильного турбодвигателя 1.2 и вариатора Xtronic. В Европе обе новинки появятся в продаже в январе 2015 года.

Новое спорткупе M2 первым обзаведется высокофорсированной версией новой бензиновой «турбошестерки» BMW. Модель с 3,0-литровым двигателем отдачей под 370-380 л.с. дебютирует в конце 2015 года.

Источники сообщают, что НАМИ планирует заключить контракт с Porsche Engineering на разработку 12-цилиндрового V-образного двигателя мощностью до 800 л.с. для единой модульной платформы, известной как проект «Кортеж».

Седан Mazda6 со 175-сильным турбодизелем 2.2 стал быстрейшим в мире автомобилем в 24-часовом заезде – в категории «Машины с дизелями объемом 2,0-2,5 л». На овале в немецком Папенбурге Mazda6 показала скорость 221,08 км/ч.

Компания Ford сообщила о намерении инвестировать дополнительные 190 миллионов фунтов стерлингов в моторное производство в британском Дагенхэме. Масштабный проект связан с разработкой и выпуском новых экологичных турбодизелей 2.0 – для установки в легковые и коммерческие машины.

В Mercedes-Benz приоткрыли завесу тайны над будущими силовыми агрегатами. Пока немцы отказываются от трехцилиндровых моторов, но продолжают уповать на снижение рабочего объема, турбонаддув, уменьшение потерь на трение, а также на развитие гибридных и электрических установок, батарейных технологий и водородного транспорта.