Двигатель

Компания Opel привезет на Парижский автосалон кроссовер Mokka с новым алюминиевым турбодизелем 1,6 отдачей 136 л.с. и 320 Н.м. Новый двигатель, который заменит старый агрегат 1.7, сможет сочетаться с передним и полным приводом, а также с МКП и АКП. В Европе прием заказов на Opel Mokka 1.6 CDTI стартует в конце года, первые машины ожидаются в начале 2015-го.

Компания BMW объявила о расширении моторной гаммы для переднеприводного компактвэна 2-й серии Active Tourer. Модели отрядили 116-сильный трехцилиндровый турбодизель 1.5, 190-сильный 2-литровый мотор на тяжелом топливе и 192-сильный бензиновый турбодвигатель 2.0. Кроме того, модификации 220d и 225i получили опциональный полный привод xDrive. В Европе все новые агрегаты станут доступны в ноябре.

Компания Suzuki предложила для компактного хэтчбека Swift обновленный бензиновый мотор 1.2. Атмосферный четырехцилиндровый агрегат получил много нового, включая систему питания Dualjet, вследствие чего стал тяговитее и на 14% экономичнее. Скорее всего, такой двигатель будет доступен и модели для нашего рынка.

Компания Opel представила новый четырехцилиндровый турбодизель 2.0 CDTI. Агрегат дебютирует 2 октября на Парижском автосалоне и появится на моделях Insignia и Zafira Tourer в следующем году. Продвинутый двигатель развивает 170 л.с. и 400 Нм.

Компания Peugeot предложила для большого седана 408 в версии Style дизельный двигатель, которого ранее не было в данной комплектации. Цена модели с таким мотором составляет 708 тыс. рублей. Кроме того, все комплектации седана стали дороже на 10 тыс. рублей.

Компания Volvo выпустит линейку трехцилиндровых бензиновых и дизельных турбомоторов 1.5 по образу и подобию новейших четырехцилиндровых «наддувников» 2.0. Об этом заявил Дерек Крабб, ведающий в «Вольво» разработкой силовых агрегатов. Первый трехцилиндровик будет бензиновым и появится в 2016 году – когда дебютирует последний четырехцилиндровик серии Drive-E.

Издание Autocar обнародовало схематическое изображение нового революционного четырехцилиндрового мотора Audi. Такой двигатель R4 должен стать самым уравновешенным среди себе подобных. По сведениям Autocar, данный ДВС был запатентован компанией Audi еще в прошлом году.

Компания Skoda обнародовала линейку силовых агрегатов хэтчбека и универсала Fabia третьего поколения. Модели B-класса достались трехцилиндровый мотор 1.0 MPI (60/75 л.с.), четырехцилиндровый турбодвигатель 1.2 TSI (до 110 л.с.), а также новый трехцилиндровый турбодизель 1.4 мощностью 75, 90 и 105 сил. Все ДВС соответствуют эконормам Евро-6 и оснащены системой «старт-стоп» и рекуперацией энергии при торможении. Трансмиссии – МКП и 7-ступенчатая DSG. Новая Skoda Fabia дебютирует в начале октября на Парижском автосалоне.

Компания Nissan оснастит кроссоверы Qashqai и X-Trail новым 184-сильным двухлитровым турбодизелем Renault. Также инсайдеры сообщают, что практически у всех моделей Nissan будут спортивные Nismo-версии. Первые на очереди – заряженные Qashqai и европейский гольф-хэтчбек Pulsar, которые появятся в 2015-м. Кроме того, точка в проекте недорого молодежного спорткара по типу концептов IDx не поставлена – об этом заявил один из топ-менеджеров Nissan.

Технологию i-ART, примененную в дизеле D4 из нового семейства моторов Volvo Drive-E, шведские инженеры называют прорывом, сравнимым с внедрением кислородного датчика для каталитических нейтрализаторов. В чем же суть новинки?