Экономика и производство

Завод нашел компоненты для того, чтобы вернуть Largus на конвейер, временно.

Новый Chevrolet Tracker будут активно экспортировать в страны СНГ.

На какие только уловки не идут, чтобы снизить окончательную стоимость автомобиля. А расплачиваться за это приходится нам, автовладельцам.

Прошедший в Петербурге экономический форум лихо прошелся по автомобильной отрасли. Как будут решаться поставленные президентом задачи — с помощью радикальных мер или путем реальной помощи предприятиям и покупателям их продукции? Вот мнение главреда «За рулем».

Дефицита в автокомпонентах нет, заявили в ОЭЗ «Алабуга».

Заводы вынуждены простаивать из-за нехватки комплектующих.

Похоже, параллельный импорт набирает обороты — на рынке автокомпонентов появляются новые крупные игроки...

Это может быть кэшбэк или что-то подобное, но совсем отменить плату невозможно, говорят в госкомпании.

Он считает, что это снизит финансовую нагрузку на водителей.

Российские автопроизводители в рамках индивидуальных планов используют три пути преодоления текущей ситуации, отметили в ведомстве.